Moi.
Onko täällä ammattilaisia paikalla?
Oon vuosia ajellut jakeluautoa ja muutaman vuoden taksia pk-seudulla.
Kovasti pähkäillyt lähtiskö leikkiin mukaan ja ajas bussikortin?
Miten kuvailisitte bussin ja kuorma-auton eroja?
Miettinyt paljon sitä kun kuorkissa ajetaan yksin ja taksissa myös on 1/3 päivästä yksin ajoa. Mut bussissa on aina joku kyydissä,joten aina skarppina oltava.
Sosiaallisuus ja asiakaspalvelu puoltaa bussi hommiin ku tykkään asiakaspalvelusta.
Pitkiin työpäiviin olen tottunut.
Kuinka vaativaa bussi hommat on etenkin kiinnostaa pitkät matkat/tilausajot.
Pystyykö hommia miten vertailemaan?
Toki arveluttaa bussin koko,mut tokiha ajamalla oppii.
Miettiny myös d1 hommia niitäkin on mut niillä ei pitkää matkaa yleensä ajella.
Onko täällä ammattilaisia paikalla?
Oon vuosia ajellut jakeluautoa ja muutaman vuoden taksia pk-seudulla.
Kovasti pähkäillyt lähtiskö leikkiin mukaan ja ajas bussikortin?
Miten kuvailisitte bussin ja kuorma-auton eroja?
Miettinyt paljon sitä kun kuorkissa ajetaan yksin ja taksissa myös on 1/3 päivästä yksin ajoa. Mut bussissa on aina joku kyydissä,joten aina skarppina oltava.
Sosiaallisuus ja asiakaspalvelu puoltaa bussi hommiin ku tykkään asiakaspalvelusta.
Pitkiin työpäiviin olen tottunut.
Kuinka vaativaa bussi hommat on etenkin kiinnostaa pitkät matkat/tilausajot.
Pystyykö hommia miten vertailemaan?
Toki arveluttaa bussin koko,mut tokiha ajamalla oppii.
Miettiny myös d1 hommia niitäkin on mut niillä ei pitkää matkaa yleensä ajella.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ota huomioon kaikissa busseissa on alkolukko.
Molemmat ajokit on vaativaa hommaa,toki ku kalusto tuttu ja kokemusta ni menee rutiinilla.
Kuorma-auto toki fyysistä hommaa mut ei se kevyttä heitellä 50 laukkuu kyytii.
Jos sosiaallista työtä etsit ni onhan rahti hommissa aaiakaspalvelua
Paremmat palkat, fyysisesti leppoisaa duunia. Aja zetti ja ikkunapakettiautoa ajamaan vaan.
Bussia helppo ajaa, ei mitään ongelmaa jos ajanut kuorma-autoa.
Pitkää matkaa pääsee ajamaan, tilausajoja luultavasti et. Syystä että yleensä vaaditaan kokemusta.
Päivät on pitkiä ja epäsäännöllisiä, ei oikein muuta elämää.
Erona taksiin ja rahtiin niin bussihommassa ei ole juurikaan muita taukoja kuin safkis, hyvin uuvuttavaa siinä mielessä.
Hermot ja kroppa monilla kovilla. Yleensä kenellä ei niin tekevät kevyempiä vuoroja.
Myöskään raskaan kaluston lepoajat eivät koske paikallisliikennettä, pitkää matkaa kyllä.
Bussikuskin työ on helppoo hommaa niin kuin heinänteko, kuorma kävelee kyytiin.
Niin on postinjakokin, senkun vähän ojentaa kättä laatikon kohdalla.