jossa on 1500W moottori. Se savuttaa ja urisee ja pyörii jos sattuu. Siinä on kunnossa olevat hiilet. Onko näissä tämän kokoisissa jossain kondensaattori, en löytänyt? Kumpikohan on käryämässä roottori eli pyörijä vai staattorin käämitys. Kannattaisikohan OPPIMIS mielessä yrittää käämien korjausta, uusimalla käämit? Uudet ovat niin halpoja ettei käämimisessä palkoilleen kyllä pääse. 50-luvulla noita käämejä kyllä korjasivat!
Minulla on pieni pöytäsirkkeli
Anonyymi
15433
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Mikä oli aloituksen pointti noin niinkuin oppimismielessä
Varmaan kannattaisi oppiminen aloittaa siitä, mitä eroa on tasa- ja vaihtovirralla.
Mitenköhän acdc:t tähän nyt liittyy?
Aloittanut ihmettelee samaa, ac dc liittymistä? Nämä keskustelupalstat ovat näköjään muutamien paskannuspaikkoja! Ikävää!
Jaa, meni heti yli hilseen, kun ruvettiin sähköstä puhumaan ;-D
Kerroppas nyt sitten.
-no minulla on pieni arvaus mitä sekoilet, mutta kerro nyt niin jatketaan sitten
No liittyy tähän pieneen eroon tasa- ja vaihtovirran välillä.
Mitä dc:llä on tekemistä aloittajan moottorin kanssa?
Aloittajalle voisin ihmetellä mitä aloituksen 50-luvun moottorin käämit kuuluu pöytäsirkkelin moottoriin
No hyvänen aika! Kerroin yksinkertaisesti sen että 50-luvulla jos sähkömoottorin käämit vikaantuivat niin eikun vanhat pois ja uudet käämit itse käämien tilalle. Työvälineet olivat kalliita, tuntipalkat pienet, kannatti tehdä. Nykyään ei mitään järkeä muuten kuin ajanvietteenä! Ja onko näihin nyky koneisiin oikein kohtuudella edes mahdollista uusinta käämitys?
Ai semmonen ois kiva leikkaamiseen.
Kondensaattori vaihtoon.
Ei sillä häiriönpoistokonkalla ole mitään merkitystä moottorin toiminnan kannalta.
Kyselyikäisen aloittajan ei tarvitse näemmä opetella turhien aloitusten tekemistä...
Olet bandalissimus!