Luotatko K-Autoon?

Onko omaa kokemusta muista?

Anonyymi kirjoitti:

Onko omaa kokemusta muista?

16 erillaista autoa omistanut, joista 4 ollut uusia. En mä ole huomannut mitään eroa noiden myyjäliikkeiden välillä. Samanlailla takuuaikana hoitavat hommat ok ja sen jälkeen joutuu neuvottelemaan mahdollisissa ongelmatapauksissa. Paljon riippuu omasta käytöksestä miten asiat etenevät ja millaiseen sopimukseen päästään.

Aurinkokuningas kirjoitti:

16 erillaista autoa omistanut, joista 4 ollut uusia. En mä ole huomannut mitään eroa noiden myyjäliikkeiden välillä. Samanlailla takuuaikana hoitavat hommat ok ja sen jälkeen joutuu neuvottelemaan mahdollisissa ongelmatapauksissa. Paljon riippuu omasta käytöksestä miten asiat etenevät ja millaiseen sopimukseen päästään.

Just toi sun käytös -kommentti kertoo mistä olet kotoisin, K-Autosta. Mitä vitun tekemistä jollain käytöksellä on jos autossa on takuuaikana vikaa joka pitää korjata, että jos valittaa asiasta niin miten se pitäisi tehdä ettei arvon herra paskan myyjä suutu ja evää korjausta?

Hyvin harva asiakas autoliikkeissä riehuu tai esiintyy törkeästi, itse olin K-Aolle joka silloin oli VV-Auto, hieman ehkä normaalia vaativampi asikas, sillä olin pulannut autojen tekniikan parissa sen verran paljon, että tiesin heidän valehtelevan päin naamaa. Pyysin mm. huohotinkorjaukseen liittyen jotain dokumenttia siihen, että millainen ratkaisu on kehitetty ja miten se vaikutti öljynsyöntiin. Ei ollut mitään dokumenttia eli täysin keksitty juttu. Tekniikana maailman toimittaja kumosi täysin maahantuojan väitteet ja kummeksui auton öljynsyöntiä jo uutena, koska ei ollut ikinä koeajoissa törmännyt mihinkään vastaavaan. 100 tkm matkalla on TM koeajoissa pahimmat öljynkulutukset olleet luokkaa 2-3 litraa, mun ja monen muun auto kulutti jo uutena lähes 50 litraa öljyä 100 tkm matkalla ja kun kulutus vain paheni niin 88 tkm ajettuna kulutus oli jo 66 litraa 30 tkm.

Että tuo olisi pitänyt mukisematta hyväksyä kun maksoin autosta täyden hinnan? Siinä syy että ei varmuudella unohdu tai jää ikinä kertomatta tämä juttu, vaikka toiset 10 vuotta jauhetaan ihan vittuillessaan tätä samaa virttä, niin kauan jatketaan kun paskalaadusta on saatu asiallinen korvaus.

Anonyymi kirjoitti:

Just toi sun käytös -kommentti kertoo mistä olet kotoisin, K-Autosta. Mitä vitun tekemistä jollain käytöksellä on jos autossa on takuuaikana vikaa joka pitää korjata, että jos valittaa asiasta niin miten se pitäisi tehdä ettei arvon herra paskan myyjä suutu ja evää korjausta?

Hyvin harva asiakas autoliikkeissä riehuu tai esiintyy törkeästi, itse olin K-Aolle joka silloin oli VV-Auto, hieman ehkä normaalia vaativampi asikas, sillä olin pulannut autojen tekniikan parissa sen verran paljon, että tiesin heidän valehtelevan päin naamaa. Pyysin mm. huohotinkorjaukseen liittyen jotain dokumenttia siihen, että millainen ratkaisu on kehitetty ja miten se vaikutti öljynsyöntiin. Ei ollut mitään dokumenttia eli täysin keksitty juttu. Tekniikana maailman toimittaja kumosi täysin maahantuojan väitteet ja kummeksui auton öljynsyöntiä jo uutena, koska ei ollut ikinä koeajoissa törmännyt mihinkään vastaavaan. 100 tkm matkalla on TM koeajoissa pahimmat öljynkulutukset olleet luokkaa 2-3 litraa, mun ja monen muun auto kulutti jo uutena lähes 50 litraa öljyä 100 tkm matkalla ja kun kulutus vain paheni niin 88 tkm ajettuna kulutus oli jo 66 litraa 30 tkm.

Että tuo olisi pitänyt mukisematta hyväksyä kun maksoin autosta täyden hinnan? Siinä syy että ei varmuudella unohdu tai jää ikinä kertomatta tämä juttu, vaikka toiset 10 vuotta jauhetaan ihan vittuillessaan tätä samaa virttä, niin kauan jatketaan kun paskalaadusta on saatu asiallinen korvaus.

No naama väärinpäin oleva asiakas, joka käyttäytyy besserwisserin tavoin on joka alalla kaikkein v..sin asiakas.

Katotaan kun aurinkomies Antero riemastuu

Ja omaan aloitukseesi kirjoitit idiootin vastauksen, miksi olet noin hölmö että luulet ettei me tajuta näitä sun juttujasi, sen verran läpinäkyviä ja hölmöjä ne on.

Uus Kupla, kansanauto pikkurahalla.

Ei maahantuoja mitään lupaa ennen kuin auto on saatavana ja sitten se vasta hinnoitelleen, hölmö poika. Se halpa versio on kyllä tulossa myöhemmin, mutta yritit tuonkin kääntää vittuiluksi tuttuun tyyliisi.

Anonyymi kirjoitti:

Ei maahantuoja mitään lupaa ennen kuin auto on saatavana ja sitten se vasta hinnoitelleen, hölmö poika. Se halpa versio on kyllä tulossa myöhemmin, mutta yritit tuonkin kääntää vittuiluksi tuttuun tyyliisi.

Sen halpamallin piti olla tämä ID.3 kun e-Golfin hintaa ei pysty pudottaa, VW laskee, että hype on nyt niin kova, että on helppo kusettaa tyhmimpiä. Että taas te kusetitte meitä hölmöjä. Mulla ikinä oo rahaa sähkösutoon ja käytettynä noita ei osta kukaam, patterit maksaa enemmän kuim auto uutena, pihakoristeeksi voitte myydä käytetyt vaihdokit.

Ai että on viiltävää vittuilua 😁

Sekoitat taas hemmot. Mä ajoin Yaris Hybridillä aikaisemmin, ei mulla ole mitään tarvetta kehua tai puolustella K-Autoa, kunhan sanon miten homma on mun kohdalla toiminut.

Mistä ne kolme miljoonaa löytyy jotka eivät luota K-autoon? Ja miten perustelet ja todista tuo 40/60 vitsin? Olet uskomaton hölmö.

Anonyymi kirjoitti:

Mistä ne kolme miljoonaa löytyy jotka eivät luota K-autoon? Ja miten perustelet ja todista tuo 40/60 vitsin? Olet uskomaton hölmö.

Tästä mm. samoin jnkkilässä Audi VW koneet öljysyöpöt 2 litraset, juuri tuo suhdeluku näissä jo vuosia

Skodan maahantuoja

Toimitusjohtaja: Pyydän anteeksi
https://yle.fi/uutiset/3-8029743

Volkswagen maahantuoja

Kerromme avoimesti ne asiat jotka kerromme
https://yle.fi/uutiset/3-8022762

Emme halua tutkia
https://yle.fi/uutiset/3-8002604

Emme halua kertoa
https://yle.fi/uutiset/3-8008831

Räjähdysvaara
https://yle.fi/uutiset/3-9136586

Ei ennakkotilaajan tarvitse mitään ostaa ja saavat halutessaan rahansa pois jos lupaukset ei täyty. Sinä hölmö poika.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ennakkotilaajan tarvitse mitään ostaa ja saavat halutessaan rahansa pois jos lupaukset ei täyty. Sinä hölmö poika.

Myyvät erikoismallia 50 tonnin hintaan, siinä muunon akusto ym, kansanmallin akuilla ajelee 50 km pakkasessa, se on fakta, ja kahden vuoden päästä akut vaihtoon. Ne on vielä niitä Cadmium syöpä -akkuja VW omilla kuorilla, hyi hyi.

Anonyymi kirjoitti:

Myyvät erikoismallia 50 tonnin hintaan, siinä muunon akusto ym, kansanmallin akuilla ajelee 50 km pakkasessa, se on fakta, ja kahden vuoden päästä akut vaihtoon. Ne on vielä niitä Cadmium syöpä -akkuja VW omilla kuorilla, hyi hyi.

Kalliissa erikoisversiossa siis kunnon akusto jolla pääsee pitemmälle, kansanmalli vie lähimarkettin ja takas ja taas lataukseen.