Free to co

Laita sinne aviin viestiä tai soita! Siellä kyllä kuunnellaan! Itsekkin olen käyttänyt palvelua kerran kun työnantaja teetti meillä yli 1000h vuodessa ylitöitä

Luulisi olevan jokaisen liikennöitsijän lottopotti jos ajoa on ihan 24 tuntia vuorokaudessa. Silloin bisnes on optimaalisen täydellistä. 3 kuskia per auto ja yrittäjä itse tuuraa vapaapäivät ja lomat kuskeille. Kuorma-auto on työväline ja mitä enemmän sitä käytetään niin sitä parempi on yrityksen tulos. Auto on tehty ajoon ei seisomaan pihamaalla. Itse kun tunnen hyvin meijerialan niin maidonkeräilyautot ajavat jatkuvaa 3 vuoroa. Kuski vaihtuu lennosta. Mittariin tulee muutamassa vuodessa 700 000 km ja sitten auto vaihtoon ja uusi menopeli alle. Tehokkuus takaa hyvän tuloksen kuljetusyritykselle kun homma toimii niin ajojen tilaaja tässä tapauksessa meijeri on myös valmis maksamaan asiallisen korvauksen työstä. Siis asiat on toisin kuin alkuperäinen kirjoittaja väittää.
Jokainen yrittäjän unelma on,että auto on liikenteessä yötä päivää,koska se kertoo sen tosian ,että tulosta syntyy. Niin.. paperipiirturiautoja on liikenteessä enää hyvin vähän.

Siis nyt taas mennään metsään tai yli hilseen. Totta hemmetissä kuljetusyrittäjä on ihan onnesta soikeana jos autolle on työtä ympäri vuorokauden. Sehän tietää silkkaa rahaa vaikka tienastit on vedetty tiukalle nykymaailmassa. >Miehiä hommiin ja kaikki ovat tyytyväisiä. Jos auto on liikenteessä ympäri vuorokauden niin se tuottaa yrittäjälle rahaa ihan erilailla kun sellainen auto joka on liikenteessä klo 7-15 eli vain 8 tuntia. 24 tuntia liikenteessä 3 kaverilla on työpaikka ja kaikki on onnellisia,,, siis myös työnantaja.Varmasti jokaisen työnantajan toive kuljetusalalla.

Niin sellainen ihana uni............. voi kun sellainen toteutui joskus ja siihen vielä hyvät työntekijät saisi joihin voisi luottaa sitten voisin itse Espanjaan muuttaa kun ei olisi huolenhäivää kun firma pyörisi ihan omillaan. No se oli vain sellainen uni se..............

Vetomiesten hommia heikot sortuu