Helmikuun tuulilasissa testattiin yli 60 auton polttimoiden vaihdon helppous/vaikeus. Mitenhän Nissan Primera 1.6 vm 2003 pärjäsi siinä testissä? Toivottavast ei ole ns mahdoton vaihtaa...
Polttimoiden vaihtotesti
HDT
12
7078
Vastaukset
- P12SportDeck2.0
*lamppuja nyt ei ole aivan mahdoton vaihtaa itse, mutta paikat ovat todella ahtaat...
*jos on pienikätinen -gynekologi ;)- niin homma on suht koht helppo, kunhan on valoisa & lämmin paikka jossa toimenpiteen voi tehdä!
*tosin itsekin eka kerran vaihdatin lamput liikkeessä -sielläkin saatiin suuntaukset sekaisin, joten reissu meni uusiksi seuraavana päivänä :(
*viimeksi sain kun sainkin vaihdettua lamput itse
*löyhiäkin nuo H7 näkyvät olevan, 20 tkm kohdalla jo kolmannet parit menossa - Sanoa
Vaikea sanoa ajan 2004 mallilla ja eipä tarvinnut vielä vaihtaa.
- Primula
Olen vaihtanut itse P12 Primeran (vm 2003) polttimot molemmille puolille. Vaihto ei ole vaikeaa, mutta muutama asia on hyvä tietää:
- teräväkärkinen talttaruuvari on hyvä olla olemassa (sillä kampeaa polttimon kannastaan helposti)
- auton käyttäjän oppaassa kehotetaan ottamaan akun kenkä irti ennen vaihtoa - eipä ole tullut otettua, mutta jokainen toimii omalla vastuullaan (Huom! akun kengän irroittaminen saattaa aiheuttaa lisähommia mm. radion suhteen).
- Kannattaa muistaa polttimon pidikettä umpiosta pois otettaessa, missä asennossa pidike on umpioon nähden (katso vaikka miten eri väriset johdot ovat)
- jos vaihdat polttimoa pesunestesäiliön puolelta, muista ottaa säiliön putki edestä pois ensiksi - helpottaa vaihtoa huomattavasti
- muista myös polttimon asento pidikkeessä, ettet yritä laittaa uutta väärinpäin
- kun olet saanut uuden polttimon pidikkeeseensä ja työnnettyä "alkuun" umpion reikään, katsele polttimon asettumista paikoilleen umpion etupuolelta - kirkkaan "lasin" läpi näkee selvästi.
- ohuet hanskat käteen - muuten tulee naarmuja! "Kalakauppiaan" malliset - ilman sormiosia - ovat parhaat.
Näinkin paljon tekstiä saa aikaan pikku hommasta. - homma
Primula kirjoitti:
Olen vaihtanut itse P12 Primeran (vm 2003) polttimot molemmille puolille. Vaihto ei ole vaikeaa, mutta muutama asia on hyvä tietää:
- teräväkärkinen talttaruuvari on hyvä olla olemassa (sillä kampeaa polttimon kannastaan helposti)
- auton käyttäjän oppaassa kehotetaan ottamaan akun kenkä irti ennen vaihtoa - eipä ole tullut otettua, mutta jokainen toimii omalla vastuullaan (Huom! akun kengän irroittaminen saattaa aiheuttaa lisähommia mm. radion suhteen).
- Kannattaa muistaa polttimon pidikettä umpiosta pois otettaessa, missä asennossa pidike on umpioon nähden (katso vaikka miten eri väriset johdot ovat)
- jos vaihdat polttimoa pesunestesäiliön puolelta, muista ottaa säiliön putki edestä pois ensiksi - helpottaa vaihtoa huomattavasti
- muista myös polttimon asento pidikkeessä, ettet yritä laittaa uutta väärinpäin
- kun olet saanut uuden polttimon pidikkeeseensä ja työnnettyä "alkuun" umpion reikään, katsele polttimon asettumista paikoilleen umpion etupuolelta - kirkkaan "lasin" läpi näkee selvästi.
- ohuet hanskat käteen - muuten tulee naarmuja! "Kalakauppiaan" malliset - ilman sormiosia - ovat parhaat.
Näinkin paljon tekstiä saa aikaan pikku hommasta.Tosi helppohan tähän P12:een on nuo polttimot vaihtaa. Tilaa on isommillekin kourille, mutta niinkuin tuossa edellä kerrottiin, kannattaa vilkaista sinne umpion päähän ennenkuin alkaa irrottelemaan vanhaa polttimoa. Vaihtotyötä tehdessä se on myöhäistä, kun pää ja kädet eivät samanaikaisesti mahdu sinne.
Tuosta polttimon asennon tarkastamisesta olisin hieman eri mieltä edellisen kirjoittajan kanssa. H7:t kun voi pistää kumminpäin tahansa sen vaikuttamatta valokuvioon tai yhtään mihinkään muuhunkaan. - Primula
homma kirjoitti:
Tosi helppohan tähän P12:een on nuo polttimot vaihtaa. Tilaa on isommillekin kourille, mutta niinkuin tuossa edellä kerrottiin, kannattaa vilkaista sinne umpion päähän ennenkuin alkaa irrottelemaan vanhaa polttimoa. Vaihtotyötä tehdessä se on myöhäistä, kun pää ja kädet eivät samanaikaisesti mahdu sinne.
Tuosta polttimon asennon tarkastamisesta olisin hieman eri mieltä edellisen kirjoittajan kanssa. H7:t kun voi pistää kumminpäin tahansa sen vaikuttamatta valokuvioon tai yhtään mihinkään muuhunkaan.H7-polttimon kanta ei ole symmetrinen (suhteessa virranjohtimiin), joten se istuu pidikkeeseen kunnolla vain yhdessä asennossa.
- Primera_vm_2005
Primula kirjoitti:
Olen vaihtanut itse P12 Primeran (vm 2003) polttimot molemmille puolille. Vaihto ei ole vaikeaa, mutta muutama asia on hyvä tietää:
- teräväkärkinen talttaruuvari on hyvä olla olemassa (sillä kampeaa polttimon kannastaan helposti)
- auton käyttäjän oppaassa kehotetaan ottamaan akun kenkä irti ennen vaihtoa - eipä ole tullut otettua, mutta jokainen toimii omalla vastuullaan (Huom! akun kengän irroittaminen saattaa aiheuttaa lisähommia mm. radion suhteen).
- Kannattaa muistaa polttimon pidikettä umpiosta pois otettaessa, missä asennossa pidike on umpioon nähden (katso vaikka miten eri väriset johdot ovat)
- jos vaihdat polttimoa pesunestesäiliön puolelta, muista ottaa säiliön putki edestä pois ensiksi - helpottaa vaihtoa huomattavasti
- muista myös polttimon asento pidikkeessä, ettet yritä laittaa uutta väärinpäin
- kun olet saanut uuden polttimon pidikkeeseensä ja työnnettyä "alkuun" umpion reikään, katsele polttimon asettumista paikoilleen umpion etupuolelta - kirkkaan "lasin" läpi näkee selvästi.
- ohuet hanskat käteen - muuten tulee naarmuja! "Kalakauppiaan" malliset - ilman sormiosia - ovat parhaat.
Näinkin paljon tekstiä saa aikaan pikku hommasta.Olipas hyvät ohjeet. Tuli kiire vaihtaa polttimo apukuskin puolelle, googlella löytyi nämä sinun yli 10 vuotta sitten laittamat ohjeet ja niistä tosiaan oli apua. Etenkin tuosta pissapojan säiliön putken irrottamisesta, enpä muuten olisi tajunnut että senkin saa käännettyä irti. Kiitokset.
- Nissanifani
Millä sen putken saa oikein irti ku ei tahdo käsivoimin irrota?
- kun kunnolla tekee..
eli siis, jos purat riittävästi nokkaa niin polttimon vaihto on tod helppo.. mutta, vaikeaksi sen kuvaa hän joka yrittää tehdä homman oikotietä pitkin ja tunkea kätensä ahtaisiin koloihin..
kun umpio on kädessä polttimot vaihtuu lähes itsestään- Ammatti asentaja
Olen huoltamolla asentajana töissä, joten päivittäin polttimoita tulee vaihdeltua. Umpion irroitus on viimeinen keino, jos poltinta ei ole niin tarkoitettu vaihdettavaksi. Huonolla tuurilla asiakas tulee päivän päästä suuntauttamaan valonsa, ja ei takuulla ole tyytyväinen toimintaan.
- germanengineeering
https://www.youtube.com/watch?v=nXCZ2v-nIF4
Tässä esimerkki saksalaisesta insinööritaidosta ja yksi syy miksi yli 30 miljoonaa kuluttajaa on valinnut Golfin. VW ei tyydy kompromisseihin vaan jokainen yksityiskohta hiotaan äärimmäisen hyväksi.- napsuni
Buhaaaahhaaaaa, VW ja mm. FSI , 2.0 TDI, TSI on äärimmäisen hyväksi hiottuja koneita, hiottu äärimmäisen hyvin kestämään alle 100tkm, varsinkin TSI!!! VW ei tyydy kompromisseihin.
- Anonyymi
Kysymys oli takavalojen jrruvalon vaihto,pittäkö koko takaosa purkaa jotta yhden lampu voi vaihtaa kun siellä ei ole kuin yksi 8mm mutteri muuten tyhjää,hirveä homma ja pimeää tyhmää touhua.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1848485
En löydä sinua
En löydä sinua täältä, etkä sinä varmaankaan minua. Ennen kirjoitin selkeillä tunnisteilla, nyt jätän ne pois. Varmaan k264598- 504158
- 553654
- 513156
- 502920
Ne oli ne hymyt
Mitä vaihdettiin. Siksi mulla on taas niin järjetön ikävä. Jos haluat musta eroon päästä niin älä huomioi mua. Muuten kä262616- 382404
Anteeksi kun käyttäydyn
niin ristiriitaisesti. Mä en usko että haluaisit minusta mitään, hyvässä tapauksessa olet unohtanut minut. Ja silti toiv382083- 292066