Millaisia määriä vanhempi väki vetänyt pillareilla metsäojaa, silloin aikanaan , ehkä loppui -70 alkuun kun alkoi kaivurit ylistymään
Kuitenkin monen kohdalla tuhansista km kysy
Kuitenkin monen kohdalla tuhansista km kysy
Paljonko vedetty
oja-auraa
61850
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tiedossani on yksi D7 Lokomon aura -yhdistelmä, joka oli toistakymmentä vuotta "niillä töin".
Helpossa maastossa ojaa saattoi syntyä neljättä kilometriä päivässä, jos yhtään oikein muistan (itse en ollut koskaan auran vedossa seiskalla).
Jos laskee 2 km/päivä ja vetopäiviä vuodessa vaikka 100, niin 10 vuotta tekisi 2000 km.
Ehkäpä tuota ojaa ehti tuolla kalustolla syntyä yli 10 vuoden aikana (saattoi olla lähemmäs 15 vuottakin) Suomi päästä päähän edestakaisin, noin suurin piirtein.
Itse olin 6 vuotta, paras 12 tunnin saavutus 20 km, ja taas huonoin ei mitään, tai muutama sata metriä, kokonaismäärä n. 1400 km
Kankaalla oja yli 60 cm, suolla 80 cm syvä
Taidanpa uskoa sinua mieluummin kuin omia hataria muistikuviani.
Turhan optimistiselta tuo edellä esittämäni arvio vaikutti jo sitä kirjoittaessani.
:o)
Mieleni sopukoihin on kuitenkin jäänyt kuulopuheita, joiden mukaan joku toinen olisi vetänyt järeämmällä turboseiskalla viidettäkin kilometriä päivässä. Pitääkö tuota sitten uskoa, on vähän eri asia.
epäilen että vaasassa ollaan pahemmin vedetty ojia, täälä ku ei oo muuta kun kiviä...
kait jotkut urakoitsijat käyttää tätä menetelmää vielä, näin ainaski komatsu (155?) oja-auran kans myytävänä kone-pörssis.
Ehkä -50 luvulla Vaassakin
Enimmäksen Itä ja Pohjois-Suomessa aina -70 luvulle asti, myös Ruotsin puolella oli urakoita 60/70 luvun taitteessa, olin itsekkin sielläkin
Pelto ojiakin joskus kun kohdalle sattui, vedettiin isännille, tuli joilekkin maille ,jopa komeita ojia, näissä auroissa oli silittäjät vieä reunoissa joka oli ojan yläosassa, joka samalla esti valumisen ojan yläreunasta, olivat kooltaan isompia kuin Lokomolaiset
sittenhän luonnollisesti oli "jätkän polun" tekijät , eli palkki joka siirsi pinnalta maan kauemmas ojanreunalta, ja siivissä oli pollit, tai paremminkin tukit jatkeena, joka siirsi maan ja kannot kauemmas tai paremminkin pyöräytti senverran ettei kaatunut sitten ojaan päin
Kuution kivi oli vielä joka kivuttomasti siirtyi auralla
nousiko kuution kivi auralla?
aika kova vehje jos ei tarvinnu edes kiviä kaivaa erikseen ;)
mulla olis yks vinssi D8 tiedossa, sit pitäis vaan hommata aura =D