Mahtaako se fergu edes kulkea tuota 35:ä, ei ainakaan ilman Multipoweria?
0Äänestä
Datsunisti
ilman "lastua" eli Multipoweria. Ainakin MF-35 huippunopeus oli muistaakseni 28-30 km/h ja Multipowerilla noin 38 km/h.
0Äänestä
Multipower
Sinällänsä multipower ei vaikuta juurikaan kiihtyvyyteen vaan lopulliseen huippunopeuteen. Ilman multia 165 ei edes kulje tuota 35 km/h. Multipower on suunniteltu nopeuttamaan maantieajoa, kun taas offroad menossa siitä ei ole mitään muuuta kuin haittaa
0Äänestä
MF-spesialisti
itse laitoin vastaavaan multipowerin, lastutin, ja vapaavirtaussuodattimen sekä otin katin pois. Katti oli jäänyt kai kesällä pakosarjaan loukkuun hiiren kanssa. Näillä toimenpiteillä tehot nousi 20 - 25 % ja nyt Ferku kiihtyy 0-35km/h 2650 ms:ssa. Toisaalta 0 - 100 km/h aikaa kuluu äärettömästi. Seuraavaksi vaihdan sporttiputken ja raskasmetallivanteet.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mahtaako se fergu edes kulkea tuota 35:ä, ei ainakaan ilman Multipoweria?
ilman "lastua" eli Multipoweria.
Ainakin MF-35 huippunopeus oli muistaakseni 28-30 km/h ja Multipowerilla noin 38 km/h.
Sinällänsä multipower ei vaikuta juurikaan kiihtyvyyteen vaan lopulliseen huippunopeuteen. Ilman multia 165 ei edes kulje tuota 35 km/h. Multipower on suunniteltu nopeuttamaan maantieajoa, kun taas offroad menossa siitä ei ole mitään muuuta kuin haittaa
itse laitoin vastaavaan multipowerin, lastutin, ja vapaavirtaussuodattimen sekä otin katin pois. Katti oli jäänyt kai kesällä pakosarjaan loukkuun hiiren kanssa. Näillä toimenpiteillä tehot nousi 20 - 25 % ja nyt Ferku kiihtyy 0-35km/h 2650 ms:ssa. Toisaalta 0 - 100 km/h aikaa kuluu äärettömästi.
Seuraavaksi vaihdan sporttiputken ja raskasmetallivanteet.