Olen harkitsemassa Ford Focus ecoboost 1.5 st line, miten tänä päivän fordid kestää? Ongo ongelmia
Ford Focus 2019
Anonyymi
22
1966
Vastaukset
- Anonyymi
Pari vuotta takana 1.5 ecoboost bensa Mondeolla, ajettu 42 tkm, ei ongelmia. Hyvä ajaa, hiljainen, vähäkulutuksinen ja luotettava. Seuraavakin on Foordi, ehkä Focus, kun ei niin tilantarvetta enää.
- Anonyymi
No ei autolla, jolla ajettu 42t kilsaa pitäis vielä mitään vikaa olla vai onko foooordin omistajat helpottuneita, kun pääsee koslallaan 42 t kilsaa ilman remppaa.
Työkaverilla on Toyota ja eka vika tuli 160 t kilsan kohdalla. Etulamppu paloi.
Voi teitä foooordin omistajat
T, Köfffff - Anonyymi
Jahas suljetulta pääsee lomillekki
- Anonyymi
Ei kyl mä pääsin jo aikoja pois. Jouduin katos suljetulle, koska pää ei kestänyt jatkuvaa korjaamolla seisoskelua fooord-koslan kanssa.
Ja hullu se on, jos joku täällä kehuu, että foordilla ajettu reilut 40 tuhat kilsaa ja ei korjauksia.
Sutta ja sekundaa koko focus ja muut foordit.
Mut jos ei paremmasta tiedä, niin luulee, et auto on hyvä, jos 40 t kilsaa kestää.
T. köfff
Nykyinen Toyotan omistaja - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei kyl mä pääsin jo aikoja pois. Jouduin katos suljetulle, koska pää ei kestänyt jatkuvaa korjaamolla seisoskelua fooord-koslan kanssa.
Ja hullu se on, jos joku täällä kehuu, että foordilla ajettu reilut 40 tuhat kilsaa ja ei korjauksia.
Sutta ja sekundaa koko focus ja muut foordit.
Mut jos ei paremmasta tiedä, niin luulee, et auto on hyvä, jos 40 t kilsaa kestää.
T. köfff
Nykyinen Toyotan omistajaHienoa että tää köffikin on kiinnostunut foordeista kun niin näillä sivuilla roikkuu
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hienoa että tää köffikin on kiinnostunut foordeista kun niin näillä sivuilla roikkuu
Totta mooses on kiinnostunut Fooordeista. Hauskaa luettavaa, kun foooordilaiset kyesee toisiltaan, misää vika, kun auto hajonnut ja pitäis korjata.
Katos vahingonilo on puhtain ilo...siihen ei liity kateutta.
T. Köfff ex-fooordilainen
- Anonyymi
Eikös 1.5 ecoboost ole Focuksessa nykyisin 3 sylinterinen?
Ei sama kone Mondeossa. Säästöä sekin kun jätetään osia pois. - Anonyymi
Hyviä ovat, parempia kuin Toyotan lelut.
- Anonyymi
Ne Toyotan lelut vaan kestää paljon enemmän. Toyotan 1.3 kestää helposti puoli miljoonaa km. Fordilla voi hyvällä tuurilla päästä 200 tkm.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ne Toyotan lelut vaan kestää paljon enemmän. Toyotan 1.3 kestää helposti puoli miljoonaa km. Fordilla voi hyvällä tuurilla päästä 200 tkm.
Ihminen ei kestä tohjolla ajoa niin pitkään
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ne Toyotan lelut vaan kestää paljon enemmän. Toyotan 1.3 kestää helposti puoli miljoonaa km. Fordilla voi hyvällä tuurilla päästä 200 tkm.
Saako vielä kuulosuojaimet kaupanpäälle kun ostaa uuden Toyotan?
Ennen sai. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ne Toyotan lelut vaan kestää paljon enemmän. Toyotan 1.3 kestää helposti puoli miljoonaa km. Fordilla voi hyvällä tuurilla päästä 200 tkm.
Ei ne Toyotat kilometrejä kestä, ei kuskin selkä onnettomia penkkejä tai korvat melua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ne Toyotat kilometrejä kestä, ei kuskin selkä onnettomia penkkejä tai korvat melua.
No no. Olen ajanut uudella ja ja pari vuotta vanhoilla Focuksilla yhteensä n 70 tkm. Lisäksi Mondeolla...
Samoin Toyotalla vähintään yhtä paljon.
Mitään parempaa en ole löytänyt Fordin penkeistä tai äänieristyksestä.
Focus/ Corolla-luokan autot on vaan aika meluisia, kaikki. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ne Toyotan lelut vaan kestää paljon enemmän. Toyotan 1.3 kestää helposti puoli miljoonaa km. Fordilla voi hyvällä tuurilla päästä 200 tkm.
Teron höpinät nyt on mitä on, Trafin tilaston mukaan Toyotat paalataan keskimäärin 200 000 kohdalla joka on alle keskiarvon. Lisäksi se 200 000 on ollut selälle ja kuulolle tuskaa ja tietysti kannat aina tohlo toopen viittaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No no. Olen ajanut uudella ja ja pari vuotta vanhoilla Focuksilla yhteensä n 70 tkm. Lisäksi Mondeolla...
Samoin Toyotalla vähintään yhtä paljon.
Mitään parempaa en ole löytänyt Fordin penkeistä tai äänieristyksestä.
Focus/ Corolla-luokan autot on vaan aika meluisia, kaikki.Paitsi uusi Focus on todella hiljainen ja uusi Corolla todella meluisa, lue testi TM:sitä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paitsi uusi Focus on todella hiljainen ja uusi Corolla todella meluisa, lue testi TM:sitä.
Niin ja kun luet niin toyota oli kokonaisuutena parempi ja pyyhki pöytää TM:n vertailussa.
Mitä tulee fordin 1.5 niin se on suhteessa surkea, kuluttaa huomattavasti enemmän kuin 1.0 125hv ja kiihtyy vain 0,2 s nopeammin 0-100km/h eli aika surkea esitys....niin ja asian voit lukea tm:stä kun koeajoivat ford focuksen 1.5 numerossa 23/2018 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Niin ja kun luet niin toyota oli kokonaisuutena parempi ja pyyhki pöytää TM:n vertailussa.
Mitä tulee fordin 1.5 niin se on suhteessa surkea, kuluttaa huomattavasti enemmän kuin 1.0 125hv ja kiihtyy vain 0,2 s nopeammin 0-100km/h eli aika surkea esitys....niin ja asian voit lukea tm:stä kun koeajoivat ford focuksen 1.5 numerossa 23/2018Hehe, Toyota voitti Fordin vain hybridikulutuksen (kaupunki) takia ja koska oli 2.0 litrainen. Siitä sai arvosanassa 0,5 enemmän kuin Ford. Loppuero oli 0,2... Järjestys olisi ollut toinen mikäli Focuksen moottori olisi ollut 182 hv tai Toyota 1.8! Ford oli parempi melussa, ajettavuudessa, mukavuudessa ja tiloissa...
- Anonyymi
Menossa toinen focus. Eka 1,6 bensa, mallia 2011. Ajoin 100000 km. Ei mitään ongelmia. Ei vähäisintäkään korjattavaa, tupla Xenonit ja lämmitettävä tuulilasi tosi hyvät.. 2017 vaihdoin uuteen 125 heppaseen automaattiin kolmepyttyiseen. Edelleen hyvä ajaa sopivat tilat. Automaatti ja pieni kone ei sovi kunnolla yhteen. 60 -80 nopeuksissa tarjoaa D asennossa liian suurta vaihdetta. Kutonen jyrää alle 80 km nopeuksissa. Tietysti S asento pienissä nopeuksissa parempi. Muuten liikkeellelähdöt ja vaihtaminen toimii hyvin. Vasta 40000 km ajettu, joten vikoja ei tietenkään vielä mitään. Huollot pelanneet hyvin ja kohtuuhintaan. Lämpiää nyky autojen mittapuussa kohtuuhyvin.
Kokeilin uutta 2019 mallia samalla koneella. Nyt automaatin 8 vaihdetta ja kokonaisuus pelaa paremmin. Uusi malli myös selvästi hiljaisempi. Edelleen hyvä ja vakaa ajaa, myös tuulisella kelillä kulkee kuin juna, vakaasti ja suoraan. Uusi rullavaihde ihan näppärä.
Sitte tämä erillinen läppärinäyttö kojelaudassa. No mielipiteitä on monia, mutta turhaan matkittu siinä mersuja, audeja ja bemareita, se vaan on kaikissa näissä karmea. Kunnolla kojelautaan upotettuna olis paljon parempi. 150 heppainen ja parempi vääntöinen kone varmasti myös automaattina vielä toimivampi, paitsi kaupunkikulutus joka isohko. Käsivaihde sitten asia erikseen.- Anonyymi
Itseasiassa ei se uusi 8 pykäläinen kovin hyvin pelaa etenkään lähdössä...aika hidas toiminta, ajossa jo paljon parempi
- Anonyymi
Minäkin kävin koeajamassa, mutta miksi keula näyttää kuin olisi sammakko monttu auki? No, ei se kuskin paikalle näy.
- Anonyymi
Älä osta tai jos haluat, että pajat tulee tutuksi, niin osta pois.
Sutta ja sekundaa fooooordit täynnä.
T. Köfffff - Anonyymi
Hyvät arviot rata-autoilijalta:
https://youtu.be/_sNV5p1n7co
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1291817
Sulla on nainen muuten näkyvät viiksikarvat naamassa jotka pitää poistaa
Kannattaa katsoa peilistä lasien kanssa, ettet saa ihmisiltä ikäviä kommentteja.781687Ikävöimäsi henkilön ikä
Minkä ikäinen kaipauksen kohteenne on? Onko tämä vain plus 50 palsta vai kaivataanko kolme-neljäkymppisiä? Oma kohde mie561313- 691131
Tiedätkö autereen?
Se on vähän niinkuin sinä. Eräänä päivänä se hehkuttaa eteerisenä, laiskan hauen tavoin. Toisena se iskee kuin nälkäinen8809- 2785
- 45757
Oli kyl kunnon reissu
Jopa oli bileet hotellissa! Kunnon menot ja Kuhmon rytkyt liikenteessä. Onneksi ei ollu tuulipukua päällä! 😂👍🏻10749- 41725
Plösö ja synttäriruusut
Joko Plösö sai hommattua ne 100 ruusua sankarille vai vieläkö sankarin odotus jatkuu?150702