Rakas Vectrani menikö kytkin

Nyt ollaan jännän äärellä. Minulla on keväällä katsastettu vanha auto, jota pidän tunnesyistä ns elossa. Keväällä siihen tehtiin 400 euron remppa, jossa takapään jarruputket uusittiin. Ei siinä mitään. Pistin talliin ja talviautoksi ajattelin ottaa sen lämpimyyden takia. Peruutin tallista sitä pois ja auto huusi, mutta kaasulla ei ollut vaikutusta. Haritti vastaan. Tämän saman teki ennen jarruremppaa. Menin katsomaan ja sama puoli veti tönkkönä kynnöstä pihaan. Lekalla vihoissani sain viimein irtoamaan sen että pyörä liikkui. No ei juma, auto ei liikkunut sen kummemmin. Ensin tuli moottorin vikavalo. Sammutin ja pakki silmään ja talliin. Arvatkaa menikö pakki? ei ykkönen tai muutkaan. Kytkinpoljin tuntuu vastuksettomammalta, tosin palautuu ihan normisti ylös. Painelin sitäkin apinan raivolla. Käsijarru ei ole päällä. Kun sammutan auton, ja laitan ennen käynnistystä ykkösen tai muun päälle, ne kilahtaa nätisti. Ja kun noin käynnistän, auto silleen nytkähtää eteenpäin. Mistä vika kertoo. Ps en ole mies, joten en tiedä mitään kytkimestä, kytkinvaijereista jne. Kytkin ei ole ennen temppuillut, vaihteet menneet kesään (talliin menoon asti) hyvin päälle. Jarrunestettä on. Voiko olla a) vaijeri b)itse kytkin c) joku jumittaa d) joku painejuttu paskana. Jos on, näytän autolle lekaa. Ps olen pitänyt sitä kuin kukkaa kämmenellä kun oli pari vuotta sitten kuolleen enoni auto, vanhan miehen silmäterä. Ajettu rapiat 180 tuhatta ja muuten käytiääni on tasainen eikä vie öljyä. Ja tänne uskallan kirjoittaa, koska muualla haukkuvat vain Opelin - Vectran mennen tullen. Sellaista ei jaksa lukea, Opel on ehdottomasti paras talviauto jota minulla on ollut sitten vuoden 1975 kun kortin sain.
62130
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Työsylinterin kumit kuoleutuneet eli kytkinremonttia tiedossa?

Äänestä

Liekö kallista puuhaa. Korjaaja sanoi että jos jotkut niitatut levyt irronneet toisistaan. Haetaan ensi viikolla korjaamolle. Aikoivat portata jonkun reiän ja kameralla katsoa missä vika on. Kyllä ottaa pattiin jos katsastettu auto lähtee 4 kk katsastuksen jälkeen paalaamoon. Kun on vielä sedältä saatu ns perintöauto, joka oli hänelle niin rakas. Eli on pitänyt kuin kukkaa kämmenellä 2016 asti, kun kuoli.

Äänestä

Muutamalla satasella selviää tuostakin, hommasta!

Äänestä

Vanhoilla ihmisillä ja autoilla on tapana ..................

Äänestä

paras on voittaa mennen tullen pakastimen

Äänestä

Pietähn peukkuu notta saat uure hommittuva.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Nyt ollaan jännän äärellä. Minulla on keväällä katsastettu vanha auto, jota pidän tunnesyistä ns elossa. Keväällä siihen tehtiin 400 euron remppa, jossa takapään jarruputket uusittiin. Ei siinä mitään. Pistin talliin ja talviautoksi ajattelin ottaa sen lämpimyyden takia. Peruutin tallista sitä pois ja auto huusi, mutta kaasulla ei ollut vaikutusta. Haritti vastaan. Tämän saman teki ennen jarruremppaa. Menin katsomaan ja sama puoli veti tönkkönä kynnöstä pihaan. Lekalla vihoissani sain viimein irtoamaan sen että pyörä liikkui. No ei juma, auto ei liikkunut sen kummemmin. Ensin tuli moottorin vikavalo. Sammutin ja pakki silmään ja talliin. Arvatkaa menikö pakki? ei ykkönen tai muutkaan. Kytkinpoljin tuntuu vastuksettomammalta, tosin palautuu ihan normisti ylös. Painelin sitäkin apinan raivolla. Käsijarru ei ole päällä. Kun sammutan auton, ja laitan ennen käynnistystä ykkösen tai muun päälle, ne kilahtaa nätisti. Ja kun noin käynnistän, auto silleen nytkähtää eteenpäin. Mistä vika kertoo. Ps en ole mies, joten en tiedä mitään kytkimestä, kytkinvaijereista jne. Kytkin ei ole ennen temppuillut, vaihteet menneet kesään (talliin menoon asti) hyvin päälle. Jarrunestettä on. Voiko olla a) vaijeri b)itse kytkin c) joku jumittaa d) joku painejuttu paskana. Jos on, näytän autolle lekaa. Ps olen pitänyt sitä kuin kukkaa kämmenellä kun oli pari vuotta sitten kuolleen enoni auto, vanhan miehen silmäterä. Ajettu rapiat 180 tuhatta ja muuten käytiääni on tasainen eikä vie öljyä. Ja tänne uskallan kirjoittaa, koska muualla haukkuvat vain Opelin - Vectran mennen tullen. Sellaista ei jaksa lukea, Opel on ehdottomasti paras talviauto jota minulla on ollut sitten vuoden 1975 kun kortin sain.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu