Tai ääni on naukuva paremminkin. Kuuluu vain toisinaan. Tehostus toimii normaalisti. Hihna on tiukalla ja siisti, Öljyä on riittävästi. Mikähän ulisee. Öljyllä on ajettu lähes 700tkm. Voisko sen vaihto auttaa . Miten ja mitä sinne vaihdetaan? Pumppu ja ohjaustehostin ovat alkuperäiset, mutta niissä ei liene vika?
Corolla verson ohjaustehostin ulisee
Anonyymi
91860
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Onko tehostin hammastangon yhteydessä vai erillään siitä? Ääni kuuluu myös vaikka rattia ei käännä. Vain muutama kymmenen sekuntia käynnistyksen jälkeen. Pientä vikinää. Mitä mahdollisesti tarvisi vaihtaa? Laitoin rvs ainetta, niin nyt ääni hiljeni, mutta se ehkä on tilapäinen parannus vain.
Ei pitäisi vielä noilla kilometreillä. Oletko katsonut, että kissasi on tallessa?
Akvaario, lasia on enempi kuin ruostuvaa peltiä!
Se olikin jarrupalojen kuluneisuusosoittimen ääni. Eipä tässä 6 vuoteen ole muuta tarvinnut öljynvaihtojen lisäksi kuin jarrupalat, pyöränlaakeri, tuulilasi ja akku vaihtaa. Niin ja rekisterikilven valojen polttimot. Ei edes öljyä tarvi lisätä vaihtovälillä, kun käyttää Motoxia.
Ja renkaat ja pyyhkijän sulat tietty 2x vuodessa...
Kyllä auttaa. Vaihda ohjaustehostimen öljy uuteen, 700tkm ajettu on jo niin huonoa että voitelu ei toimi kunnolla. Ohjaustehostimissa on yleensä sen verran suuri paine, että likainen öljy alkaa toimia hiekkapaperina joka hioo pilalle ohjaustehostimen tiivisteet.
Oikeastihan ohjaustehostimen öljy pitäisi vaihtaa uuteen viimeistään 250tkm kohdalla mikäli öljyt ovat synteettisiä. Mineraalinen ohjaustehostimen öljy viimeistään 137tkm välein.
Autojen valmistajat usein väittävät että ohjaustehostimen öljy kestää auton käyttöiän, eikä öljyä muka koskaan tarvitsisi vaihtaa uuteen. tämä on yksi keino jolla autojen valmistajat yrittävät tahallaan lyhentää autojensa käyttöikää, että auto hajoaisi suhteellisen pian takuun päättymiseen jälkeen. "planned obsolence". Koska autovalmistajat haluavat ihmisten ostavan uusia autoja muutaman vuoden välein.
Toinen yleinen valhe on että automaattivahteistonöljyjä ei ikinä tarvitsisi vaihtaa uuteen vaikka oikeasti vaihteistoöljy pitäisi vaihtaa uuteen sen 80-120tkm välein.
Kolmas yleinen valhe on 30tkm pitkät moottoriöljyn vaihtovälit.
Redline motonetista niin ruori kääntyyy myös pakkasella!
Kiitos, täytyypä hakea Red Lineä. Oon niitä käyttänytkin. Sen merkkistä puhdistusainetta laitan tankkiin n. 50tkm välein. Samalla aineella uudemmista autoista lähtee pollution merkkivalo pois.
Hihna on tiukalla mutta kulunut jo niin kapeaksi ei enää pidä. Hihna vaihtoon.