Ennen vuoden loppua menee jo myynnissä ohi?
https://www.acea.be/press-releases/article/passenger-car-registrations-3.2-eight-months-into-2019-1.4-in-july-and-8.4
Daciasta tullut Toyotalle kova kilpailija
Anonyymi
28
54
Vastaukset
- Anonyymi
Melu samaa luokkaa mutta Daciassa parempi ruostesuojaus.
- Anonyymi
Daciat on paljon mukavampia ja tyylikkäämpiä ja ovat tehty käyttöä varten.
- Anonyymi
Siinä on pidettävä älykännyä korvalla kuullakseen.
- Anonyymi
Daciasta ei tule ikinä kilpailijaa Toyotalle. Laadussa Toyota on valovuosia muita edellä. Dacia ja laatu eivät kuulu samaan lauseeseen. Lähinnä Skodalle saattaa olla kova kilpailija. Molemmat ovat surkeita laadultaan ja ominaisuuksiltaan.
- Anonyymi
Valitettavasti minun on puhkaistava sinun kuplasi ja todettava että Dacia ei ruostu ja Toyota ruostuu. Daciassa on laadukkaat turbomoottorit ja Toyotassa tuhnut vaparit joiden kylkeen on liitetty onneton patterihäksätin. Dacia on parempi ajettava ja Toyota meluisampi. Dacia tarjoaa parempaa huomattavasti halvemmalla ja vain hölmö ostaa ruostuvat takaisinkutsujen kuninkaan.
- Anonyymi
Dacia myy ainoastaan halpuudellaan, oli maa mikä hyvänsä. Ei ole asiallista verrata Daciaa Toyotaan koska ovat joka suhteessa kaukana toisistaan.
- Anonyymi
Saa nähä myykö dacia yli 10 miljoonaa vuodessa..
Tai eihän tojokaa myyny toyota merkillä kuin vajaa 9 miljoonaa viimevuonna.
Mutta toyota konserni möi 10.5 miljoonaa.
Kiriminen on kova jos meinaa päihittää.
Hyvä sinänsä että kilpailua.
Ennemmin vertaa skodan myyntiin.eikö niitä mennyt joku 1.1 miljoonaa..noin.- Anonyymi
Mitä merkitsee määrä?? Hölmö poika.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä merkitsee määrä?? Hölmö poika.
Etkö huomannut että täällä puhuttiin juuri myyntimääristä.
- Anonyymi
EU-alueella päästövouhotus on pahimmillaan, luulisi Toyotan myyvän paremmin.
- Anonyymi
Päästövouhotus? Päästökohu? Media puhuu päästöhuijauksesta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Päästövouhotus? Päästökohu? Media puhuu päästöhuijauksesta.
Oikeassa olet ja sitähän se on. Ihmiset kun ostaa päästöpaniikissaan sähköautoja ja hypriittejä niin Elon-setä ym. vähäpäästö-sijoittajat tykkää. Ostakaa hyvät ihmiset ihan rauhassa auto josta itse tykkäätte! Aivan sama mikä on päästölukema!
- Anonyymi
Usein merkki siitä, että on menestynyt, on se, että aletaan tekemään pilaa kohteesta (pätee myös ihmisiin). Toyota on siis erittäin menestynyt palstan mollaamisen ja pilan määrän perusteella.
- Anonyymi
Juu, Skodapalstalla tuo on nähtävissä parhaiten.
Ja ajattele, kaikki Tohjotan solvaus on minun koneeltani kotoisin, myös iltapäivälehtien mielipideosioissa. Tähän ei terve pysty. Vituttaa vieläkin se paljastumiseni.
- Anonyymi
Trollipoju_Pentti kirjoitti:
Ja ajattele, kaikki Tohjotan solvaus on minun koneeltani kotoisin, myös iltapäivälehtien mielipideosioissa. Tähän ei terve pysty. Vituttaa vieläkin se paljastumiseni.
Tojohörhö, Suomen Greta Thunberg, on puhunut.
- Anonyymi
Älä yritä, kyllä sinä olet se yksi ja ainoa oikea Tojosta täysin seonnut Tojohörhö, Tojoaspergisti.
- Anonyymi
Taitaa olla vaihtoehto jollekkin volkkarille ja skodalle, saattaa olla jopa laadullisesti parempaa tekoa
- Anonyymi
Olet ihan oikeassa. Nelikko diesel cittaria katselen. Toyota ei tosiaankaan ole edes vaihtoehto. Ei Dacia laadulla noille pärjää mutta kilpailee hinnalla.
Toyotalla ei ole kyllä mitään kilpailuvaltti.
- Anonyymi
Audi joutuu koville dacian kanssa. Dacian laatu on melkein yhtä hyvä kuin audissa mutta muuten dacia vie voiton järkevyydessä.
- Anonyymi
Edullinen citymaasturi talvella on hurjat lumivallit kaduilla, toitsu tötteröstä irtoo puskurit!
- Anonyymi
Aika samanlaisia autoja ajoltaan ja varustukseltaan, Dacia vähän hiljaisempi.
Tojata vie pikkusen vähemmän bensaa mutta maksaa 2 x Dacia, eli polttoaineen säästöllä ei merkitystä. 3 vuotta takuu molemmat. Huollot samaa hintaluokka. Eli kyllä ihan faktojenkin perusteella Dacia tarjoaa ylivoimaisen vastineen rahalle verrattuna tojotaan.- Anonyymi
Dacia pitää myös hyvin arvonsa, kolmen vuoden välein vaihtamalla aina pikkurahalla uusi auto 3 vuoden takuulla. Halpaa ja huoletonta ajoa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Dacia pitää myös hyvin arvonsa, kolmen vuoden välein vaihtamalla aina pikkurahalla uusi auto 3 vuoden takuulla. Halpaa ja huoletonta ajoa.
Daciassa on parempi ruostesuojaus myöskin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Daciassa on parempi ruostesuojaus myöskin.
Jos ostaa rahoituksella, niin Dacian saa yleensä nollakorolla. Tojotan hankkimalla maksat pelkkiä korkoja niin että kulutuksen ero tasaantuu jo siinä
- Anonyymi
Laatuero tuntuu ja näkyy. Dacian laadukkaat turbomoottorit pieksävät ajossa wannabehybrikset ja myynti nousee seuraavan kahden vuoden aikana ohi Toyotan kokonaismyynnin.
- Anonyymi
Vaihdoin 11 vuotta vanhan avensiksen uuteen Daciaan enkä ole katunut yhtään. Daciasss on kaikki tarpeellinen ja ihan mukava ajella.
On se vaan tyhmää maksaa liikaa.. - Anonyymi
Nythän on mennyt jo sanattomaksi vakio tojorölli, joka on perusteetta kehumassa tojoa joka paikassa. Dacia vaan pesee tohon 10-0
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1275715
Mikä on vaikeinta siinä, että menetti yhteyden kaivattuun, jota vielä ajattelee?
Mikä jäi kaihertamaan? Jos jokin olisi voinut mennä toisin, mitä se olisi ollut? Mitä olisit toivonut vielä ehtiväsi san3962519- 1322426
Persut rahoittavat velkarahalla rikkaiden ökyelämää
Minkä vuoksi persut eivät leikkaa rikkailta, joilla on maksukykyä? Tuskinpa tuo persujen käytös saa Suomen kansalta hyv42042- 571006
- 111005
Kun ei numeroa
niin en edes voi viestittää, et suunnitelmiin tuli muutos. Ikävä on, ja kasvaa vaan🤍8982- 51882
- 76805
Temusta tilaamiseen tulee muutos
Alle 150 euron tullivapaus poistuu. Vihdoinkin kankea EU saa jotakin aikaiseksi. https://www.iltalehti.fi/digiuutiset/101775