Oppiikohan nuo etelän hedelmät yhtään nuista kolareista. Kyllä paremalakin kelillä ahistaa ku joku roikkuu puskurissa kiinni.
Etelänhetelmien ketjukolarit
Ite
14
1600
Vastaukset
- tyyliä
ajetaan kuin aina olisi kuiva keli tasainen tie eikä muista väliä kunhan itse pääsee!
luotetaan liikaa ns. turvalaitteisiin eikä osata enää ajatella itse
hahhah, kyllä huvittaa kun erikseen pitää aikuisia opastaa kelin mukaisesta ajosta!
missä lie terve maalaisjärki..
suurin syy on ratin ja penkin välissä
mutta onhan se varmaa hienoa kun on ketjukolareita kuin euroopan moottoriteillä ja sitten vielä kriisiapua
hävettää tämä suomalaisten yleinen tyhmistyminen asiassa kuin asiassa: ensin kaikki kielletään vaarallisena ja sitten tehdään normaaleista asioista extremeä - kundi
Tuu poronpurija vähäksi aikaa sompailee stadin kaduille. Kohta taitais maistuu apu täkäläisiltä, jos joku nyt kehtais sun kohdalles edes pysähtyä. Haju vois meinaan tarttua.
- Poromies
Kundi, edustat hyvin stadilaisia. Älykkyysosamäärä tuskin on kengännumeroa suurempi.
Onneksi en asu siellä etelässä, kun eihän sielä osata edes ajaa jos vähänki tiputtaa lunta. - sepi
Poromies kirjoitti:
Kundi, edustat hyvin stadilaisia. Älykkyysosamäärä tuskin on kengännumeroa suurempi.
Onneksi en asu siellä etelässä, kun eihän sielä osata edes ajaa jos vähänki tiputtaa lunta.Voi kun te maaseudun asukkaat olette säälittäviä, ainakin te muutamat tänne kirjoittaneet. Leuhkitte omalla osaamisellanne kuin lapsi, joka on oppinut olemaan kusematta housuunsa.
Alemmuuskompleksin käänteisilmiö?
Perustakaa oma palsta: joidenkin täysjunttien omakehutauti. - nauraa
sepi kirjoitti:
Voi kun te maaseudun asukkaat olette säälittäviä, ainakin te muutamat tänne kirjoittaneet. Leuhkitte omalla osaamisellanne kuin lapsi, joka on oppinut olemaan kusematta housuunsa.
Alemmuuskompleksin käänteisilmiö?
Perustakaa oma palsta: joidenkin täysjunttien omakehutauti.Makeat naurut junttien kustannuksella.
- Poromies
nauraa kirjoitti:
Makeat naurut junttien kustannuksella.
Voi voi teitä kaupunkilaisia, korjaan kylän asukkeja. Helsinki on vain kärpäsen paska kartalla kun verrata oikeisiin kaupunkeihin!
- ei janari
Poromies kirjoitti:
Voi voi teitä kaupunkilaisia, korjaan kylän asukkeja. Helsinki on vain kärpäsen paska kartalla kun verrata oikeisiin kaupunkeihin!
Sä oot säälittävä , snaijaisit edes lopettaa, dorka.
- Trööt
Lisäks se että Kehä kolomosen liikenne ei pelaa.
Onpa tulluna suuressa maailmassa ajeltua, mutta homma on toimina, vaikka ihan tämmöne mualaistallukka. Parriisissaki ajellu. Ja se on liikenne.- OK.
Et tiedä kehä-III liikenteen sujuvuudesta mitään. Aina kun teikäläinen (set)tulee kolmoselle, niin se ei toimikkaan. Joten pysy poissa sotkemasta.
- Trööt
OK. kirjoitti:
Et tiedä kehä-III liikenteen sujuvuudesta mitään. Aina kun teikäläinen (set)tulee kolmoselle, niin se ei toimikkaan. Joten pysy poissa sotkemasta.
Hehehehhehehhehe Se koira älähtää kehen kalikka kalahtaa. Sössötisössötisöö
- etelän hedelmä
oliko se nyt ilman vai ei D-kirjainta. Kirjoittaja taitaa itse olla pohjoisen "maahanmuuttaja" etelästä. Kun kirjoitus tyyli suosii eri tyylilajia sekaisin.
Sitten itse asiaan: Ketjukolareihin pääkaupunkiseudun sisäänajo väylillä.
Kun oikein tarkkaan on seurannut asioiden uutisointia, niin voi selkeästi todeta, että kolarit olivatpääkaupunkiseudun sisäänajo väylillä, aamun aikana. - SIIS LIIKENNE MAALTAPÄIN. -Mitenkäs ne meidän syyksi ja osaamattomuudeksi taas saatiin.- Sacro
Puuttumatta kädenvääntöön maalaisten ja kaupunkilaisten ajotaidosta, totean sen että ihmiset ajavat todella karmaisevasti nykyään ihan missä päin tahansa suomea.
Käyn töissä Helsingissä, mutta kuljen lähipitäjään kotiin ja joka ilta linja-autossa totean miten kamalaa olisi olla itse kuskinpaikalla. Neljällä kaistalla ajetaan kahdeksaakymppiä ja ihan puskurissa kiinni. Jos meinaat ajaa tietylle rampille täytyy kärkkyminen aloittaa kilometrejä ennen sillä kukaan ei halua jättää rakoa muiden mennä.
Yhtä mietittyvän hetken mietin pikkutiellä jolla oli 80 rajoitus. Ajoin itse satasta ja silti kaikki autot ohittivat minut ja jättivät jälkeensä. Arvioisin siis nopeudeksi 120, se on moottoritie nopeus eikä mikään mutkaisen, hirvivaara kylteillä koristellun tien vauhtirajoitus.
Ja vaikka motarilla yrittää pitää välimatkaa toiseen autoon niin heti siihen väliin tunkee useampi ohittaja ja jälleen koko turvatoimi on mitätöity.
Mennäänpä helsinkiläisten kaupunkiajoon syvemmälle. Aggressiivisempaa ja vauhdikkaampaa kokemusta saa hakea. Entäs Posion pojat? Keskellä tietä ja "varotoimia" aletaan tehdä jos näkyy toisen auton valot. Eihän siellä jumalan peffan alla voi olla rikkoutunutta autoa mutkan tai korkean mäen takana. =)
Nimimerkillä: nähnyt molemmatpuolet - nipsu
Sacro kirjoitti:
Puuttumatta kädenvääntöön maalaisten ja kaupunkilaisten ajotaidosta, totean sen että ihmiset ajavat todella karmaisevasti nykyään ihan missä päin tahansa suomea.
Käyn töissä Helsingissä, mutta kuljen lähipitäjään kotiin ja joka ilta linja-autossa totean miten kamalaa olisi olla itse kuskinpaikalla. Neljällä kaistalla ajetaan kahdeksaakymppiä ja ihan puskurissa kiinni. Jos meinaat ajaa tietylle rampille täytyy kärkkyminen aloittaa kilometrejä ennen sillä kukaan ei halua jättää rakoa muiden mennä.
Yhtä mietittyvän hetken mietin pikkutiellä jolla oli 80 rajoitus. Ajoin itse satasta ja silti kaikki autot ohittivat minut ja jättivät jälkeensä. Arvioisin siis nopeudeksi 120, se on moottoritie nopeus eikä mikään mutkaisen, hirvivaara kylteillä koristellun tien vauhtirajoitus.
Ja vaikka motarilla yrittää pitää välimatkaa toiseen autoon niin heti siihen väliin tunkee useampi ohittaja ja jälleen koko turvatoimi on mitätöity.
Mennäänpä helsinkiläisten kaupunkiajoon syvemmälle. Aggressiivisempaa ja vauhdikkaampaa kokemusta saa hakea. Entäs Posion pojat? Keskellä tietä ja "varotoimia" aletaan tehdä jos näkyy toisen auton valot. Eihän siellä jumalan peffan alla voi olla rikkoutunutta autoa mutkan tai korkean mäen takana. =)
Nimimerkillä: nähnyt molemmatpuoletette te tiedä mistään mitään. turha on yrittää olla hyviä kun ei ite oo ollu paikalla. a) en asu stadissa b) olin kolarissa.
Kukaan toistan KUKAAN ei osaa kuvitella että moottoritiellä seisoisi toinen auto pysähtyneenä. se nyt vaan on aika mahdoton ajatus. ja kun sellainen siellä on, pitäisi ajaa noin 60km/h että auto pysähtyisi. nnäin edessä pyörivän auton kyllä kahden sadan metrin päästä, ja ajoin satasta, mutta kun ei pysähdy niin ei pysähdy.
- Ronja
Olen itse Helsingissä syntynyt ja koko ikäni Helsingissä asunut. Olen ylpeä omasta kotipaikastani ja kotimaastani.
En siltikään lähde haukkumaan muiden kaupunkien/kylien/asutustihentymien asukkeja arvostelemaan ja haukkumaan, eikä minulla ole mitään tarvetta siihen. Minä olen minä ja tyytyväinen siihen.
Ajan itse kesäisin ympäri Suomea autolla ja kyllä kaikki ihmiset, ympäri Suomen, ajavat aivan yhtä holtittomasti, en ole itse huomannut liikennekäyttäytymisessä pahemmin alueellisia eroja. Talviajosta minulla ei hirveästi ole kokemusta muualta kuin Etelä-Suomesta, mutta jonkun verran kuitenkin.
Pieni ero liukkaalla ajamisen taidossa etelä- ja pohjois-suomalaisten välillä on. Kyse ei kuitenkaan mielestäni ole siitä, että etelä-suomalaiset olisivat mitenkään huonompia kuskeja kuin pohjois-suomalaiset, vaan siitä yksinkertaisesta syystä, että liukkaat kelit ovat oikeasti todella harvinaisia etelä-suomessa. Miksikö? Siksi, että täällä teitä suolataan ja aurataan mielestäni aivan liikaa, ihmiset totutetaan liian hyviin keleihin talvellakin. Sitten, kun lunta ja pakkasta sattuu olemaan hetkellisesti liikaa, eikä teidenkunnostusresurssit riitä, on katastrofin ainekset ilmassa. Kun vuosi toisensa jälkeen ajat talvellakin päivää tai kahta lukuunottamatta lähes kesäkeleissä, niin parhainkin liukkaan kelin ajo-osaaminen yksinkertaisesti ruostuu. Liukkaan kelin radoillekaan kun ei ainakaan täällä etelässä pääse enää harjoittelemaan kuin autokoulun kautta maksamalla itsensä kipeäksi, eikä täällä saa enää ajaa jäälläkään ilman erillistä lupaa. Joten kertokaapas te pohjoisen viisaat, miten mitään voi oppia tai osata, jos ei koskaan pääse harjoittelemaan ja/tai pitämään taitoaan yllä? Autokoulussa käyty 2 tunnin liukkaalla ajon harjoittelu ei paljon lämmitä viiden vuoden kuluttua, kun satut liikenteeseen sen talven mahdollisesti ainoana liukkaana päivänä...
Kaikkein suurin ongelma mielestäni joka puolella Suomea on kuitenkin liian lähellä ajaminen. Moottoriteilläkin tullaan ensin aivan takapuskuriin kiinni ennen kuin mennään vasemmalle kaistalle ja ohituksen jälkeen tullaan takaisin oikealle kaistalle melkein puskuria viistäen. Pitäkää nyt hyvät ihmiset sitä välimatkaa tarpeeksi! Oli nopeus mitä tahansa yli 30km/h ei 5 metrin väli edelläajavaan yksinkertaisesti riitä minkäänlaisessa säässä!
En syyllistä ketään viime talven ketjukolareista, mutta erään kolarissa olleen henkilön haastattelu sai kyllä ainakin minun karvani pystyyn: "Keli oli aivan hirveän huono, lunta tuli niin paljon, etten nähnyt edessä ajavaa autoa ollenkaan!". Jos keli on niin huono, ettei näe edessä ajavaa autoa (tietää ehkä jostain muusta asiasta, että siellä auto kuitenkin on), niin eikö silloin HIDASTETA vauhtia niin paljon, että näkyvyysalue riittää auton pysäyttämiseen??? Olen itse ajanut moottoriliikennetiellä 40km/h aivan käsittämättömässä hernerokkasumussa, kun tien reunaviivojakaan ei meinannut nähdä. Auto täytyy pystyä pysäyttämään näkyvyysalueella, sanoohan sen jo ihan tavallinen järki, ilman sen korkeampaa koulutusta! Eikö?
Miksi sitten kolarit tuntuvat keskittyvän Etelä-Suomeen? Siitä yksinkertaisesta syystä, että Perä-Hikiällä tai Taka-Koppelossa tai vaikka Sinettä 'Cityssä' ajettaessa, kun auton perä lähtee vähän luisuun ja koukkaisee puoli metriä vastaantulevien kaistalla tai pyöräyttää jopa auton ympäri omalla kaistalla, ei todennäköisesti tapahdu mitään vahinkoa, koska 10 kilometrin säteellä ei ole toista autoa!! Säikähdät ehkä vähän, mutta senkun jatkat matkaasi sen jälkeen.
Etelä-Suomen ruuhkateillä taas ei saa anteeksi yhtä ainuttakaan virhettä, ei pienintäkään. Pienikin herpaannus ja lipsahdus kostautuu samantien pellin ruttaantumisella.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Poliisi: Kymmenhenkinen pohjalaisperhe ollut vuoden kateissa kansainvälinen etsintäkuulutus Poliis
Poliisi: Kymmenhenkinen pohjalaisperhe ollut vuoden kateissa – kansainvälinen etsintäkuulutus Poliisi pyytää yleisön apu4013318Tässä totuus jälleensyntymisestä - voit yllättyä
Jumalasta syntyminen Raamatussa ei tässä Joh. 3:3. ole alkukielen mukaan ollenkaan sanaa uudestisyntyminen, vaan pelkä3151546En kadu sitä, että kohtasin hänet
mutta kadun sitä, että aloin kirjoittamaan tänne palstalle. Jollain tasolla se saa vain asiat enemmän solmuun ja tekee n841332- 1081321
Noniin rakas
Annetaanko pikkuhiljaa jo olla, niin ehkä säilyy vienot hymyt kohdatessa. En edelleenkään halua sulle tai kenellekään mi991315Oisko mitenkään mahdollisesti ihan pikkuisen ikävä..
...edes ihan pikkuisen pikkuisen ikävä sulla mua??.. Että miettisit vaikka vähän missähän se nyt on ja oiskohan hauska n591265- 481175
Helena Koivu : Ja kohta mennään taas
Kohta kohtalon päivä lähestyy kuinka käy Helena Koivulle ? Kenen puolella olet? Jos vastauksesi on Helenan niin voisi801072Au pair -työ Thaimaassa herättää kiivasta keskustelua somessa: "4cm torakoita, huumeita, tauteja..."
Au pairit -sarjan uusi kausi herättää keskustelua Suomi24 Keskustelupalvelussa. Mielipiteitä ladataan puolesta ja vastaa26975- 33857