Toyotan markkinaosuus vuonna 2019 on pysynyt USA:ssa edellisvuosien tasolla
Anonyymi
Toyota on ollut Yhdysvalloissa automyynniltään aina joko toiseksi tai kolmanneksi suurin. Volkswagenin markkinaosuus on pysytellyt aina alhaisena eli noin 3 %:ssa.
Niinpä, Toyota on panostanut sinne ja rakentanut tehtaita paikan päälle. Mitä tuo sinun mielestäsi kertoo??
0Äänestä
Anonyymi
Kertoo sen, että se oikaisee sinun valheesi Toyotan myynnin vajoamisesta.
0Äänestä
Anonyymi
Katselin tuossa noita "market shareja" eri puolilta maailmaa. Toyotan suosio on kaikkialla rajussa kasvussa. Sekö se innostaa tuota yhtä valehtellemaan.
Toyotalla on nyt uusi erittäin ympäristöystävällinen ja uusi mallisto markkinolla, joten myynti vetää. Alkuvuonna mallisto oli kovasti vajaa malliuudistusten vuoksi. Siten loppuvuonna Toyotan myynnin nousu tulee automyynnin lamasta huolimatta nousemaan.
0Äänestä
Anonyymi
Laskevassa suunnassa se on jos lukuja ymmärrät? Mutta mitä sitten, surkea ja ruostuva auto Toyota on joka tapauksessa. Köyhät vaihtavat hädissään vanhoja dieseleitä vähäpäästöisiin paniikissa ja tuo Toyotan pieni markkinaosuuden kasvu joilla alueilla hyytyy kun tilanne rauhoittuu ja nuo saastepommit loppuu pian.
Tästäkin näkee miten Toyotan myynti Jenkeissä on laskenut. Se on kiistaton totuus. Missään ei ole kerrottu että se muka nousisi. Toyota on syöksyssä.
Älä valehtele, Toyotan markkinaosuus on selvästi kasvanut. Yhä useampi jenkki ostaa nykyään Toyotan. Tämä on faktaa, turha tulla tänne trollaamaan.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älä valehtele, Toyotan markkinaosuus on selvästi kasvanut. Yhä useampi jenkki ostaa nykyään Toyotan. Tämä on faktaa, turha tulla tänne trollaamaan.
Tässä on esitetty jo kaksi luotettavaa tietolähdettä jotka kertovat Toyotan myyntilukujen olevan jyrkässä syöksyssä. Sinulla ei ole mitään linkkiä jotka kertoisivat Toyotan menestyksestä. Pelkkää inttämistä vastoin totuutta taas kerran. Tuo avauksen linkki on pelkkä vitsi. Se on joku irtirepäisty diagrammi Georgian tilanteesta. Ei kerro mitään Toyotan koko USA:n laajuisesta syöksykierteestä..
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älä valehtele, Toyotan markkinaosuus on selvästi kasvanut. Yhä useampi jenkki ostaa nykyään Toyotan. Tämä on faktaa, turha tulla tänne trollaamaan.
Tojohönön tapa toimia on väittää kaikennäköistä höttöä ilman mitään lähdetietoa. Helppoa osoittaa pelkiksi valheiksi. Säälittävää pellen touhua.
"The Volkswagen company was originally run by the Deutsche Arbeitsfront, or German Labour Front, which was a Nazi organization".
"Nazi organization" ..... huhheijaa , eipä olis uskonut että natsit on vielä voimissaan !
0Äänestä
Anonyymi
Nazeja tai ei, saksalainen teknologia on aina ollut maailman kärjessä. Ilman von Braunia ihminen ei olisi koskaan käynyt kuussa. Ei jenkit olisi koskaan olisi itse osanneet rakentaa kuurakettia. Japsit ovat samoin pelkkiä halpojen kopioiden tekijöitä. Perässähiihtäjiä.
0Äänestä
Anonyymi
Eihän vokkelolla ole tarjota edes nykyaikaisia moottoreitakaan..öljyä polttavat tdi ja tsi moottorit ovat muinaisjäänteitä..
Toyotan myynti käy.Homeiset itälintat jäi kauas taa.
vaikka vähentäisi kaikkien corolloiden luvut pois..
Nooh.skeida onkin vain leasing linta.Ei kukaan hullu skeidaa omaksi halua.
0Äänestä
Anonyymi
VW on maailman suurin autonvalmistaja ja suurin myös Suomessa. Vaikka laskisi kaikki japanialaiset yhteensä niin VW on silti isompi. Teknologian kannalta VW on ylivoimainen Tojoon nähden. VW on tehnyt sähköautoja jo pitkään. Tojolla sähköautoja ei ole tulossa vielä moneen vuoteen. Perässähiihtäjiä kun ovat.
0Äänestä
Anonyymi
Plääp lääp ja lässyn lässyn. VW tekee pääasiassa sutta ja sekundaa. Dieselgate vienyt jo 30 miljardia euroa. Taita rahakirsun pohja olla jo näkyvissä.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Plääp lääp ja lässyn lässyn. VW tekee pääasiassa sutta ja sekundaa. Dieselgate vienyt jo 30 miljardia euroa. Taita rahakirsun pohja olla jo näkyvissä.
VW tekee autoja jotka voittavat kaikki vertailut ja joita ostetaan maailmassa enemmän kuin minkään muun valmistajan. Vuodesta toiseen. Saa siinä kateelliset vinkua, mulla ei tulisi mieleen ostaa jotain riisirimpulaa. Kun katsoo kuinka suuri VWn tuotekehitysbudjetti on ja kuinka paljon se takoo rahaa joka vuosi niin on helppo ymmärtää että rahaa riittää korvauksista huolimatta. Saksalainen osaa tehdä auton.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
VW tekee autoja jotka voittavat kaikki vertailut ja joita ostetaan maailmassa enemmän kuin minkään muun valmistajan. Vuodesta toiseen. Saa siinä kateelliset vinkua, mulla ei tulisi mieleen ostaa jotain riisirimpulaa. Kun katsoo kuinka suuri VWn tuotekehitysbudjetti on ja kuinka paljon se takoo rahaa joka vuosi niin on helppo ymmärtää että rahaa riittää korvauksista huolimatta. Saksalainen osaa tehdä auton.
Plääp lääp ja lässyn lässyn. Toyota RAV4 pyyhkii pöytää VW Tiguanilla, kirjoittaa Tuulilasi vertailutestissään. Että se siirtää sitten.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Plääp lääp ja lässyn lässyn. Toyota RAV4 pyyhkii pöytää VW Tiguanilla, kirjoittaa Tuulilasi vertailutestissään. Että se siirtää sitten.
Ei yksi pääsky kesää tee. Toyotat pärjäävät vertailussa kerran kymmenessä vuodessa ja tero keulii heti. Englantilaisessa lehdessä viiden auton vertailussa uusi Corolla oli viides. Jopa poistumassa oleva vanha Golf löylyytti sen. Se on Tojon oikea ja todellinen paikka. Maailmantilastoissakin VW on ollut kuningas jo pitkään.
Tojo dyykkaa jenkeissä kunnolla. Tuosta voi katsoa karut luvut. VW:n asema automaailman ykkösenä vahvistuu.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei yksi pääsky kesää tee. Toyotat pärjäävät vertailussa kerran kymmenessä vuodessa ja tero keulii heti. Englantilaisessa lehdessä viiden auton vertailussa uusi Corolla oli viides. Jopa poistumassa oleva vanha Golf löylyytti sen. Se on Tojon oikea ja todellinen paikka. Maailmantilastoissakin VW on ollut kuningas jo pitkään.
"VW tekee autoja jotka voittavat kaikki vertailut ja joita ostetaan maailmassa enemmän kuin minkään muun valmistajan". Näin uhosi joku älykkäämpiä. Tyhmyys ei todellakaan ole mikään hyve.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"VW tekee autoja jotka voittavat kaikki vertailut ja joita ostetaan maailmassa enemmän kuin minkään muun valmistajan". Näin uhosi joku älykkäämpiä. Tyhmyys ei todellakaan ole mikään hyve.
Ei vaadita minkäänlaista älykkyyttä kun ainoastaan kertoo faktoja. Testivoitot ja maailman ykkössijan löytää tyhmempikin helposti Googlella minuutissa. Näiden faktojen kertominen ei liity mitenkään älykkyyteen vaan aivan perusasioiden osaamiseen. Älykkyyttä vaaditaan vasta siinä vaiheessa kun pitää vetää johtopäätöksiä faktojen perusteella. Tällä foorumilla sellainen olisi helmiä sioille.
Toyota ei ole myntänyt mitään koska ei ole ollut tarvetta myöntää. Toyota tuo sellaiset sähköautot vielä markkinoille etä siinä ei ole saksalaisella autoteollisuudella mitään sijaa.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota ei ole myntänyt mitään koska ei ole ollut tarvetta myöntää. Toyota tuo sellaiset sähköautot vielä markkinoille etä siinä ei ole saksalaisella autoteollisuudella mitään sijaa.
Kyllä tuossa Toyota itse sanoo hyvin selkeästi että kaikki panokset on nyt sähköautoissa. Tojota tulee sähköautomarkinoille joskus myöhemmin kun saa tuotteensa valmiiksi. VW on tehnyt sähköautoja jo monta vuotta. Kuka taas seuraa ja ketä? Minäpä sanon. Tojo seuraa VW:tä mutta monta vuotta jäljessä. Perässähiihtäjän meininkiä.
0Äänestä
Anonyymi
Katsokaa vähän maailmanlaajuista listaa. Kesäkuun loppuunmennessä tojon muunti oli noussut 1.6 prosenttia viimevuodesta ja vw laskenut 3.6 prosenttia.
0Äänestä
Anonyymi
Voihan näitä kaikennäköisiä väittää. Ilman mitään pohjaa.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voihan näitä kaikennäköisiä väittää. Ilman mitään pohjaa.
Etkö osaa käyttää esim googlea
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Etkö osaa käyttää esim googlea
Jonkin verran olen käyttänyt Googlea. Sinulla sen sijaan on hyvät netttitavat kokonaan kadoksissa. En tosin pidä sitä mitenkään yllätyksenä kun tojohönöstä on kysymys. Sen verran vinkiksi että kysymys ei ole pelkästään hyvistä tavoista, kysymys on myös kirjoituksen uskottavuudesta. Ilman lähdetietoa kirjoitus netissä on vain pieru Saharassa. Niinkuin sinäkin.
Jonkin verran olen käyttänyt Googlea. Sinulla sen sijaan on hyvät netttitavat kokonaan kadoksissa. En tosin pidä sitä mitenkään yllätyksenä kun tojohönöstä on kysymys. Sen verran vinkiksi että kysymys ei ole pelkästään hyvistä tavoista, kysymys on myös kirjoituksen uskottavuudesta. Ilman lähdetietoa kirjoitus netissä on vain pieru Saharassa. Niinkuin sinäkin.
Hyviin nettitapoihin kuuluisi myös käyttää luotettavia sivuja lähteenä.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jonkin verran olen käyttänyt Googlea. Sinulla sen sijaan on hyvät netttitavat kokonaan kadoksissa. En tosin pidä sitä mitenkään yllätyksenä kun tojohönöstä on kysymys. Sen verran vinkiksi että kysymys ei ole pelkästään hyvistä tavoista, kysymys on myös kirjoituksen uskottavuudesta. Ilman lähdetietoa kirjoitus netissä on vain pieru Saharassa. Niinkuin sinäkin.
"Hyviin nettitapoihin kuuluisi myös käyttää luotettavia sivuja lähteenä."
Teron tavaramerkki on olla käytämättä yhtään mitään lähteenä. Vain omaa mielikuvitusta ja suoranaista valehtelua joka on osoitettu valehteluksi jo monta kertaa. Saa osoittaa vääräksi luotettavien nettisivujen kautta. Areena on vapaa.
Toyotan syöksy näky esim. tästä linkistä. Yhtään päinvastaista linkkiä ei ole ole esitetty. Vain vinkunaa ja akkamaista kitinää kun todellisuus ei vastaakkaan luuserin haavemaailmaa.
0Äänestä
Anonyymi
Sinultahan noita "fiksuja" nettitapoja näkyy löytyvän. Jatka vaan samaan malliin niin saadaan naureskella epätoivoisen tyhmille oljenkorsillesi!
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 41
Vanhimmat
Niinpä, Toyota on panostanut sinne ja rakentanut tehtaita paikan päälle. Mitä tuo sinun mielestäsi kertoo??
Kertoo sen, että se oikaisee sinun valheesi Toyotan myynnin vajoamisesta.
Katselin tuossa noita "market shareja" eri puolilta maailmaa. Toyotan suosio on kaikkialla rajussa kasvussa. Sekö se innostaa tuota yhtä valehtellemaan.
Toyotalla on nyt uusi erittäin ympäristöystävällinen ja uusi mallisto markkinolla, joten myynti vetää. Alkuvuonna mallisto oli kovasti vajaa malliuudistusten vuoksi. Siten loppuvuonna Toyotan myynnin nousu tulee automyynnin lamasta huolimatta nousemaan.
Laskevassa suunnassa se on jos lukuja ymmärrät?
Mutta mitä sitten, surkea ja ruostuva auto Toyota on joka tapauksessa.
Köyhät vaihtavat hädissään vanhoja dieseleitä vähäpäästöisiin paniikissa ja tuo Toyotan pieni markkinaosuuden kasvu joilla alueilla hyytyy kun tilanne rauhoittuu ja nuo saastepommit loppuu pian.
Toyotan+markkinaosuus+USA:ssa+tämän+vuoden+ensimmäisellä+puoliskolla+oli++vain+0.2+prosenttiyksikköä+viime+vuotta+pienempi.+USAn+kokonaismarkkina+on+sen+sijaan+pudonnut+vastaavana+aikana+1.5%.
Miten VW:n myynti Jenkkilässä liittyy asiaan? Mutta jos haluat faktoja niin VW konserni myy vähintään tuplaten mitä Toyota maailmanlaajuisesti.
Toyotan+myynti+on+pudonnut+alkuvuonna+(1-6+/2019)+3,6%
Mitä+isot+edellä+sitä+pienet+perässä.+Näinhän+se+menee+vai+mitä+?+Toyotan+kasvu+Jenkkilässä+heijastuu+myös+Suomeen.+Meillä+esim.+Toyota+Corollan+myynti+on+kasvanut+n.+600+%+.
http://www.goodcarbadcar.net/u-s-auto-manufacturer-sales-figures/
Älä puhu hetkittäisistä putoamisista ja miksi tuon sivun toiedot eivät täsmää muihin tietopihin.
Missä on muka eri tietoa? Tuo on totuus.
http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/toyota/
Tästäkin näkee miten Toyotan myynti Jenkeissä on laskenut. Se on kiistaton totuus. Missään ei ole kerrottu että se muka nousisi. Toyota on syöksyssä.
Älä valehtele, Toyotan markkinaosuus on selvästi kasvanut. Yhä useampi jenkki ostaa nykyään Toyotan. Tämä on faktaa, turha tulla tänne trollaamaan.
Tässä on esitetty jo kaksi luotettavaa tietolähdettä jotka kertovat Toyotan myyntilukujen olevan jyrkässä syöksyssä. Sinulla ei ole mitään linkkiä jotka kertoisivat Toyotan menestyksestä. Pelkkää inttämistä vastoin totuutta taas kerran. Tuo avauksen linkki on pelkkä vitsi. Se on joku irtirepäisty diagrammi Georgian tilanteesta. Ei kerro mitään Toyotan koko USA:n laajuisesta syöksykierteestä..
Tojohönön tapa toimia on väittää kaikennäköistä höttöä ilman mitään lähdetietoa. Helppoa osoittaa pelkiksi valheiksi. Säälittävää pellen touhua.
Tojon syöksylasku tärkeimmällä markkina-alueellaan jatkuu ja VW kasvattaa johtoaan maailman suurimpana autonvalmistajana.
https://largest.org/technology/automakers/
"The Volkswagen company was originally run by the Deutsche Arbeitsfront, or German Labour Front, which was a Nazi organization".
"Nazi organization" ..... huhheijaa , eipä olis uskonut että natsit on vielä voimissaan !
Nazeja tai ei, saksalainen teknologia on aina ollut maailman kärjessä. Ilman von Braunia ihminen ei olisi koskaan käynyt kuussa. Ei jenkit olisi koskaan olisi itse osanneet rakentaa kuurakettia.
Japsit ovat samoin pelkkiä halpojen kopioiden tekijöitä. Perässähiihtäjiä.
Eihän vokkelolla ole tarjota edes nykyaikaisia moottoreitakaan..öljyä polttavat tdi ja tsi moottorit ovat muinaisjäänteitä..
räjähtävistä dsg laatikoista puhumattakaan..
ja vw.n hybriditkin keskeneräisiä susia..
heheehaahaa
https://tekniikanmaailma.fi/toyota-corolla-nousi-ylivoimaisesti-suomen-myydyimmaksi-autoksi-toyotan-myynti-oli-heinakuussa-ylivoimaista/
Toyotan myynti käy.Homeiset itälintat jäi kauas taa.
vaikka vähentäisi kaikkien corolloiden luvut pois..
Nooh.skeida onkin vain leasing linta.Ei kukaan hullu skeidaa omaksi halua.
VW on maailman suurin autonvalmistaja ja suurin myös Suomessa. Vaikka laskisi kaikki japanialaiset yhteensä niin VW on silti isompi.
Teknologian kannalta VW on ylivoimainen Tojoon nähden. VW on tehnyt sähköautoja jo pitkään. Tojolla sähköautoja ei ole tulossa vielä moneen vuoteen. Perässähiihtäjiä kun ovat.
Plääp lääp ja lässyn lässyn. VW tekee pääasiassa sutta ja sekundaa. Dieselgate vienyt jo 30 miljardia euroa. Taita rahakirsun pohja olla jo näkyvissä.
VW tekee autoja jotka voittavat kaikki vertailut ja joita ostetaan maailmassa enemmän kuin minkään muun valmistajan. Vuodesta toiseen. Saa siinä kateelliset vinkua, mulla ei tulisi mieleen ostaa jotain riisirimpulaa.
Kun katsoo kuinka suuri VWn tuotekehitysbudjetti on ja kuinka paljon se takoo rahaa joka vuosi niin on helppo ymmärtää että rahaa riittää korvauksista huolimatta. Saksalainen osaa tehdä auton.
Plääp lääp ja lässyn lässyn. Toyota RAV4 pyyhkii pöytää VW Tiguanilla, kirjoittaa Tuulilasi vertailutestissään. Että se siirtää sitten.
Ei yksi pääsky kesää tee.
Toyotat pärjäävät vertailussa kerran kymmenessä vuodessa ja tero keulii heti. Englantilaisessa lehdessä viiden auton vertailussa uusi Corolla oli viides. Jopa poistumassa oleva vanha Golf löylyytti sen. Se on Tojon oikea ja todellinen paikka.
Maailmantilastoissakin VW on ollut kuningas jo pitkään.
http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/toyota/
Tojo dyykkaa jenkeissä kunnolla. Tuosta voi katsoa karut luvut. VW:n asema automaailman ykkösenä vahvistuu.
"VW tekee autoja jotka voittavat kaikki vertailut ja joita ostetaan maailmassa enemmän kuin minkään muun valmistajan".
Näin uhosi joku älykkäämpiä. Tyhmyys ei todellakaan ole mikään hyve.
Ei vaadita minkäänlaista älykkyyttä kun ainoastaan kertoo faktoja. Testivoitot ja maailman ykkössijan löytää tyhmempikin helposti Googlella minuutissa. Näiden faktojen kertominen ei liity mitenkään älykkyyteen vaan aivan perusasioiden osaamiseen.
Älykkyyttä vaaditaan vasta siinä vaiheessa kun pitää vetää johtopäätöksiä faktojen perusteella. Tällä foorumilla sellainen olisi helmiä sioille.
https://electrek.co/2019/06/07/toyota-electric-car-images-accelerate-plan/
Toyota ei ole myntänyt mitään koska ei ole ollut tarvetta myöntää. Toyota tuo sellaiset sähköautot vielä markkinoille etä siinä ei ole saksalaisella autoteollisuudella mitään sijaa.
Kyllä tuossa Toyota itse sanoo hyvin selkeästi että kaikki panokset on nyt sähköautoissa. Tojota tulee sähköautomarkinoille joskus myöhemmin kun saa tuotteensa valmiiksi.
VW on tehnyt sähköautoja jo monta vuotta. Kuka taas seuraa ja ketä? Minäpä sanon. Tojo seuraa VW:tä mutta monta vuotta jäljessä. Perässähiihtäjän meininkiä.
Katsokaa vähän maailmanlaajuista listaa.
Kesäkuun loppuunmennessä tojon muunti oli noussut 1.6 prosenttia viimevuodesta ja vw laskenut 3.6 prosenttia.
Voihan näitä kaikennäköisiä väittää. Ilman mitään pohjaa.
Etkö osaa käyttää esim googlea
Jonkin verran olen käyttänyt Googlea. Sinulla sen sijaan on hyvät netttitavat kokonaan kadoksissa.
En tosin pidä sitä mitenkään yllätyksenä kun tojohönöstä on kysymys. Sen verran vinkiksi että kysymys ei ole pelkästään hyvistä tavoista, kysymys on myös kirjoituksen uskottavuudesta. Ilman lähdetietoa kirjoitus netissä on vain pieru Saharassa. Niinkuin sinäkin.
Kun on vahva pohja sanomisilleen niin se on helppo laittaa postaukseen.
https://largest.org/technology/automakers/
Kun puhuu pehmoisia niin se on vähän vaikeampaa.
Hyviin nettitapoihin kuuluisi myös käyttää luotettavia sivuja lähteenä.
Tänä vuonna Saksan autoteollisuus painuu pohjalukemiin. Tämänpäiväinen teksti:
https://www.hs.fi/talous/art-2000006203522.html
Myynti...ei muunti
"Hyviin nettitapoihin kuuluisi myös käyttää luotettavia sivuja lähteenä."
Teron tavaramerkki on olla käytämättä yhtään mitään lähteenä. Vain omaa mielikuvitusta ja suoranaista valehtelua joka on osoitettu valehteluksi jo monta kertaa.
Saa osoittaa vääräksi luotettavien nettisivujen kautta. Areena on vapaa.
http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/toyota/
Toyotan syöksy näky esim. tästä linkistä. Yhtään päinvastaista linkkiä ei ole ole esitetty. Vain vinkunaa ja akkamaista kitinää kun todellisuus ei vastaakkaan luuserin haavemaailmaa.
Sinultahan noita "fiksuja" nettitapoja näkyy löytyvän. Jatka vaan samaan malliin niin saadaan naureskella epätoivoisen tyhmille oljenkorsillesi!