Maantieliikenteeseen tulee pakollinen ammattikoulutús. Josta tulee merkintä ajokorttiin. Ammattikoulutus on voimassa 5vuotta. SE tulee pakolliseksi henköliikenteessä syksystä 2008 ja tavaraliikenteessä syksystä 2009 lähtien. Logistiikan ammattillinen koulutus käy koulutuksesta. Tämä on aika erikoinen juttu että 5vuoden välein uusittava.
Maantieliikenne koulutus
arska
101798
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Eihän tuossa mitään erikoista ole. Onhan ADR-kortti ja turvallisneuvonantajatutkintokin olleet 5v välein uusittavia jo vaikka kuinka pitkään.
Ja EKL-korttikin tulossa. Muistaakseni ekat EKL-kortit on uusittava 2008 ja siitä sitten eteenpäin.
ai siis joka helevetin kuorma-auto kuski joutuu koulunpenkille? kauanko sitä joutuu käymään? onko jotain kokeita? maksaako työnantaja liksaa siltä ajalta? "vähän" kyllä ihmetyttää...
No jos tollaset suunnitelmat menee läpi niin rupesi työntekiät vähenemään entisestään kuljetusalalla, vanhemmat kuskit putoo auttamatta pois ja nuorempia ei välttämättä enää kiinnosta joka viides vuosi uusia yhdistelmäkorttiaan jollei palkat nouse huimasti koska rahansa saa todellakin työelämässä helpommallakin kuin kuljetusalalla.
on nähty.Jotka kouluja käy ei ne käyttännön hommia osaa.
Siitä koulutuksesta saa merkinnän ajokorttiin. Toisaalta tämä lisää kuljetusalan arvostusta. Arvostus voi lisätä palkkaa. En tiedä onko tämä niin paha juttu, ainakin koulun käyneille kuskeille tämä on hyvä juttu, kun ei kaikki kuorma-autokortilliset ole pudottamassa kuljetushintoja!
ei kortin omistajat palkoja pudota vaan te jotka vikisette ja pelkäätte
Itselläni on tuo kaukistelemanne koulutus. Ei ollut vaikeaa, eikä teoreettista. Meitä oli kurssilla kaksi naista, jotka oltiin kurssin parhaat. Mulla on helevetin hyvät suositukset paristakin paikasta, mutta ei: kaikki kunnon hommat annetaan tuollaisille helvetin räkänokille, jotka hädintuskin osaa lukea rahtikirjaa saaati että osais pyytää siihen edes nimenselvennystä ja ajelee c-kortteineen lippa vinossa niin, että koko alan maine on pilalla.
Suurin osa nuorista kuskeista on laiskoja ja tyhmiä. Rahtikirjoista ja paperiasioista ei tajuta mitään, aivan täytyy yksinkertaisetkin asiat rautalangasta vääntää, kielitaito rajoittuu omaan kotimaiseemme ja ainakin osallla on asiakaspalvelussakin korjaamisen varaa. Ja ulkoiselta olemukseltaan usein ei-siistiä porukkaa. Tässä minun kokemukset. Työnantajat vielä kaiken huipuksi hyödyntää jätkien laskutaidottomuutta.
tänäpänä korttien lukumäärä ratkasee ammattitaidon,onneksi kaikki ei siihen usko myöskään kaikki työnantajat,transpoint erikseen
Kyllä sen huomaa, että kuljetusalalle tulo johtuu useimmilla kuljettajilla huonosta koulumenestyksestä. Sitten kuljettajista tulee liikenneyrittäjiä jotka ei osaa yhteen ja vähennyslaskua.
Suomessa on tosi vähän kuljetusliikkeitä, joissa on laskutaitoisia henkilöitä.
Muutama on SE-M...... ja ADR-H......
niistä voisi moni ottaa opiksi, eikä lähteä heti taksoja polkemaan.