Onkos tollasessa esko 1,6 specialissa ollu paljonkin päästöjen kans probleemaa.....pitäis saada leimasta..
Ja sit peruutusvalot ei syty tai syttyy jos riuhtoo kepistä eli kytkin vissiinkin....missä kohtaa tarkalleen se on ja tarviix uudes öljyt ku sen irroittaa???
Ja sit peruutusvalot ei syty tai syttyy jos riuhtoo kepistä eli kytkin vissiinkin....missä kohtaa tarkalleen se on ja tarviix uudes öljyt ku sen irroittaa???
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kiitos kaikille runsaasta palautteesta =)....
Oli sitten kattipönttö tyhjä 141000 ajetussa fordissa......vahvisti vain käsitystäni siitä autosta...onneksi ei itellä oo sellasita rotteloo...
Kytkinhän oli kans niistä valoista mennyt rikki kulumalla....hmm...jotenkin tuntuu et polttimot yleensä pitäis hajoo ensin...
Mut kaverilla on taivaassa paikka et hyvät sille.....
Mulla kesti katti ja valokytkin n. 250tkm/12v, kunnes vaihdoin pois, siis sen eskon. Minä en kyllä "riuhtonut", lujaa kyllä ajoin, ei kyllä ollut tuota "mopon" moottoria minun eskossa.
mä oon kyl ymmärtänny et niis on kaikis mopon moottorit......