Renaultin vioista, joista varmaan osa on ihan tyyppivikoja usealle Meganelle. Noista voisin luetella vaikka seuraavat:
-Vinkuvat ja talvella helposti jäätyvät ja jumittavat jarrut
- Sytyspuolaviat
- Huono verhoilumateriaali, joka rispaantui jo alle 10000 km ajettuna (erityisesti Megane II, ennen oli parempi materiaali)
- Joustintuen kääntölaakerit on kulutustavaraa, kuunnelkaahan renun etupäästä kuuluvia kolahduksia!
- Onkohan kukaan kuullut pois päältä pomppaavasta 5-vaihteesta.
Tuossa oli nyt jo aika kattava vikalista autostani ottaen huomioon auton iän, alle 1.5 vuotta!!
-Vinkuvat ja talvella helposti jäätyvät ja jumittavat jarrut
- Sytyspuolaviat
- Huono verhoilumateriaali, joka rispaantui jo alle 10000 km ajettuna (erityisesti Megane II, ennen oli parempi materiaali)
- Joustintuen kääntölaakerit on kulutustavaraa, kuunnelkaahan renun etupäästä kuuluvia kolahduksia!
- Onkohan kukaan kuullut pois päältä pomppaavasta 5-vaihteesta.
Tuossa oli nyt jo aika kattava vikalista autostani ottaen huomioon auton iän, alle 1.5 vuotta!!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Omassa Scenicissä ei mitään noista mutta:
- herkästi hajoava/ruostuva taaimmainen äänenvaimennin (2kpl)
- kalliit huollot
ja nämä viimeisen n. 5v aikana, 97-mallisessa autossa. Muitakin vikoja on toki korjattu mutta ei näitä tyyppivikoja eivätkä viat ole toistuneet. Käyttökulut per 100km samaa luokkaa kuin uusissa hiukan isommissa autoissa TM:n mukaan (n. 16-17e/100km).
Scenic II:n pakokaasusysteemi on ruostumattomasta teräksestä. Ei luulisi ruostuvan enää?
Jumittavilla jarruilla tarkoitat ilmeisesti käsijarruja? Tässä ryhmässä on kerrottu mistä johtuu ja miten korjataan. Takajarrujen yläpuolelle kerääntyy lunta joka auton seistessä sulaa lämpimän jarrun vaikutuksesta ja valuu jarrusillan päälle. Pakkasessa se sitten jäätyy. Tämän voi kuulemma estää asentamalla jarrukilven päälle lumisuojan.
Muita mainittuja vikoja ei ole esiintynyt. Jotkut ovat moittineet halvimman sisustusvaihtoehdon (authentique) ohutta materiaalia. Itsellä on expression eikä mitään ihmeellistä ole näkynyt. Megane II / Scenic II -sarjaan on muuten saatavissa tarvikkeena airbag-yhteensopivat istuinpäällysteet (3 kuosia).
Etupäästä ei kuulu mitään kolahduksia, vaikka on painavampi etupää kuin sinulla (Scenic II).
Muutaman keskustelun alemmas kun viitsit katsoa niin löytyy juttua tuosta 5.vaihteen ongelmasta. Omani juuri parhaillaan pajalla takuuhuollossa tuon takia.
Sitten kun oma autosi tulee pajalta, niin viitsisitkö millään laittaa tänne palstalle mahdollisimman tarkan kuvauksen siitä, mitä sille 5.vaihteelle tehtiin? Kiitos.
...juu, on kuulemma eräänlainen tyyppivika. Omalla autollani on nyt ajettu n 47 tkm mutta "vitosvika" tuli kun sillä oli ajettu 11 tkm. Tarkemmasta tekniikasta minä en tiedä mitään mutta vika on liian pehmeä materiaali jossain tuessa. Mulle vaihdettiin koko laatikko. Se siitä, nyt toimii moitteettomasti. Verhoilussa olisi parantamisen varaa, mutta se nyt on huolista pienin tällä hetkellä. Auto kun ei tahdo kulkea suoraan. Kulmat on säädetty, kokeiltu eri renkaita, kaiken pitäisi olla kunnossa, mutta ei. Perä tuntuu vetävän oikealle, ei paljoa mutta kuitenkin niin paljon että varsinkin jäisellä tiellä hirvittää.... onkos tuo tuttua????
Minun Mégane Break II:lla on nyt ajettu 14 000 km ja mitään mainitsemistasi vioista en ole vielä kohdannut. Edellisessä Break I:ssä oli alussa sähkövikoja (polttimot paloivat), mutta ei siinäkään noita mainitsemiasi juttuja ollut.
Mulla on samanikäinen Megane ,jossa vikoja riittävästi.---->vesivuotoja takakonttiin ,molempiin ovitaskuihin ,ohjauspylväs kolisee ,takajarrut kiljuu kuolemaa ja eikä se verhoilukaan plussaa saa.Elikä jatkuvasti takuukorjausyrityksiä Rellun ala-arvoisella nyrkkipajalla.Vaihtaisin pois jos ei olis hinta pudonnut 10000€ vuodessa.
Megane ll 1,6 farkku ajettu 67000 km. Ajovalopolttimot vaihdettu ja jarrupalat käsitelty jollakin aineella. Polttoaineen kulutus 6,4 l /100km koko ajalta laskettuna. Kertakaikkiaan mukava ajettava ja tilaa on. Huom. ajomäärä, auto on minulle todella tarpeellinen työväline.
Itsellä 20000 ajettu break II. Ongelmat tähän asti: Takaoven lukko ei toiminut kaukosäädöllä, vaihdettu takuuseen, jarrut vinkuivat, palat vaihdettiin takuuseen, nyt kuuluu jotain kitinää etupäästä, taas joutuu viemään auton huoltoon.
Ei oikein vaikuta hyvältä vuoden vanhalle autolle. Mikään edellä mainituista vioista ei estä auton käyttöä mutta ärsyttää sekin kun joutuu uutta autoa käyttämään pajalla monta kertaa vuodessa.
Jatkuvat pajalla käynnit eniten harmittaakin,ja kun työn laatu on todella heikkoa.Oman autoni saivat vielä kolhittua ja sain taas viedä hoitoon.Edellinen autoni oli Volvo ja sai täysin erilaista hoitoa samalla pajalla , no asentajat oli kyllä 20v. vanhempia.
TERVE!
Autoni on ostettu 24.02.2005 ja nyt on kilometrejä takana noin 1300. Varustetaso on Autenhtique confort paketti.
Minulla on ollut muuta pikkuvika heti alussa.
- kytkinpolkimen kumi irtosi
- istuinlämmittimen kytkimet eivät pysyneet päällä vaihdettu takuuna uusiin
- vakionopeus säätimestä hävisi hetkeksi 80 km/h
- radio jäi vilkkumaan search tilaan vaikka vaihtoi esim. CD:lle (Renaultin oma radio/CD)
sähkö"viat" korjaantuneet auto sammuttamalla
Noissa sähkövioissa mitkä minulla on ollut mietityttää mistä johtuivat. Nyt kun häviävät niin eihän syytä pääse selvittämään.