Kuukauden ikäinen auto ja ajoin huoltsikan rengaspaineiden tarkistukseen, ja kahteen piti pikkasen laittaa ilmaa. Nyt on kaikissa just tasan 2,3 paineet, mutta samantien alkoi auton mittaris valo vilkkumaan, eikä vilkkuminen lopu auton rengaspaine kalibroinnilla joka tehtiin ohjekirjan mukaan. Mikä neuvoksi?
Uusi auto, paineet hälyttää.
Anonyymi
20<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Tyyppivika, koita kestää ja aja merkkihuoltoon.
Mukavarusteet tekevät tuota.
Ensinnäkin rengaspaineet pitää olla 2,5 --2,8 bar, jos et usko niin kysy rengasliikkeestä. Samalla hälyt häviää kun paineet oikealla tasolla.
Yleensä paineet kalibroidaan haluttuun arvoon, eikä mihinkään "tehtaan arpomiin" rengaskoot kun voi vaihdella jne....
Älä välitä valoista. Paineanturit on leluja eikä katsastusmieskään niistä välitä.
Paineanturihömppä on eeuun lahja autoilijoille josta hyötyvät vain paineanturien valmistajat ja rengasasennusfirmat. Paskalain kanssa samaa sarjaa.
Ihan syystä tuo laki on määrätty. Paljon ajettiin kuolema kolareita kun kuski ei tiennyt että joku rengas oli lähes tyhjä jne... Oikeat paineet säästää myös renkaita.
Kunnon autoissa nuo toimii ja on hyvin tärkeä ominaisuus.
Vaihda se Volkswagenisi Toyotaan. Minulla ei ole ollut Toyotan kanssa mitään ongelmia rengaspaineiden kanssa vaikka syteemi on ollut autoissani käytössä viisi vuotta.
Villi veikkaus että kyse on Toyotan ongelmasta koska aloitus on Toyotan palstalla??
Toyotan halvat ensiasennusrenkaat, mustat mutta eivät pyöreät eivätkä pidä paineita.
Sama ongelma: 15.000 ajaettu RAV4 ja anturi näyttää punaista. Käytetty merkkihuollossa, joka ähräsi saamatta oranssia pois mittarivaloissa!
Siis anturi näyttää oranssia, piti kirjoittamani.
Valo toimii, onha sekin jo hyvä asia.
No nehän vaihtaa anturin uuteen jos joku ei pelaa.
Uudessakin voi olla vika tai patteri lopussa.
Vika ei ole Toyotan vaan alihankkijan, muistakaa aina se.
Toyota on kiristänyt jo vuosia alihankkijoitaan ja siksi niiden tuottamat osat ovat paskaa, sitä se halpuutus on tuonut tullessaan.
itellä vety passat ei hälytä pelkää reilua ajoa
Paineen hälytintä pitää painaa riittävän pitkään ja valo sammuu siitä. Tietysti renkaat on syytä tarkastaa.
Kokeile uudelleen. Saattoi tosiaan jäädä tuo viimeinen painallus liian lyhyeksi. varoittimen valo alkaa vilkkua (kolmesti), kun kuittaus menee läpi. Vasta sitten sen painamisen voi lopettaa.
Joko talvirenkaat vaihdettu? Jos vilkkui jo ennen paineiden tarkistusta, saattaa tunnistimien koodaus puuttua. Koodaus tehdään vain kerran huollossa. Nykyään sekä kesä- että talvirengassarjalle on omat muistipaikat eikä huollossa tarvitse vierailla kuittauksen vuoksi.
Tässä ohjeita eri malleille.
https://www.toyota.fi/omistajalle/renkaat/rengaspaineanturi.json
Tein kuittauksen C-HR -malliin talvirenkaiden vaihdon jälkeen ohjekirjan mukaan ja valo lakkasi vilkkumasta.