Auto on -99-mallia 1,6 l G caravan ja jarrupoljin menee pohjaan eikä nesteet pysy putkistossa. Paikallistin vuotokohdan oikean etupyörän koteloon, josta lähtevä jarruputki on ruostunut pilalle. Onko kellään tietoa, mihin se tuosta menee, kun ei Motonetistakaan putkea tuohon löydy? Sen kulkua on perin hankala seurata konetilan puolelta ja se saattaisi päättyä jopa sulakerasian alle, josta nippu jarruputkia lähtee.
Astrasta hävisi jarrut
Anonyymi
10274
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Siis sulakerasian alla on abs-yksikkö, josta putket lähtevät.
Siitä se puikkelehtii etujarrusatulaan ja koko pätkä tulee uutta luonnollisesti!
Ei se suoraan jarrusatulaan mene. Siinähän on jarruletkukin välissä. Jos olisi jäykkä taka-akseli, niin silloin putki voisi lähteä suoraan satulasta, mutta kai silloinkin johonkin joustoa tarvittaisiin?
Nyt on tuo jarruputki uusittu ja sylinterit ilmattu, muttei ne jarrut vieläkään paljon pidä. Onko kaikissa ooppeleissa niin paskat jarrut?
Uudet levyt ja jarrusatula palat niin kylla pitaa?
Levyt on kyllä uusittu pari vuotta sitten, mutta ne ovat ruosteessa, kun autoa on seisotettu ulkona.
Takajarrujen automaattisäädöt eivät toimineet lainkaan. Säätörattaan peltinen lukitusosa liukuu pois paikaltaan. Näin ollen jarrujen säätö jää siihen asentoon, jossa se on ollut uusia kenkiä asennettaessa, vaikka nauhat olisivat kuluneet jo puoliväliin. Tämä tekee jarrupolkimeen turhan pitkän liikeradan eikä käsijarrukaan pidä.
Tuo peltinen lukitusosa on jousikuormitteinen ja pääsee nousemaan liian ylös kengässä olevassa kiinnitysakselissaan surkean lukkoprikan johdosta ja hyppää pois säätörattaan päältä. Miten olette sen saaneet pysymään paikallaan?
Tältä se siis näytti, kun jarrurummun poisti.
https://aijaa.com/cUSR4b
Parasta ennen päivä mennyt jo ohi suun!🤣🤣😂😅😄😆