polttoainetta?

Riippuu puristus-suhteesta,kannattaa kurkata ohjekirjasta.On kaikkein varminta,aika moniin kuiteski 95.n sopii!

Turha tuolla on päätään vaivata, kun käytännössä on vaan tasan kaks vaihtoehtoo. Vaikka 95ee oliskin ohjekirjan mukaan riittävä, niin 98 kestää paremmin puristuksia ja on tasalaatuisempaa tavaraa kuin 95ee. Hintaeroa on muutama sentti/litra.

Ja vaikkei alkuperäisen kysyjän tilanteeseen liity, kun uudehko pyörä kyseessä, niin sanottakoon että mitä vanhempi, sitä varmempaa on 98E:n käyttäminen. Esim. 2-tahtikoneisiin ehdottomasti 98E vaikka perämoottoreissa ym. monet käyttävät myös 95:sta. Paikallinen pienkonekorjaaja tätä harmittelikin, ja totesi että ei pitäisi niin pienessä säästää.

98E .Tietääkseni tuosta 98E on jätetty venttiilien suojaaine pois,en tiiä mitä se sit vaikuttaa.Minä ostan joka kolmannen tankillisen 95E koneen käynnissä en ole huomannut mitään eroa

joo voi kyllä..kunhan laitat sokeria sekoitussuhde on 10litraan 5dl sokeria se suojaa ventiileitä itelläni toimii tosi hyvin 95 bensalla ja sokerilla

Omaan on minimisuositus 95 ja maahantuojan huollon ohje on että "käytä kumpaa haluat mutta mitään etua ei tule kalliimman tavaran polttamisesta". Asiasta on myös keskusteltu paljon mp-keskusteluryhmissä. Tässä muistinvarainen kooste:

1) Vanhassa, (siis niin vanhassa että silloin ei ollut lyijytöntä) pyörässä tarvitaan lyijyllistä. Ja kun sitä ei nykyään saa, niin ohjeen mukainen annostelu venttiilinsuojalisäainetta. Sillä ei ole mitään tekemistä oktaaniluvun kanssa, joten edelleen sitä ohjekirjan mukaista oktaania. Mutta jos minimivaatimus on ollut 96 niin sittenhän 95 ei riitä ja tarttee 98:a.

Jos kone on viritetty niin että puristussuhde on korkeampi, joudut määrittelemään oktaaniluvun uudestaan. Voit joutua käyttämään korkeampaa. Hengityspuolen virittäminen ei käsittääkseni vaikuta tähän, ahtamisesta ei tietoa.

Ja kyllä, jos liian korkea oktaaniluku tuo mielenrauhaa niin kaikin mokomin, mutta suosittelen että nekin hilkut laitat vaikka kunnon öljyyn ja riittävän tiheään öljynvaihtoon.

Että tämmöistä, meikäläisen ilo ja ylpeys saa priima huollot ja huippuöljyt mutta syo edelleen ysifemmaa.