Uusi junayhteys avataan Imatran ja Pietarin välille. Syyskuussa ajetaan testiajo uudenlaisella diesel/sähköjunalla.
Reitti on Imatra-Kamennogorsk-Losevo-Pietari.
Tästä uudesta yhteydestä hyötyvät erityisesti itäsuomalaiset matkaajat. Autolla Imatralle ja junalla Pietariin.
Varmaan myös matkatoimistot ovat kiinnostuneita järjestämään erilaisia harrastematkoja Pietariin tällä yhteydellä. Urheilu, Taide ym.
Uusi junayhteys
Anonyymi
12
722
Vastaukset
- Anonyymi
Hieno juttu. Tosin Pietariin pääsee Allegrolla nykyistä reittiä mutta tällä reitillä voi jäädä junasta vaikka Losevossa (Sakkolan Kiviniemi) jossa on pieni matkailukeskus ja sieltä esim. Käkisalmessa (reilu 40 km).
- Anonyymi
Niin no. Allegro ei koukkaa Imatran tai Lappeenrannan kautta. Itäsuomalaisille uusi yhteys olisi aivan hyvä parannus yhteyksiin. Kaikki eivat halua ajaa autollaan Pietariin. Mikäs se se Losevon matkailukeskus on nimeltään?
Uusi "moottoritie" halkoo maisemaa Pietarista Sortavalaan. Ei se ole vielä kokonaan valmis, eikä se oikeasti ole moottoritie, mutta parempi tie mitä aiemmin. Siitä tiestä puuttuu ohiajot kaupunkien kohdilta. Googlemapsista näkee tuon uuden tien.
Tuo parannettu ratayhteys ei oikeastaan ole aivan uusi. Sitä on suunniteltu Venäjällä useita vuosia. Osaksi ajatuksena on aiemmin ollut se, että Viipurin kautta menevä ratayhteys olisi entistä enemmän henkilöliikenteen käyttämänä ja Imatran kautta menevä yhteys olisi tavaraliikenteelle. Nyt ajatukset ovat muuttuneet.
- Anonyymi
Älä unta nää...se on vasta kokeilu ja yleensä menee vuosi tolkulla ennenkuin setoteutuuvenäjän ollessa kysymyksessä. Sitäpaitsi rautatie ei ole kuin 60 km/h ajettavissa toistaiseksi.
Toivon itsekin että toteutuu.... mutta mutta...- Anonyymi
Niin, eihän Venäjällä mikään toteudu. Ei edes e-viisumi. Koskahan Suomessa semmonen toteutuisi?
- Anonyymi
Ajokortittomatkin pääsevät jatkossa tankkaamaan Venäjälle. Yhdellä kanisterilla leikkaa nurmikkoakin pitkän aikaa.
- Anonyymi
Joo mutta junassa ei saa kuljettaa polttoaineita.
- Anonyymi
Koeajo onnistui hyvin. Puuttuu vielä rautatieinfrasta asemilla tarvittavat asiat ainaki Svetogorskissa. Lisäksi tarvitaan radan sähköistys jossain vaiheessa.
Reitti on Pietari-Viipuri-Kamennogorsk-Svetogorsk-Imatra.- Anonyymi
Sähköisyys puuttuu Kamenogorsk-Imatra väliltä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sähköisyys puuttuu Kamenogorsk-Imatra väliltä.
Koejuna kulki sekä sähköllä että dieselillä.
- Anonyymi
Puheet on puheita mutta toteutus on kymmenien vuosien projekti että sinä aikana ennätetään varastaa mahdollisimman paljon ja tavallisesti vaihdetaan johtajaa että hänkin saa oman osansa rahoista ja tämähän on tekosyy viivästyksille kun johto vaihtuu. Tämä normaali tapa toimia Venäjällä.
Sitä ennen tulee vielä vallankumous ainakin ennusmerkit niin näyttää.- Anonyymi
Missä sellaiset ennusmerkit ovat?
- Anonyymi
Herroilla on herrojen metkut ja tulot. Kukas sitä ny ilmatteeks valtiota palvelis? Valtaa pitävä bossi on aina se paras ja siihen musikat ja shensinat ovat tyytyväisiä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tukalaa kuumuutta
Tietäisitpä vaan kuinka kuumana olen käynyt viime päivät. Eikä johdu helteestä, vaan sinusta. Mitäköhän taikoja olet teh433007Ensi kesänä
Näin kesän viimeisenä minuutteina ajattelen sinua. Olisiko seuraava kesä "meidän" kesä? Tänä vuonna ei onnistuttu, mutta612961- 422367
- 311863
Okei, myönnetään,
Oisit sä saanut ottaa ne housutkin pois, mutta ehkä joskus jossain toisaalla. 😘251719Anne Kukkohovin karmeat velat ovat Suomessa.
Lähtikö se siksi pois Suomesta ? Et on noin kar? mean suuret velat naisella olemassa721674- 481586
Mihin hävisi
Mihin hävisi asiallinen keskustelu tositapahtumista, vai pitikö jonkin Hannulle kateellisen näyttää typeryytensä771275- 371247
- 791070