Vaihoin just 97 td carinan 03 d4d aveen, ja ihmettelen alaväännön hupenemista : aikaisemmin saattoi kakosella lähteä helposti valoista, nykyisellä onnistuu harvemmin sammumatta. Onko muilla samoja kokemuksia vai mikä lie mättää ??
Alavääntöä?
Sammahtaa
4949
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Luulen päästöillä olevan osuutta asiaan. Ei pölläyttele pahemmin. Euro4 ilman hiukkassuodatinta. Totut kyllä siihen muutamassa päivässä. Kyllähän siinä n 1300rpm alkaen löytyy ihan mukavasti. 1 on nyky mallissa liikkeelle lähtö vaihde. Raskas kärry perässä tarvis puolikasta...
Kone pistää kalistamalla hanttiin, jos käytät liian suurta vaihdetta. Vaatii totuttelua. Alaväännön puute on nykydiiseleiden omainaisuus ja 110 hv: D4D:stä se puuttuu alle 1800 kierroksen. No voi kolmosella lähteä 1200:sta kalisuttamatta.
Joo. Alaväännön puute johtunee nykyautojen suoraruiskutuksesta. Ave d4d on suoraruisku, mut carinassa on vielä perinteinen "esikammio"dieseli.
vaatii tarkkuutta (=hidasta jalkaa) kytkimen kanssa, ettei sammu. On meinaan ihmeen terävä kytkin verrattuna edelliseen korimalliin. Auttaisiko säätö? Ja vaikea uskoa, että vääntöä on se max 280Nm, VW:n 285 Nm tuntuu aivan eri luokan koneelta!