Entinen mopo zx9r mutta alkoi kroppa protestoimaan ajoasentoa ja ehkä alustaakin kun tuolla myös ulkomailla kiertelin/kiertelen, kaikennäköisillä teillä.
Koeajoin 2006 vm 1000cc Multistradan. Lähes super moto tyyppinen, kevyt ja mainio jousitus sekä mahtava ajoasento johti päätökseen sekä voiman ulostulo kuminauhamaisesti. Ainoa oudoksuttava puoli on kaupunkiajo kyseisellä pelillä. Varmasti tottumiskysymys mutta aikamoista rykinää ja kolinaa. Parissa päivässä oppi kyllä hieman kyytiä tasaamaan.
Mutta olisi kiva kuulla muiden vinkkejä kyseisestä merkistä. Esim. vältettävä tyhjäkäyntiä ja kytkimellä valoissa seisomista, 3000-3500rpm alle ei isommilla vaihteilla kannattaisi mennä... tällaisista vinkeistä olisin kiitollinen. Bensasta sain vinkin että 95E tai 98E kumpi tuntuu sopivan paremmin ja että suuria etanoliapitosuuksia muovitankin takia pitäisi välttää.
Vinkkejä uudelle ducatin omistajalle
Anonyymi
4
1643
Vastaukset 4
- Anonyymi
Ois kiva joskus päästä tollasen kyytiin
- Anonyymi
Otatko ikeneen, jos kyysään sua ympäriinsä?
- Anonyymi
en
- Anonyymi
oishan se kivaa
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 123776
- 81706
- 56678
- 46583
Mitä luulet
Mitä luulet kaivattusi ajattelevan sonusta? Onko jotain mitä haluaisit oikaista hänelle?40577- 60542
Vielä hyvinvointitalosta
Suurin osa pyhäjärvisistä on sivistynyttä fiksua porukkaa ja on täysin hankkeen kannalla. Nyt vain pieni äänekäs joukko71526Luule ja ajattele minusta
mitä tykkäät nainen, olet ajat sitten antanut itsestäsi ihan omanlaisen kuvan.. 😅44517- 26491
- 53473