Onko bolhsevikin aikainen skoda edelleen tehty rautaesiripun mukaisesti meltoraudasta? Stalin olisi ylpeä kyllä kun perinne jatkuu vielä.
Tehdäänkö skoda edelleen meltoraudasta?
Anonyymi
6276
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 62
Vanhimmat
En tiijä mutta näitä uusia skodia kun katsoo niin on siinä suunnittelijalla kyllä mennyt aikalailla pieleen hommat.
Autot senkuin rumenee.
Olet nolo.
Fabia, ogu, ja superbee ehkä rumimmat.
Mutta rumimmista rumimpia ovat uudet tojotan mallit.
Oksennus tulee kun sellasen näkee.
Onko rautaesirippu tehty meltoraudasta?
Rautaesirippu valmistettii meltoraudasta skodan tehtailla stalinin käskystä. Stalinin kunniaksi skoda käyttää meltorauta korirakenteessa
Juurikin näin, erittäin pitkälti noin. Rautaesirippu suojelee Venäjän työtätekeviä länsimaiselta haittavaikutukselta. Näin saadaan äärimmäisen patrioottisia Putinin tahtoa toteuttavia teollisuushyödykkeitä.
Putin naureskelee ja tilaa Saksasta luksusta omalle hoville. Venäjän kansa on aina palvonut "Tsaaria" ja niin myös nyt....
Olitkohan jäänyt jo hieman jälkeen kehityksestä? Enemmän Venäjällä on huippuautoja ja luksus tavaraa kuin meillä tosin siellä se jakautuu epätasaisemmin.
Et ole tainnut seurata uutisia. Taidat asua perähikiällä metsän keskellä ja maailmanmeno vaan kauhistuttaa. Proletariaatti ajaa Škodalla, keskiluokka Ladalla ja eliitti sitten tilaa Mersunsa Saksalta. Näin se vaan nykyään on.
Haittasivusto-linkki poistettu asap. Kiitos ylläpito! Skodajormat eivät päässeet yllättämään valeuutisten jakelulla.
Tojohönöllä+on+hätä+kädessä+kun+poistatti+toiseen+kertaan+linkin+joka+vie+tämän+vuoden+EuroNCAP:n+törmäystestituloksiin+joissa+Scoda+Scala+on+saanut+selvästi+paremmat+pisteet+kuin+uusi+Toyota+Corolla!
Mutta+olkaa+hyvä,+pääsee+sinne+muutenkin+kuin+linkillä.+Googleen+haku+"euroncap"+ja+sivustolta+"latest+results".
Suojaustasot:+Skoda+Scala,+aikuiset+97%,+lapset+87%.+Toyota+Corolla,+aikuiset+95%,+lapset+84%.
Muutakin+mielenkiintoista+sieltä+löytyy.+Nimittäin+kaikki+muutkin+Volkswagen-konsernin+autot+ovat+suojanneet+paremmin+törmäyksessä+kuin+Toyotat.
Että+se+siitä+meltoraudasta!
Linkitetyllä sivulla oli haittaohjelma, Malwarebytes ohjelma nappasi onneksi sen trojaanin lennosta ennen kuin kone ehti saastua skoda pöpöistä 😅.
Höpöhöpötero!
Linkki oli luettu suoraan selaimen osoitekentästä, virallisen EuroNCAP sivuston "latest results" -sivulta. Sieltä ei haittaohjelmia tule!
Ylläpidossa on sattunut olemaan joku helposti höynäytettävä ilmiantojen käsittelijä, joka on mennyt tojohönön retkuun haittaohjelmaväitteestä. Tai ylläpidossa on jo Toyotan palkkaama myyrä vahtimassa palstan kirjoittelua.
Linkissä oli pelkkää faktaa. Saman voi kuka tahansa tarkistaa annetulla ohjeella. Mitään haittaohjelmia sieltä ei taatusti tule!
Stalinistit ne vaan jaksaa levittää haittaohjelmia Pietarista käsin.
On tämä mainio palsta. Omaan piikkiin saa jauhaa shaissea 247365, mutta linkki todellisuuteen poistetaan heti.
Ei kannata valittaa, mitäs syötät haittaohjelmia ja troijalaisia ihmisten tietokoneille. Kyllä jormat, ne on ihan oikeasti ilkeitä!
Kaikki muut materiaalit kelpaa, kunhan ei ole japanilaista KobeSteelin huijaus terästä ja alumiinia, siis sitä mitä mm. Toyota on kehitellyt yhteistoiminnassa heidän kanssaan.
Itärintamalta raportoitiin v. 1943, että meltorautaisesta T-34 ja KV-1 panssarivaunusta ammuttiin menestyksekkäästi läpi italialaisella Terni-kiväärillä, joka todettiin Suomessa jo Talvisodan aikaan käyttökelvottomaksi jalkaväkeä kohden ammuttaessa.
Skoda jatkaa tästä meltorautaperinnettä täysin venäläisenä kommarikippasena...
Olet kovin hauska poika, ne et.
Rikastetusta malmista tehdään kulkuneuvoja rikkaille.
Bolshevistin aikaisia en niin tunne, mutta nykyään tehdään laadukkaasta teräksestä.
Panssarivaunut Venäjällä? Voi olla, mutta kun tuotantomäärää nostetaan, kuten v. 1942 alkaa meltorauta rulettamaan...
Samanlaista harsoista terästä kuin titanicissa aikoinaan. Ei kestä mitään, kolarissa menee tuhannen myttyrälle. Näin siis itäauto skodissa.
Oöi pakko tehä paljon kun vain 2 kymmenestä toimi.
Toyota tehdään liimaamalla folioita yhteen. Hitsaaminen ei niin ohuelle pellille sovellu.
Kelmutetaan ja ruostesuojaus on valmis.
Taiteilijoiden on helppo muokata siitä käsin peltilehmiä.
Kuka on bolhsevik? Milloin hän eli ja vaikutti?
Oliko Škoda aloittanut teollisen toiminnan tuohon aikaan?
Kysymyksiä lentelee, kun tietoa ei raukalla ole. Muista kuitenkin illan stalinistitapaamisesi Škoda-kerholla.
Venäläiset skoodan autotehdas ja Obuhovin tykkitehdas aloittivat samaan aikaan tsaarin kaudella. Obuhovin tykeillä voi edelleen ampua, skootat ei enää toimi.
Skodassa on bolsevikin nimikirjoitus moottoritilassa myös ja L&K malleissa saa mukaan meltorautaisia työkaluja skodan säätämiseen ja korjaamiseen. Skodaliikkeissä arvotaan tänä viikonloppuna kuulema lippuja venäjän kansallisoopperaan.
Sirppi ja vasara meltoraudasta takakontissa öljykanisterin vieressä.
L & K periytyy siitä että NL:n keskuskomitean jäsenet Lavrov ja Kamenev saivat yhtä aikaa omat, slovakialaisen Lenin-tehtaiden tuottamat skoodat, jotka kävivät itse noutamassa ja luovuttivat kiitoksena Neuvostoliiton sankarin arvonimen ja mitalin tehtaan johtajalle. Kiitollinen johtaja ikuisti palkitsijoidensa nimet automerkkiin.
Yritä parempaa, nuo ei toimi. Surkeita provoja ja tekee vain Toyotahörhöistä entistä naurettavampia.
Se on skoda joka ei toimi.
Ala-Sleesialainen Venceslausin kaivosten runsasrikkinen rautamalmi on skotan raaka-aine. Hapettuu aggressiivisesti.
Onneksi ei Skodassa kynnyskotelot ruostu puhki kuten Tojoissa.
Jormaeinari, mitä sinä muista merkeistä välittäisit tai niiden omistajista? Kunhan vaan teollaat täällä. Skodistina vaihtoehtoinasi on ollut itäautoja Ladaa ja Daciaa. Jos länsiautosta unelmoit niin Fiat lienee ollut hyväksyttävin. Kommunistipuolueesta jäsenkirjalla saa alennusta vain itäautokaupoissa. Tiedät sen hyvin.
Siis trollaat, jormaeinari.
Ai ai kun ruostuvan Tojon omistajiin totuus sattuu.
Ei tehdä edelleenkään.
Venäläisestä meltoraudasta tehdään vain Bemarit ja Mersut. Muotoilu suoraan bolsevikin lipan alta.
Imagon takia ostetaan ja maksetaan maltaita keskinkertaisesta tuotteesta.
Niinpä. Ja ilman imagoa ostetaan autoja joita haukutaan jo vaikkei niillä ajettaisi ja lapset osottelee. Skoda on yksi suurimmista koulukiusaamisen syistä tutkimusten mukaan. Skodalla joudutaan lähtemään kauppaan kun mersulla oikeen odottaa sitä että sen saa lyödä tulille ja neljä putkea hörisee pihalla😃
Jos luulet olevasi muita parempi, niin osta Mersu tai Bemari. Älä käytä vilkkua risteyksessä. Aja aina ylinopeutta, niin luulet olevasi muita parempi.
Neljä putkea hörisee pihalla ja höpinäpönttö hörisee netissä.
Skodassa edelleen niittaamalla tehtyjä liitoksia. Ei ihme että nitisee ja natisee.
Ovipahvia käytetään jotta niittaus nitisisi ovissa vähemmän. Meltorautaakaan loputtomasti riitä.
Senkö takia Corollasta tehtiin meluisa, etteivät Tojoja vaivaavat kitinät ja kolinat kuuluisi niin selvästi?
Turkissa on koko ajan niin kova meteli jatkuvine rukouskutsuineen, ettei siellä kyhätyn Corollan melua edes huomattu mallin ensitesteissä ja niin tuo vika jäi korjaamatta.
Turkin mallissa on rukousmatto vakiona, vaimentaa 0,1 dB ääntä.
Skoda+on+kehitysmaassa+valmistettu+ja+siksi+se+on+halvempi.+Skodan+kardaaniakseli+tehdään+edelleen+meltoraudasta+tutkimusten+mukaan+95%.+Skoda+ostetaan+aina+inhimillisessä+hädässä+joita+ovat+työpaikan+menetys,+sairastuminen,+yksi+lapsi+liikaa+ja+rahat+loppuu+jne...silloin+aletaan+downshiftaamaan+ja+skoda+on+aina+eka+merkki+siitä+että+elämässä+on+tapahtunut+inhimillinen+tragedia.+Meidän+pitäisi+yhdessä+muistaa+skodakuskeja+eikä+haukkua.
Aivan. Skoda on itäauto tosiaan. Skoda itäautolla on tullut kyllä kovasti uusia malleja nytkun ladaa ei saa ja mallisto ollut suppea. Lada niva ja skodan kodiaq kilpailevat toki keskenään myydymmäin itäautomaasturin tittelistä mutta ladan heikon myyntiverkonston vuoksi skoda taitaa voittaa. Skoda itäautolla on myös nykyään ihan hyvä se RS malli joka on lada vesta sportin kanssa kova kilpailija urheiluitäautoissa. Itse en ole koskaan ajanut urheiluitäautoilla.
Tänään tuli käytyä skoda itäautoliikkeessä. Ihan hyviä ne näytti jo olevan nykyään. Ei lainkaan niin huonoja kuin oletin. Myyjän mukaan ovat jo samalöa tasolla normaalejen merkkejen kanssa.
No joo ihan hyviä ovat olleet jo jonkin aikaa. Itsellä on skoda itäauto pihassa ja jos ei melu ja sisustan halvat materiaalit haittaa niin ihan kelpo siirtymäväline tämä jo on.
Hyvää matskua laitat monta kertaa päivässä, Hyvä ToyotaHörhö, olet liekeissä.
Älä masennus. Lyö Škoda RS tulille ja lähde liikennevaloihin kiihdyttelemään josko joku vanha 70-luvun bemu lähtisi mukaan kiihdyttelemään. Mustat lasit päähän vaan ettei tunnisteta ja lapsia taas kiusata.
Mikähän se on sinunkin todellinen perusongelmasi?
Myyjä kertoi tänään liikkeessä että skodat ovat jo ihan hyviä nykyään ja voi jopa verrata normaaleihin merkkeihin.
Pitkän tauon jälkeen tulin käymään palstalla. Sinä näytät parin vuoden sisään oppineen uuden sanan 'meltorauta', jota toistelet nyt tavan takaa. Seuraavaksi voit opetella sanan 'mellotus'.
Mihin skootassa vahvempaa tarvittaiskaan. Jo Fe37 lattaraudan varmuuskerroin on monenkertainen vaadittavaan nähden ja sen hitsaaminen sujuu melkeinpä kadunmieheltä kunhan joku laittaa oikeanlaisen puikon kolviin ja sähkövirran kohalleen Niinhän ne idän ihmeet kasataan.