Koeajo,
Corolla hybrid 2.0, hinta 34 000 plus renkaat. lämpöpaketti, väri, tkulut ja koukku yht hitusen vajaa 40 000.
Tuli mieleen mille kohderyhmälle tuo on? Auto kamala jopa vaarallinen ajaa. Tutisee, heiluu ja ei kulje tiellä suoraan. On kuin pahanen juoppo.
Täytyy olla fanaatikko kun ostaa tuollaisen. Aatteen palo ja jäsenkirja pakko olla.
Terveisin autofani.
Corolla hybrid 2.0, hinta 34 000 plus renkaat. lämpöpaketti, väri, tkulut ja koukku yht hitusen vajaa 40 000.
Tuli mieleen mille kohderyhmälle tuo on? Auto kamala jopa vaarallinen ajaa. Tutisee, heiluu ja ei kulje tiellä suoraan. On kuin pahanen juoppo.
Täytyy olla fanaatikko kun ostaa tuollaisen. Aatteen palo ja jäsenkirja pakko olla.
Terveisin autofani.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Rally menot ovat olleet valtaisat ja ne on lisätty hintoihin🤪🤪🤪
Kyllä sillä kelpaa säästää bensakuluissa noin 400-500 euroa vuodessa.
Noin paljon säästöä vaatisi ajoja vähintään 40-50tkm ja kenen selkä ja korvat sellaista kestäisi Corollalla ajaa?
37000 noin nuo yhteensä miinus alet eli 35t yhteensä. Kilpailijoilla saakin ruksittaa sitten kunnolla automaattivaihteistosta ledvaloihin lisävarusreina jos haluaa samat hilut. Kilpailijoilla jos sais lisävarusteena laadun niin vois harkita.. mutta sillonkin puhuttais yli 10t e lisävarusteesta
Toyota on siis aasialainen halpis jota kootaan Turkissa jne.... En koske sellaiseen koskaan, ei pysty, ei kehtaa.
Kannattaisi sinunkin tulla jo ulos sieltä Tojosumusta ja tutustua muiden autojen varusteisiin ja ominaisuuksiin.
Juuri näin. Mikään ei voita niskaa nytkäyttelvän robottivaihteiston toimintaa eikä hartiat krampissa ajamista autolla mikä kulkee omia polkujaan.
Pitihänse kerran kokeilla saksalaista.palattiin japsiin sen jälkeen.
Eise onni ja autuus tuu vaikka ajat saksalaisella.
Tuleeko se melusta ja ruostuvasta korista?
Ajoin pitkään sumussa kunnes ostin toyotan.. siinä on hyvät sumuvalot ja vihdoin näen selkeästi.. oi miten maailma kirkastui.. toyota on paras.. ja bensaa säästyy.
Niin siis ei tule saksalaisella johan se sanottiin.
Ei varmasti voita juu. Paitsi juuri toyota!
Samoin pitäisi laittaa Toyotaan 10k€ moottoriin ja 5k€ vaihteistoon. Unohtui vielä 1k€:n äänieristys.
Älä hupsuttele hassu.
Äänieristys ei vaan tule kuntoon edes 1000e kun vika on alustan rakenteissa. Jos tuon erehtyy ostamaan, niin ennemmin 1e korvatulppiin, toimii oikeasti.
Tojomiehillä on oma konsti meluun eli nopeutta 20 alas.
Totta ja pätee siis kaikissa autoissa tämä. Muillekin jotka ei tiedä niin tosiaan autot pitää ääntä ja se pääsee autoissa kabiiniin.. autot menee myös eteenpäin ja joskus taaksepäin toyotat kestää ja toiset ei.. elämän faktoja.. lentokoneetkin pitää ääntä btw. Jos näistä äänieroista haluaa jotai eroja löytää niin voisi vaikka kokeilla 80luvun micraa ja uusinta volvoa, ehkä sieltä herkällä nuottikorvalla joku oktaavi on vinossa.
Miksi joku ostaa meluavan Toyotan jos on tarjolla parempaa ja hiljaisempaa halvemmalla??
Toyota on nykyään vähintään yhtä vikainen kuin muut ja Toyotalla ajetaan kuitenkin vähiten.
Nii miksi.. ei tietenkään miksikään.. totta kai kun halvempi ja laadukkaampi ja vaikka sitten hiljaisempi auto joskus esitellään maailmalle ties koska (tuskin koskaan) niin sitä sankoin joukoin ostamaan. Toistaiseksi kuitenki toyota on ainut hyvä. NykyäänKIN kuten aina on toyota tilastollisesti vähävikaisin auto.
Saas nähdä onko vähävikainen.ensimmäinen toyo ja yleensäkki japsi menossa.2.0 farkku ollut nyt muutaman kuukauden.