Kauppalehti
Kovaääninen kansanauto idästä: Skoda Octavia
KOEAJO VAG-konsernin myyntimenestysmallin, Skoda Octavian uusin versio on kasvanut aiempaa isommaksi. Tsekkiläisen kansanauton päivitys olisi muuten jotenkin onnistunut, mutta oudon kova ajomelu ärsyttää.
Peruseurooppalainen kansanauto Skoda Octavia on päässyt jo neljänteen sukupolveensa.
Nyt uutuutta kokeilleet Auto Bildin ja Ilta-Sanomien koeajajat ovat yhdestä asiasta yksimielisiä. Volkswagen Golfin alustalle rakennetusta ja VAG-konsernin "hukkapaloista" kootusta perheautosta.
ajomelu on edelleenkin aikaajoin jopa ärsyttävää.
Kovaääninen kansanauto idästä: Skoda Octavia
KOEAJO VAG-konsernin myyntimenestysmallin, Skoda Octavian uusin versio on kasvanut aiempaa isommaksi. Tsekkiläisen kansanauton päivitys olisi muuten jotenkin onnistunut, mutta oudon kova ajomelu ärsyttää.
Peruseurooppalainen kansanauto Skoda Octavia on päässyt jo neljänteen sukupolveensa.
Nyt uutuutta kokeilleet Auto Bildin ja Ilta-Sanomien koeajajat ovat yhdestä asiasta yksimielisiä. Volkswagen Golfin alustalle rakennetusta ja VAG-konsernin "hukkapaloista" kootusta perheautosta.
ajomelu on edelleenkin aikaajoin jopa ärsyttävää.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Paniikkia pukkaa kun kohta tulee uusi Octavia ja Golf.
Ei sulla olisi vanhempiin malleihin liittyvää juttua ja mielellään myös 0-sarjalaisesta jota ei ole tullut sellaisenaan tuotantoon??
Muista kuitenkin, että Toyota Corolla on todella meluisa auto, useita desibelejä meluisampi.
Olet kovin epätoivoinen.
Tylsä aloitus ja tylsä palsta. Jos luulet olevasi nokkela, niin erehdyit.
Vitsisi eivät naurata nyt, eivät naurattaneet eilenkään ja tuskin jatkossakaan.
Mitä jos hankkisit jonkin harrastuksen tai menisit töihin, niin voisit joskus saada sen Skodasi hankittua.
Vuosikausia mielikuvitustarinoita.
Mikähän hänellä on mennyt pieleen elämässään?
Samasta aiheesta oli myös Taloussanomissa juttua. On se skeida tosi meluisa ruppana, hävettävä mötky koko kippana.
Jos vuodesta toiseen kirjoittaa samoja muunnellun totuuden juttuja, eikä hätkähdä mistään todellisuuteen liittyvästä kommentista, silloin on kaiken yläpuolella ja oikeassa? Taistelu tuulimyllyjä vastaan on voitettu.
Niinkö se on?
Melutoosiahan noi on aina olleet ja ovat. Ei jatkoon! Jyrkkä tuomio skeidalle!
Ja vanhalla valheella Tero yrittää taas kerran.
Jokainen voi tarkastaa autolehtien sivuilta kuinka hiljainen Skoda on, luokkansa hiljaisin.
Tuo otsikko on kaivettu jostain 0-sarjalaisesta ja oliko se ainakin 2 sukupolvea vanhemmasta mallista.
Miksi kirjoitat noita kun ne tiedetään valheeksi ja tyrmätään heti?
Terot on Teroja, niitten oma Tojo tulee Turkista ja on meluisimpia autoja nykyään.
Mitä höpötät? Tuohan oli kauppalehden toteamus ärsyttävästä punakoneen ärsyttävästä melusta. Eihän nuo muutkaan vanhan sosialistisen itäeuroopan valmisteet ole koskaan olleet mistään hiljaisimmista päästä.
Ja valehtelu jatkuu, pelottaako noin paljon Toyotan tulevan kyykyn syvyys?
Skodistit vaan jatkaa solvauksia. Pitäisiköhän ilmoittaa ylläpidolle vai annetaanko toteuttaa itseään?
Pelttorit tulee mukaan kun skoodan ostaa. Koko perheelle ja lemmikeille.
Pitäisi kyllä saada se radiomallipeltor että pysyisi jotekin ajan tasalla ja kuulo tallella
Työkoneessa on työkoneen melu, kaalivankkurissa kaalivankkurin melu. Skoda on työkone, kaalivankkuri.
Mitä ihmeellistä tässä nyt on? Toyota sen sijaan on virheetön auto, jossa ei ole koskaan vikoja, eikä melua. Fakta.
Ja viimeisin melumittaus minkä TM on tehnyt 2,0 Tdi 2020 vuonna.
Kohtuu kelvollisen hiljainen verrattuna kilpailijoihin, mm. Toyota Corollasta on lehdistössä mitattu jopa 85 db melua moottoritiellä.
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/15a-2020/tm-koeajo-skoda-octavia-20-tdi-150-style-launch-edition-dsg-suomalaisten-suosikki-uudistui-riskittomasti/
Taloustaito: "Toyota (Corolla Hybrid) kuulosti sen verran meluisalta, että oli mielenkiintoista katsoa, paljonko sen sisällä oli desibelejä. Kehä ykkösellä sisämelu vaihteli 75–81 dB:n välillä. Hämeenlinnan moottoritiellä 120 km/t vauhdissa melu nousi 80–85 dB:n tasolle, ja se oli yhdistelmä rengasmelua ja melkoista tuulenhuminaa."
https://www.taloustaito.fi/vapaalla/toyota-corolla-ajaa-muotoilu-edella/#ee8f7cee
Skoda on meluisa auto.
Onhan Skoda meluisin auto, jonka TM tulee koskaan mittaamaan, siis ylittämätön meluisuus kyseessä.
Tätä faktaa skodisti vain ei hyväksy.
Hienoa kun mielikuvituksessaan ja hölmöyttään kehtaa kirjoitella ihan mitä sattuu ja omista valheita muodostuu omassa kotelossa rinnakkaistodellisuus.
Oletko tai onko äitisi huomannut, että sinut kannattaisi tutkituttaa ihan tulevaisuuden varalta vai onko se jo tehty?
Mihin se raja sitten vedetään mikä on meluisa, jokaisella on tietty oma mielipiteensä asiasta. Mutta voimme kiistattomasti sanoa, että uusin Corolla on älyttömän paljon meluisampi kuin hiljainen Octavia?
https://www.taloustaito.fi/vapaalla/toyota-corolla-ajaa-muotoilu-edella/#cf3e59ae
Octavia 81 dB.
Octavia 67db
Älä valehtele.
Itse valehtelet.
Tämä 67 dB siis joutokäynnillä.
Oudot korvat sulla, mutta ei faktaa vaihdoin juuri volvon s60 sunnumin octaviaa koska skoda on hiljaisempi , mukavampi ja taloudellisempi.
toinen vaihto ehto oli ford mondeo sitten passat mutta niitä on jo nitä monta ollut , mitään toyotaa en ota, kun ei ole neliveto automaatti dieseliä mukavilla varusteilla ja ominaisuuksilla