Oon laittamassa liftback corollaa vuosimallia 89-91. Mitä kannattaisi tarkistaa ennen kauppaa?
Minkälaisia tyyppivikoja on esiintynyt? Paljonko kannattaa maksaa?
KIITOS TIEDOISTA.
Minkälaisia tyyppivikoja on esiintynyt? Paljonko kannattaa maksaa?
KIITOS TIEDOISTA.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllä noin vanhaan voi tulla melkeimpä mitä hyvänsä,sillä vaikka Toyota on tunnettu luotettavuudestaan, niin ei sekään ikiliikkuja ole. Kun löydät sopivan, niin tutki tarkasti, jos oma asiantuntemus epäilyttää, niin pyydä joku kaveri mukaan.
Ruoste on pahin, täältä etelästä on vaikea löytää autoa josta mm. lokarinkaaret ei olisi kukalla tai niitä paikkailtu.
Ton ikäset autot on merkistä riippumatta täysin yksilöitä joku voi olla täysin läpimätä loppuunajettu vikapesäke kun taas toisella on vielä vuosia edessään vaikka kuinka paljon.
Tarkista kaaret, luukkujen reunat pohjat ja erityisesti ripustusten ympäristö (kallista hitsata kun joutuu purkamaan, kokemusta on). Tarkista myös pölähtääkö käynnistäessä (venanvarrenkumit) ja pitääkö vitonen tai nelonen ääntä (laatikon laakerit) ja koeaja useampaa samanlaista autoa, on muuten melkoisia eroja ajettavuudessa (puslat iskarit jne.).
Toyota Corolla
Ohjausakselin nivel voi olla kulunut.
Moottorin öljyvuotoja esimerkiksi öljynpaineanturin juuresta ja virranjakajan juuresta. Moottori saattaa kuluttaa öljyä.
Moottorin kannentiivisteen palamisia. Tiivistettä on parannettu vuonna -91.
Jakohihna saattaa katketa ennen alkuperäisen huolto-ohjelman mukaista 100000 kilometrin vaihtoväliä.
Jakohihnan katkeamisia on esiintynyt vuosimalleissa -87, -89 ja -90. Kiristinpyörää on muutettu vuonna 93.
Kytkin kulunut.
Takimmainen äänenvaimennin syöpyy nopeasti. Laatua on parannettu viime vuosina. Corollaan tuli toukokuusta -97 alkaen ruostumaton pakoputkisto.
Takajarrut puoltavat. Takajarrujen männät juuttuvat.
Käsijarrun vaijerit takertelevat.
Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset. Etuiskunvaimentimet alkavat vuotaa noin 100000 ajokilometrin jälkeen.
Kaasuttimesta johtuvaa nykivää käyntiä esiintyy. Tyhjäkäynti vaeltaa. Päästöarvot korkeat. Kaasuttimen kompensaattori rikki vuosimalleissa -84-89. Rikastimen termostaattivikoja. Vuosimallien -88 ja -89 sähkötoimisissa kaasuttimissa säätöongelmia.
Istuimien sähkölämmitys reistailee.
Ruostevaurioita etuovien alareunoissa, kynnyskoteloissa, keskitolpan alareunassa ja lokasuojien reunoissa. Iso-takaluukkuisessa mallissa takaluukun alareuna ruostuu. Tarkasta myös jousien tuet. Tuulilasin ja takalasin reunat saattavat ruostua. Farmarimallin takaluukku ruostuu.
Polttoainesäiliön täyttöputki ruostuu.
Polttoainemittari näyttää väärin.
Käynnistysmoottorivikoja. Solenoidi juuttuu.
Sytytysjohdinvikoja.
Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Jäähdytinvikoja.
Äänimerkki ei toimi.
Termostaattivikoja.
Vesipumppu vuotaa.
Pakoputkistovuotoja.
Pakoputkiston kiinnitys rikki.
SIINÄ OLI COROLLAN TYYPPIVIAT NOIN YLEENSÄ.
on kaikkialle etenevä ruoste. Tekniikka kyllä kestää.