Hei,
Jäähdytinnesteen merkkivalo syttyy parinkymmenen sekunnin kuluttua käynnistämisestä tai ajon aikana. Toisinaan taas ei..
-Nestettä on riittävästi ja sitä ei häviä tai vaju
-Uusi paisuntasäiliö ja korkki vaihdettu
-Jäähdytinnesteen lämpötila-anturi vaihdettu uuteen
-ajettaessa lämmöt ei nouse punaiselle, normaalit
-auto VW POLO IV HATCHBACK (9N) 1.2 12V (64 HV, VM 2001
Mistä vielä etsiä vikaa merkkivalolle?
Jäähdytinnesteen merkkivalo syttyy parinkymmenen sekunnin kuluttua käynnistämisestä tai ajon aikana. Toisinaan taas ei..
-Nestettä on riittävästi ja sitä ei häviä tai vaju
-Uusi paisuntasäiliö ja korkki vaihdettu
-Jäähdytinnesteen lämpötila-anturi vaihdettu uuteen
-ajettaessa lämmöt ei nouse punaiselle, normaalit
-auto VW POLO IV HATCHBACK (9N) 1.2 12V (64 HV, VM 2001
Mistä vielä etsiä vikaa merkkivalolle?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vikaa ei tarvitse etsiä, sait kaikki viat kaupan päälle. VW on tunnettu mystiikasta, mutta ethän sinä onneton uskonut. Laita teippi sen v-valon päälle jos häiritsee, kyllä se sitten hajoaa ja vika löytyy korjaamolla. Upeita ajohetkiä volkkarilla.
Ps. eihän penkin selkänoja nitise? Jos nitisee pura koko penkki ja ruiskuta rasvaa niveliin.
9 N Poloa ei ole ollutkaan vielä 2001 vuosiluku väärin tai koko juttu keksitty...
Kansihalki luultavasti imaisee ajossa paisarin vajaaksi elii tehdasvikainen lotjake?