Toyota eli ( Toyotan New United Motor Manufacturing, Inc (NUMMI), omisti Teslan Fremontin tehtaan kunnes kumppanuus päättyi vuonna 2009. Tesla osti tehtaan Toyotalta vuonna 2010. Sen jälkeenkin Toyota omisti Teslasta 10 %, mutta myi kaikki osakkeesa kaksikymmentäkaksikertaisella voitolla vuonna 2016 kun teki itse täydellisen läpimurron uudessa akkuteknologiassa. Nyt siitä tulee ensi vuonna selvä Teslan kilpailija.
Ensimmäinen nykyisen muotoinen sähköautokin oli Toyota RAV4 EV. Tesla ajoi vasta vuonna 2008 ensimmäisen Teslan ulos tuosta tehtaastaan:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_RAV4_EV
Ensimmäinen nykyisen muotoinen sähköautokin oli Toyota RAV4 EV. Tesla ajoi vasta vuonna 2008 ensimmäisen Teslan ulos tuosta tehtaastaan:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_RAV4_EV
Vastaukset 11
Vanhimmat
Villi veikkaus että Toyotan pakko jokin konsepti tuoda esille 2020. Ennen vuotta 2024 ei ole tiskiltä mitään saatavilla ja 2026 jotain joka on jo muilla ollut markkinoilla ajat sitten.
Voi olla mutta VAG konserni omistaa Teslan nykyään. Kuten kaikki laatu merkit.
Tyypillistä Skodan hörhö-Einarin tekstiä tällä palstalla. Avuttomuus vain lisääntyy päivä päivältä.
Teslan laadussa on paljon yhtäläisyyttä vokkelon laadun kanssa, lehdistä voi lukea lisää.
Arvokin romahtaa kivasti.
Tesla ei kilpaile samoista ostajista kuin Tojo Yaris, eihän?
Missään tojossa ei arvo romahda 80000€ kolmessa vuodessa.
Maalikin pysyy kiinni.
Olisit laittanut suosiolla oikean, alkuperäisen englanninkielisen wikipediasivuston eikä tuota tojoteron sensuroimaa suomenkielistä, josta puuttuu täysin olennaisia tietoja. Unohdit myös tarkoituksella lähdetiedot General Motorsin ja Toyotan YHDESSÄ omistamasta New United Motor Manufacturing, Inc. (NUMMI) tehtaasta.
Toisen sukupolven Rav4 EV:n suunnittelussa eväät loppuivatkin Toyotalta kesken heti alkuunsa ja piti ottaa Tesla avuksi suunnitteluun. Voimalinjan kokonaisuudessaan toimitti Tesla, ei pelkkää akustoa kuten tuo suomenkielinen tynkä-wiki kertoo.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_RAV4_EV
https://en.m.wikipedia.org/wiki/NUMMI
Älä valehtele. Ne eivät omistaneet sitä koskaan yhdessä. Teslan haltuun se siirtyi Toyotan omistuksesta. Luepas uudelleen.
Sen sijaan Toyota ja Tesla toimivat yhdessä rakentaessaa RAVin voimalinjaa kun Teslalla ei tuohon aikaan ollut vielä omaa rakenneltavaa. Se oli oikeaastaan alkusysäys Teslan tuotannolle.
Teslahan perustettiin vasta vuonna 2003 eli paljon myöhemmin tuota vuoden 1997 RAVia.
Wikipedia+kertoo:
"New+United+Motor+Manufacturing,+Inc.+(NUMMI)+was+an+automobile+manufacturing+company+in+Fremont,+California,+jointly+owned+by+General+Motors+and+Toyota+that+opened+in+1984+and+closed+in+2010.+On+October+27,+2010,+its+former+plant+reopened+as+a+100%+Tesla+Motors-owned+production+facility,+known+as+the+Tesla+Factory."
Mitäs+tojohönö+tähän?+Vai+eikö+kielitaito+riitä?
Kaikki+Rav4+EV:n+ja+NUMMI:n+historiasta+on+luettavissa+wikipediasta+jos+vain+älli+riittää.+Linkit+on+annettu.+Aloittajan+linkki+on+putteellinen+ja+osin+harhaanjohtavakin.
Jos ois menny lestalle nii tartteis heittää vaa pökköä pesää, hä.