Skoda luokitellaan itäautoksi

Skodan virallinen luokitus on: Itäautot. Tähän luokkaan kuuluu Skodan lisäksi lada, dacia.

Miltä tuntuu ajaa itäautolla?
66270
2Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 66

Vanhimmat

Ahaa, Toyotahörhö on herännyt päiväuniltaan.

1Äänestä

Ladasta ja Daciasta ei ole itsellä kokemusta, mutta Skodalla olen ajellut enemmänkin. Kyllä itäautolla kelpaa ajella.

1Äänestä

Itäautolla nyt ajettu muutama kuukausi, eikä paluuta länsiautoihin ole. Laadukkaampi tämä Skoda on kuin yksikään edellinen automerkki. On ollut japsia, saksalaista, ranskalaista ja italialaista autoa. Kyllä tshekki tekee luotettavimman auton.

1Äänestä
  • Milloinkas Japani on siirtynyt länteen?

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Milloinkas Japani on siirtynyt länteen?

    Jos sitä katsoo Jenkeistä, se on lännessä. Vakavasti, länsiauto on itäauton vastakohta, tehty muualla kuin ex - itäblokissa.

    Äänestä

"virallinen luokitus"?!? Kuka on luolkitellut, milloin ja missä? Ihan viranomainen?
Itäblokki on muutes historiaa.

1Äänestä
  • mutta ex itäplokki on nykyisyyttä, ja tulevaisuutta. joka audiin kurkottaa, se skeidaan kapsahtaa, Ei oo margariini voita, eikä skoota ole auto.

    Äänestä

  • Valmistajakonserni itse luokitteli ja kertoi jatkossa vahvistavansa entisestään ko. merkkiä itä-eurooppaan tarkoitettuna halpa-autona.

    Äänestä

Itäblokissa luokiteltu.

Äänestä

Kun vertaatte autoja, muistakaa hintataso. 15 000 auto vastaa 15 000 autoa ja 25 000 vastaa 25 000 autoa.

Minusta autot ovat liiankin hyviä tänään. En halua olla Trump, mutta autoja voisi riisua "halvemmiksi". Niiden ei tarvitse kiihtyä nopeasti, eikä kulkea 200km/h.

Toivon nopeasti vetyautojen esiinmarssia. Toivon myös, että auotojen glamouri häviää Suomesta ja niitä verrataan kulutustavaroihin kuten pölynimuri.

1Äänestä

Skooda luokitellaan kommunisti-katiskaksi.

1Äänestä
  • ....jolla voi kalastaa vain roskakalaa 🤣

    1Äänestä

  • Hernekäinen kirjoitti:

    ....jolla voi kalastaa vain roskakalaa 🤣

    Itäautoja ei enää ole kun ajatuksissaan jälkeen jääneiitten korvien välissä..

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Itäautoja ei enää ole kun ajatuksissaan jälkeen jääneiitten korvien välissä..

    Lukuunottamatta esim. Daciaa, ja noita muita itävermeitä.....Se henkinen moraali tehdä esim, auto kunnolla ilman, että siitä syntyy sen ostaneelle omistajalleen ongelmia heti kohta, niin ei todellakaan ole mikään europpalainen juttu.....

    Äänestä

  • Varmasti ja sinä olet juuttunut sinne katiskaan.......äly hoi........

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Itäautoja ei enää ole kun ajatuksissaan jälkeen jääneiitten korvien välissä..

    Kommunisti katiskoita on, skodat. Siitä oli puhe

    Äänestä

Skoda on neuvostoliittolainen kommunistiauto vaikka voissa paistaisi.

2Äänestä
  • Mustikkakin jo alkanut haaveilla Skodasta.

    1Äänestä

  • Eipä viipurilainen viitos-vilttiketjun trolli paremmin voisi edistää Suuren Isänmaan asiaa. Myydään heti Skodat pois ja ostetaan Mersut, eiku Ladat...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mustikkakin jo alkanut haaveilla Skodasta.

    Lapsellista massapostausta,eikö kannattais lopettaa,junan alle kiikkuun tai ihan mikä tapa vaan kunhan päästäis eroon tästä pönttö einarista.Elämä pelkkää trollausta yhteiskunnan tuilla,pitäis lopettaa kaikki tuet yhteiskunnan pohjasakka trolleilta.Toyota maan seppuku tai kommunistien/natsien kuopan reunalle ja 9mm niskaan olis paikallaan trolleille.

    Äänestä

  • Osta sinäkin. Saat parhaan AUTON!!!

    Äänestä

  • JUST! Mutta mikä parasta on parempi ja komeampi ,kuin mersut ja pemarit yhteensä ! vituttaako se?

    1Äänestä

  • Kyllä, seepra ei pääse raidoistaan, skoda on vain Liian skoda - meluava kansanauto idästä, ihka-aito itäauto vielä nykyaikana. Halvalla tehty ja huonolaatuinen. Kuin halppismakkara kokolihan vieressä kaupassa. eihän skeidan viereen voi edes parkkeerata, ettei siitä tartu ruoste tai jenkemi.

    Äänestä

Kommunisti-katiskaksi Skooda on aina luokiteltu.

Äänestä
  • Skoodaahan on käytetty roskakalaa kalastavana katiskanakin, tosiaan. Siihen se soveltuu, samoin kuin maaseudun vessaksi ja kaupunkien kusiputkaksi 🤣

    Äänestä

  • Sokotaa käyttävät rantaveteen ajettuna roskakalaa kalastavana katiskana 🤣🤣🤣

    Äänestä

Luonnollisesti Skoda on itäauto koska sitä valmistetaankin Venäjällä.

Äänestä
  • Luulen että itse pian kyllästyt kirjoittamaan aina tätä samaa moskaa.
    Luultavasti jo 5 vuodessa.
    Sitten pitää keksiä uusi terapiamuoto.

    Äänestä

  • Jos kaikki ne merkit, joilla on valmistusta Venäjällä olisivat "itäautoja" niin Audit, Volkkarit, Fordit ym. ovat myöski "itäautoja". Voi teitä Järjen Jättiläisiä.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Luulen että itse pian kyllästyt kirjoittamaan aina tätä samaa moskaa.
    Luultavasti jo 5 vuodessa.
    Sitten pitää keksiä uusi terapiamuoto.

    MUTTA. Sehän on jo ainakin viis vuotta kirjoitellut tätä liibalaabaa.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos kaikki ne merkit, joilla on valmistusta Venäjällä olisivat "itäautoja" niin Audit, Volkkarit, Fordit ym. ovat myöski "itäautoja". Voi teitä Järjen Jättiläisiä.

    Ei länsiautoja, esim Ford Mondeoa tai Fusionia tai Rangeria tehdä venäjällä! tietenkään

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos kaikki ne merkit, joilla on valmistusta Venäjällä olisivat "itäautoja" niin Audit, Volkkarit, Fordit ym. ovat myöski "itäautoja". Voi teitä Järjen Jättiläisiä.

    eihän länsiautoja kuten ford mondeo, fusion, ranger tietenkään tehdä venäjällä. oletko sekaisin.

    Äänestä

En tiedä, koska Subaru, mutta miten se haittaa Sinua, tuo itämaisuus? Oliko isukin auto Ifa, tai selkäreppumosse?

Äänestä

Täällä asiantuntijat kommentoi , ootteko koskaan korjannu autoja työksenne. En omista Skodaa mutta merkkiliikkeessä 20v asentajana ootte kyllä säälittäviä.

Äänestä

Ei haittaa ajaa hinta/laatu suhteella parhaimmalla autolla, tilat riittää ja toiminta on varmaa, sorry vaan.

1Äänestä

Mikä on mielestäsi paras "länsiauto" verrattuna "itä autoon" Skodaan?

Äänestä

Miltä tuntuu ajaa länsiautolla? Miten Trabant kiihtyy? Kiihdytkö itse nopeammin?
Harmittaako Bemarin ja Audim myynnin romahdus? Nehän ovat valmistettu samassa maassa kuin Trabant. Trabatisi myynti ei voi laskea, koska niitä ei enää valmisteta Hintakin nousee, koska muut pahviautot sulavat olemattomiin.

Oi sinä onnellinen länsiautoilija, ajatusten tonava ja hikiän kruunaamaton kuningas. Anna älysi auringon paistaa palstalla, jotta me muut saamme ihailla sinua ja ylivertaista autotietämystäsi jatkossakin.

1Äänestä

Venäläinen sikakiikku.

Äänestä
  • Voittaa aina muut ja on myyntitlastojen piikissä ! vituttaako?

    1Äänestä

  • Teitä kusipäitä vastaan tulee yhä enemmän ja enemmän SKODA AUTOJA voi sitä vitutuksen (tyhmyyden) määrää!!!!

    1Äänestä

  • Eihän noita sikakiikkuja oikein muualla juuri näekään kuin suomessa ja itäblokin maissa -hyvä niin

    Äänestä

  • superbwon kirjoitti:

    Teitä kusipäitä vastaan tulee yhä enemmän ja enemmän SKODA AUTOJA voi sitä vitutuksen (tyhmyyden) määrää!!!!

    Harmittaako sua :D
    Skoda on itä-limppu eikä se muuksi muutu.
    Itse ostan mielummin Ladan kun hikiskodaa.
    Skoda on niin imagoltaan heikko. Lada sentään pärisee. Skoda vaan pöpöttää.

    Äänestä

Varmaan skodalla liikkuvaa hävettää näyttäytyä itäblokin merkillään länsiautojen seassa, kun kaikki pitävät köyhänä luuserina.

Äänestä


  • Anonyymi kirjoitti:

    Heikosti menee jos Skodaa pitää hävetä.

    Mites toho, kuljettajat kansakuntamme todellisia valopilkkuja.

    https://www.is.fi/autot/art-2000005913846.html

    Niin skodasta puhutaan aina itäautona. Kokemusta ei ole mutta luin juuri uutisen jossa skodalla on suuret suunnitelmat tehdä merkistä vielä enemmän dacian kilpailija eli koitetaan kohdistua enemmän halpa halpa halpa merkiksi ja tehdä imagosta helpommin lähestyttävä juuri köyhälle ja itäautojen ystävälle. Nykyään skodalla ollu jo liian hienot lasipalatsit ja se karkottaa itäauton ystävän helposti koska itäauton ystävä haluaa ajaa pihaan jossa paistetaan makkaraa ja on semmoinen karonkka meininki. Myyjät varmaan vaihta pian puvut verkkatakkiin ja pienessä krapulassa voi skodaa myydä niin asiakas pääsee tunnelmaan ja samaistuu paremmin venäläiseen meininkiin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niin skodasta puhutaan aina itäautona. Kokemusta ei ole mutta luin juuri uutisen jossa skodalla on suuret suunnitelmat tehdä merkistä vielä enemmän dacian kilpailija eli koitetaan kohdistua enemmän halpa halpa halpa merkiksi ja tehdä imagosta helpommin lähestyttävä juuri köyhälle ja itäautojen ystävälle. Nykyään skodalla ollu jo liian hienot lasipalatsit ja se karkottaa itäauton ystävän helposti koska itäauton ystävä haluaa ajaa pihaan jossa paistetaan makkaraa ja on semmoinen karonkka meininki. Myyjät varmaan vaihta pian puvut verkkatakkiin ja pienessä krapulassa voi skodaa myydä niin asiakas pääsee tunnelmaan ja samaistuu paremmin venäläiseen meininkiin.

    Miksi tuo "venäläinen meininki"? Skodahan on, kuten kaikki tietävät saksalaisen konsernin toisessa Nato-maassa kasattu auto.
    Lopettakaa jo nuo ääliömäiset neuvostoliitto/kommarijutut.

    1Äänestä

Onko tuo itäauto määritelmä jokin virallinen luokittelu? Onko itäauto jotenkin erilainen kuin länsiauto tai eteläauto? Missä on maantieteellinen raja? Vaikuttaako osake-enemmistön omistajan pääkonttori asiaan? Entä kuka toimittaa tekniikan ja missä/kuka auton suunnittelee? Paljon kysymyksiä tulisi vielä lisää ja kovin hankala asia määrittää, mutta mikä on se asian ydin nykymaailmassa ja sen merkitys kun osia, kokoonpanoa, suunnitteluja jne. tehdään ympäri maailmaa ja tuote on periaatteessa sama tuotantomaasta riippumatta.

1Äänestä
  • Skoda oli itäauto vuosina 1945-1991. Siihen nämä kaikki höpötykset perustuvat.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Skoda oli itäauto vuosina 1945-1991. Siihen nämä kaikki höpötykset perustuvat.

    Mutta kun herneaivo ja hinttimustikka ovat kertoneet, että Skoda on itäauto niin pakkohan se on uskoa. Ovathan he osanneet jopa rekisteröityä, joten tietoa ja taitoa löytyy varmasti autoistakin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta kun herneaivo ja hinttimustikka ovat kertoneet, että Skoda on itäauto niin pakkohan se on uskoa. Ovathan he osanneet jopa rekisteröityä, joten tietoa ja taitoa löytyy varmasti autoistakin.

    Itäauto on paras valinta käyttöautoksi. Se antaa eniten vastinetta rahalle. Itse nauran noille röyhkeille premium-kuskeille. Maksakoot ylinopeussakkoja..haha..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta kun herneaivo ja hinttimustikka ovat kertoneet, että Skoda on itäauto niin pakkohan se on uskoa. Ovathan he osanneet jopa rekisteröityä, joten tietoa ja taitoa löytyy varmasti autoistakin.

    Kyllä me ollaan kuule kaikki sitä mieltä että skoda on itäauto. Vain joku skodisti yrittää selitellä jotain omiaa.
    Skoda kun on itäauto niin ei se ole muuta.
    Liikenteessä tulee usein katsottua skodistien ahdistuneita ilmeitä.
    Mietin usein, että miksihän ne istuu skodassa. Onko niiden pakko olla siellä.

    Äänestä

  • Kerrankin asiallinen ja totuudenmukainen kommentti noitten älyttömien juttuihin, kiitos.

    Äänestä

Minua ei todellakaan haittaa se, että aloittaja haukkuu Skodaa itäautoksi. Se on hänen rajoittunut näkemyksensä asiasta, ja se sallittakoon. Lienee sitä paitsi provosointitarkoituksessa laitettu.

Itse tiedän paremmin.

Äänestä

Itäauto voittaa länsiauton autolehden vertailussa. Miten siihen pitäisi suhtautua?

1Äänestä

Millä perusteella Skoda on itäauto?

Silläkö että kyseinen merkki on luotu alunperin Tsekeissä?
Mitähän tyhteistä on tuolla merkillä (siis pelkkä nimi) ja Skodan tuotantolaitoksella ja tuotesuunnittelulla? Ei mitään.
Vastaavalla tavalla Audikin itäsaksaan juurensa ulottavana on itäauto.
Samaten Ford Focus on ehta Jenkki samoin kuin oli ne Opelin tekniikalla tehdyt Korean Chevyt koska merkkhän on USAsta.

Mitäp jos pojat nyt päättäisivät millä perusteella auto on minkäkin maalainen. Sovitaan sitten että se sama logiikka pätee kaikkiin merkkeihin.

Jos siis Skoda on itäauto niin Volvosta ei sitten puhuta Kiinanvaununa vaikka sitä tehtäisiin osittain Kiinassa, eikö?

Äänestä

Skoda luokitellaan nykyään premium merkkien YLÄPUOLELLA oleviksi LÄNSIAUTOJEN parhaiksi PISTE!!!

Äänestä
  • Hahahahaaaa 😂

    Äänestä

Käyhän skoda keskustelu vilkkaana myös Itäautot palstalla. Onhan se skooda silloin tietysti itäauto. Sitähän valmistetaankin vain kommari maissa .

Äänestä
  • No itseppäs siellä provoilet, nolo poika.

    1Äänestä

  • Näytähän vähän tilastoa Tsekkien ja vaikka Ranskan / Saksan poliittisesta jakaumasta kun olen niin kovin varma asiasta.

    Äänestä

Onneksi ei kauko-itäautoksi.

1Äänestä
  • Hesarin mukaan Octavia on oikeasti Camryn kilpailija.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hesarin mukaan Octavia on oikeasti Camryn kilpailija.

    Kiva provo, mutta kun Camry on Super-peetäkin isompi. Ja eiköhän itäautojen ostajat valitse itäautoista pelkästään eli Skodan, ladan ja dacian välillä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kiva provo, mutta kun Camry on Super-peetäkin isompi. Ja eiköhän itäautojen ostajat valitse itäautoista pelkästään eli Skodan, ladan ja dacian välillä.

    Näinhän se menee. Itäautopalstallakin skodalle nauretaan ja samaa kategoriaahan se on esim ladan kanssa. Vaan vielä ladaakin rumempi, ja talvella kylmempi.

    Äänestä

"Kiva provo, mutta kun Camry on Super-peetäkin isompi."

Onko noin, Fabiaankin saa vetokoukun...

Missä muuten kämry on isompi, kääntösäde? Paino? Enemmän Kazakstanissa valmistettu?

Äänestä

Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Skodan virallinen luokitus on: Itäautot. Tähän luokkaan kuuluu Skodan lisäksi lada, dacia.

Miltä tuntuu ajaa itäautolla?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu