Yritin löytää tietoa auton moottorin/ sisätilan lämmittimistä, niiden asentamisesta ja eroista.
Esim. lohkolämmitin voi ilmeisesti olla sähkötoiminen (akusta vai tolpasta???) tai besatoiminen?? Onko tietoa?
Termejä löytyy enemmän kuin tietoa toimintaperiaatteista.
Esim. lohkolämmitin voi ilmeisesti olla sähkötoiminen (akusta vai tolpasta???) tai besatoiminen?? Onko tietoa?
Termejä löytyy enemmän kuin tietoa toimintaperiaatteista.
Vastaukset 3
Vanhimmat
lohkolämmitin:toimii verkkovirralla (töpselisähköllä),lämmittää jäähdytysnesteen tai moottorin öljypohjaa.
sisätilan lämmitin:toimii samalla sähköllä kuin lohkolämmitin.
polttoainekäyttöinen lämmitin:käyttää auton omaa polttoainetta (diesel tai bensiini).toimii auton akkuvirralla lämmittää jäähdytysnesteen ja sen avulla myös usein auton oman lämmityslaitteen kautta sisätilan.asentamisessa ja hinnoissa merkittävä ero.polttoainetoimiset on kalliimpia.
Hei
Kiitos pappa tiedoistasi. Niiden avulla etsin hakukoneella noin 20 linkkiä, tässä mielestäni tärkeimmät 2, joista ensimmäinen laaja tutkimus asiasta:
http://www.tts.fi/tts/palvelut/linkki2/files/julk08.pdf ja sitten sama kuvina:
http://www.isoniitynautokorjaamo.fi/autovarustelu.html#l%E4mmittimet
Lämpöakusta en tietoja löytynyt- vielä.
Kerrokokemuksia erilailla toimivista laitteista? Minusta meilenkiintoista oli, että jo +5 asteessa lämmityksestä olisi hyötyä...
sähkölämmitin on helppo ja toimintavarma laite,tietysti vaatii sähköä.polttoainekäyttöinen vaatii enemmän asiantuntemusta ja myös tilaa autossa jotta se mahtuisi.vaatii joskus huoltoa,diesel saattaa nokeentua toimimattomaksi.muuten tehokas laite.lämpöakku ei oikein luonnistu ison kokonsa vuoksi.