pitäis ruveta hehkuja vaihteleen autosta, kun ei tahdo kylmällä käyntiin lähteä. Ongelmana on vain ahtaat paikat. Jotta tilaa tulisi riittävästi, pitäisi suutin putket irroittaa. En ole koskaan näihin putkiin kajonnut ja jotenkin ne näyttää amatöörin silmiin vaikeilta irrotettavilta. Onko näitten putkien irroittamisessa siis mitään erityisasioita, mitä pitää ottaa huomioon ja onnistuuko se helposti. Autona jetta 1
suutin
putket
3371
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ainakin noihin TD-koneisiin se vaihto on vaikeampaa kuin uudempaan TDI-koneeseen...
Kysele tuolla lisää
http://ffp-motorsport.com/bb/
-> Diesel Power
ei paha homma.pumpun päässä on avuksi erikoisavain,samoin varo ettei paineenalennusventtiilit irtoa nestepäästä.kun kasaat kiristä ensin sormitiukkuuteen,sitten tiukkaa nestepään puolet,starttaa niin kauan että ilma poistuu putkista,kiristä sitten lopullisesti suuttimiin.
Onnistuu vaihtaminen ilman putkien irroitusta, juuri itse vaihdoin 1.9td koneeseen. paikat on ahtaat, jos on räikkälenkki avain niin homma toimii.