Tehdäänpä tutkimus, niin saadaan jonkinlainen keskiarvo, että milloin volkkarisi on mielestäsi ollut parhaassa iskussa? Uutuudenkarheus pois, kytkin ja kone parhaassa iskussa? Itse huomasin tossa 20tkm:n jälkeen, et tämähän on vaan parantunut, nyt mittaris 30tkm. Auto on vm.2000 Golf Tdi.
MILLOIN AUTO MAKEIN?
Jouheva
111064
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
kun se ei ole volkkari! Kuka sitä nyt kansanautolla ajelisi... tuo 30 000 km on jo paljon tuolle, kohta on jakoremmit poikki ja tuhansien remppa edessä.
Tuohon kun laittaa sikaisot vanteet ja muuta muoviliepaketta, niin jo on "komee". Eikös kaikissa kolhveissa pidä nämä olla? Ainakin kun tuolla tiellä on seurannut, niin joka toisessa on jotain liepaketta ja on sitten olevinaan hiano...uuh...
Kannattaa lukea Tuulilasin 10000 km käytetyllä ja siitä kolffin testi... olis aika hyvä auto, jooh...
yo-man. Aja sä vaan sillä teini tojotalla. 13" peltivanne on cool !
Volkkari on parhaimmillaan sillon ko rekkarit on just ruuvattu irti ja romiksen nosturin kauha rouhaisee sen katosta sinne kasan päälle....
505 000km diesel vm-84 jetta. repikää siitä.
Eipä käy kattaaksi!
volkkarillehan tuo on tietysti saavutus, mutta keskiverto japanilainen on aina kestänyt nuo kilometrit!
Peltiä on uusittu ja paljon jos noin paljon ajettuun japsiin tormäät
Jos japsista puhutaan niin asian voi ilmaista laulun sanoin: Peltiseppää aina tarvitaan..
No jospa ne taivaanportit nyt avautuisivat, kun olet jo maanpäällä kärsinyt....
mulla kupla nyt elämänsä kunnossa...kori
vanha--->tyyliä löytyy ja kone ajettu alle 30000km...turha niillä uusilla autoilla on huudella mitään...
Kupla onkin jees. Kone kun kestäisi edes sen 100 tkm ilman porausta / mäntien rengastamista. Joskus kun ois aikaa voisin rakentaa omaan kuplaani koneen 1.6 toyotan koneesta, tulee vaan vähän isompi prokkis...
Kaikista maailman koneista valitset paskimman?! Järkihoi älä jätä!!