http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/toyota/toyota-corolla/
"Burnaston produced 180,425 cars in 2016, which represented a 5.1% decline on the previous year's figure.[5] In March 2018, it was reported that the plant was operating at 50% of its theoretical full three shift capacity.["
Kesäkuun figuureilla päästiin puoleen ja huom. kesäkuun reilu 15000 kpl sisältää myös Turkissa tehdyt.
Samalla huomataan että autoilun kehitysmaassa Suomessa myydään liki 10% Euroopan Corolloista.
Saa nähdä laitetaanko Brexitin jälkeen lafka kiinni ja Corolla poistuu Euroopasta?
"Burnaston produced 180,425 cars in 2016, which represented a 5.1% decline on the previous year's figure.[5] In March 2018, it was reported that the plant was operating at 50% of its theoretical full three shift capacity.["
Kesäkuun figuureilla päästiin puoleen ja huom. kesäkuun reilu 15000 kpl sisältää myös Turkissa tehdyt.
Samalla huomataan että autoilun kehitysmaassa Suomessa myydään liki 10% Euroopan Corolloista.
Saa nähdä laitetaanko Brexitin jälkeen lafka kiinni ja Corolla poistuu Euroopasta?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kesäkuussa+-+19+Suomessa+ostettiin+0,7%+EU-alueen+autoista+mutta+4%+kaikista+Toyotoista.
Suomalaiset ovat viisaampia kuin muut Europpalaiset. On tyhmää ostaa auto, joka on alvariinsa korjaamolla. Toyotan autot ovat ylivoimaisesti kestävämpiä. Toyota on viattomuudestaan kuuluisa, mutta Ranskalaiset ja Skoda ruostuvuudestaan tunnettuja.
Kuuluisia juu, mutta se aika meni jo 15 vuotta sitten ja nämä nykyiset halpuutetut ruostuvat ja meluavat pahiten. Vikoja on vähintään sen mitä muissa ja kaikki huonot ominaisuudet vakiona, tuhnujakin ovat.
Ei voi kun hävetä suomalaisena auton ostajia.
Monen eurooppalaisen merkin jälkeen ostin avensiksen. Siihen päättyi tekniikkamurheet kertaheitolla. Harmittaa kun en ennen ostanut. Vinkin sain taksikuskilta. Oli ajanut kolmesataatuhatta kilsaa ilman ainuttakaan ongelmaa.
Hihii, hauskoja tarinoita hörhö keksii.
"Oli ajanut kolmesataatuhatta kilsaa ilman ainuttakaan ongelmaa."
BMWn tekemällä dieselillä varmaankin. Tojon omat D-4D dieselit poksahtivat paljon pienemmillä kilometreillä.
Se onkin ihme jos joku jaksaa noin paljon Toyotaan ajaa. Yleensä taksissa Toyota vaihdettu viimeistään 200tkm ajettuna. Hicet ajettiin loppuun mutta niihin oli hankala saada kuskia.
Kolme vuotta on toyotalla taksissa normaali käyttöikä jo verotuksenkin kannalta. Volkkarit pitää vaihtaa uusiin jo kaksi vuotiaina kun takuu päättyy eikä yrittäjän kannata ottaa kohtuutonta riskiä. Kaluston kun pitää olla ajossa rahaa tienaamassa eikä pajalla sitä kuluttamassa. Toyotasta on tullut jo taksiyritystenkin suosikki. Ei taksarikaan halua autoa jonka valmistaja on tullut kuuluisaksi ongelmalaadusta ja huijaamisesta.
Sinä olet hyvin perillä asioista ja autojen takuusta ammattiajossa. Toyotahörhö se jaksaa....
"Toyotasta on tullut jo taksiyritystenkin suosikki. "
Mahdoton yhtälö. Tojo ei tee dieseleitä ja bensakoneilla ei taksia ajeta. Liian kallista touhua.
Näyttää tojon hybridit olevan aika yleisiä taksia