Mistä johtuukin se että Corollan (-04) keula voikin olla niin kevyen tuntuinen ? Pito irtoaa hyvinkin helposti vaikka renkaat on ok. Toisaalta, auto on helposti hallittava ja tasapainoisen tuntuinen. Kummallinen yhtälö ? Aikaisempi suurempi euroautoni söi renkaita paljon tasaisemmin kuin Corolla. Tojolle tuntuu kumi maistuvan...Jo normaalilla ajollakin.
Kevyt keula Corollassa
joe
141979
0Äänestä
Muut lukivat myös
Luetuimmat keskustelut
- Älä unohda minuaNainen ethän unohda minua. Asiat olisivat voineet mennä toisin, olisi vain pitänyt uskaltaa lähestyä sinua kun annoit siihen mahdollisuuden. Olen pettynyt itseeni, ja se kyllä närästää. Naiselle Mieheltä
- Pitäisikö Vantaa liittää Helsinkiin.Mitä mieltä olette asiasta?
- Eläkeikä nousee 70 vuoteen. Joudunko palaamaan työelämään?Nyt se on sitten päätetty, että eläkeikä Suomessa nostetaan 70 vuoteen. https://www.is.fi/politiikka/art-2000012324133.html Pääsin 67 vuotiaana eläkkeelle viime syksynä. Tarkoittaakohan tämä, että joudun palaamaan takai…
- Moi kulta😍Eikös se ollut marraskuuta kun se meidän "flirttailu" alkoi silloin vuosia sitten? tarkoitan lähinnä niitä pitkiä katseita 🤩☺️ Kohta on siis maata mullistavien katseiden vuosipäivä 😘🤭
- Perussuomalaiset nostamassa eläkeiän 70 vuoteenRiikka Purran johtama valtiovarainministeriö haluaa nostaa eläkeiän 70 vuoteen ja taloutta sopeutettaisiin ensi vaalikaudella 8–11 miljardilla eurolla. Perussuomalaisten johtama ministeriö ilmeisesti arvelee, että seits…
- Kadutko mies?Silloin kuin vielä yritin lähestyä, etkä tarttunut siihen. Asioista pitäisi voida aina keskustella.
- Nyt on nytTurha miettiä menneitä tapahtumia. Niitä ei saa tekemättömäksi. Tärkeintä on mitä tekee nyt ja tulevaisuudessa. Korjausliikkeetkin voi tehdä jos niihin tuntee tarvetta. Paluu tulevaisuuteenkin voi olla mahdollinen jos v…
- Kyllä mulla oli tunteita sua kohtaan,mutta voit syyttää ainoastaan itseäsi, että en tehnyt mitään asian eteen. Se on ihan turhaa sinun miettiä, että miksi.
- Niin haluaisin sut nähdä ja jutella!🙂
- Onko tällainen kuvio teistä okOnko tällainen kuvio teidän mielestänne ihan normaali ja hyväksyttävä? Nainen seurustelee miehen kanssa, mutta pitää samaan aikaan läheistä yhteyttä toiseen mieheen kertomatta tälle toiselle, että on parisuhteessa. Tämä…
- Pussaisitko mihinKohtaan?
- Nyt kun kaikki on ohiToivon, että sulla menee hyvin ja pystyisin sinut kokonaan unohtamaan. Joskus on vaikeita hetkiä ja olen tosi pahoillani, miten sinua loukkasin ja loukkaan yhä. Se täytyy saada loppumaan.
- Tunnut niinKaukaiselta jo.
- Hyvää huomentaEräälle Naiselle ❤️🩹
- Empaattiset ihmisetOnko empaattiset ihmiset, etenkin naiset antavaisempia, kun ns. tavikset? Kaverin puolesta kysyn Oisko niinku mahkui?
- Millaisen suhteenOlisit halunnut kaivattusi kanssa
- TTK-juontaja Veronica Verho lataa suorat sanat tatuointien arvostelijoille: "Mä toivoisin, että..."Veronica Verho juontaa Tanssii Tähtien Kanssa -ohjelmaa yhdessä Ernest Lawsonin kanssa. Yksi puhuttaneimmista aiheista on ollut, miten suosikkijuontajan näyttävät tatuoinnit sopivat ohjelman pukuohjeistukseen ja tullaa…
- Et nosta minua ylösOk ei se mitään. Vajoan syvempiin vesiin💔
- Jos haluat viestin...Olen vielä tämän illan palstalla. Laita halutessasi vinkki, sinä komea keski-ikäinen mies 😗
- Tikusta asiaaMistä ihmeestä minä keksin sulle edes jotensakin järkevää asiaa parn lauseen verran... anna joku idea että kehtaan lähestyä. -töistä tuttu mies
Vastaukset 14
Vanhimmat
Nähtävästi metsässä, monessa näissä jo uutena liikkeestä tullessa, taitaa olla ominaisuus?=)
Kannattaa tarkistuttaa.
mitä tuosta 4-pyöräsuuntauksesta nykypäivänä otetaan? 50e?
Kyllä ihan tasaisesti...
Oliskohan camper- tai casterkulmissa häikkää, Tarkistuta ihmeessä, säästät rengaskuluissa. Ehdottomasti myös taka-akselin kulmat, nelipyöräsuuntaukseen.
Ainakin silloin maistuu eturenkaat, varsinkin kitka yms. pehmeät seokset.
Ehkä 50-200 km vuodessa. Ei aina sitäkään. En epäile kulmavirheitä ym. juttuja. Ehkä Corollan alustageometria on sellainen että jopa kesällä kumi vinkaisee. Tai sitten se on se ääretön teho joka aiheuttaa nämä oireet...
Mutta kyllä se Corollan keula kieltämättä aika kevyt on, sen huomaa varsinkin talvella liikkeellelähdöissä.
muista poikkeava, tuskimpa Corollan keula se kevyempi on kun muissakaan olisko vääntävä ja suht tehokas kone syypää sutimiseen.
Uuden mallin Corollaa on eri yhteyksissä sanottu hieman herkäksi sutimaan.Tietenkin kannattaa tarkistuttaa pyörän asentokulmat,mutta pyöräntuennastahan kaikki on kiinni.Nimensä mukaisesti pyöräntuenta "tukee" rengasta maata vasten.Miten se on suunniteltu ja hoidettu vetorasituksen tullessa pyörälle,niin siitä on kiinni miten herkästi pyörä sutii,tai ei sudi.Sama myös jarrutuksessa.On väärin luulla,että jarrutuksessa on kaikki vain jarruissa.Paljon on pyöräntuennasta kiinni,miten jarruvoimat menee pyörän kautta maahan.Eli painopisteen siirtyessä eteenpäin,miten pyöräntuenta hoitaa oman osuutensa.Nythän eri yhteyksissä esim.uutta Corolla Versoa on kehuttu hyvin pysähtyväksi autoksi.Ei sen takia,että siinä olisi yksin omaan tehokkaat jarrut,vaan myös hyvin suunniteltu pyöräntuenta.
Luonnollisestihan talvella on aina liukasta ja nastarengas ei ole omimmillaan sellaisella huurteisella asfaltilla.Nasta kun ei tuollaisessa tilanteessa pääse uppoamaan mihinkään,eikä näin muodoin pidä.Pikemminkin on niin,että nasta on "laakerina" tuollaisessa tilanteessa.Sen huomaa hyvin esim.liikennevaloista lähdettäessä.Viereisellä kaistalla kuuluu nastojen kihinää,mut auto ei meinaa liikkua mihinkään,mut kitkarenkaalla lähdetään herraskaisesti ilman sudittelua.Noh,rengasasia meni vähän ohi aiheen,mut tulipahan toikin mieleen.
Joissakin testeissä Corollassa on olleet kitkat alla ja näissä tapauksissa ei pito-ominaisuuksia ole moitittu, voi olla että nastarenkaat eivät jostain syystä "toimi" Corollassa.
moottoriteitä Corollalla kolunneena voin vakuuttaa että tehokas ja vääntävä kone ei todellakaan voi olla sutimisen syy.
Corollan kone + välitykset on tosi surkea yhdistelmä esim. Kassel - Wurzberg välille. Ko. välillä ylitetään pieni harjanne, josta löytyy muutaman kilometrin mittaisia 4 - 6 % nousuja. Käyppä kokeilemassa sitä vääntöäsi ko. nousuihin. Mäen alla kun on 160 lasissa ja koko mäen ajan lämä tiskissä, niin tiukkaa tekee että 120 olisi jäljellä mäen päällä. Voit vapaasti kokeilla nelosella tai vitosella. Voin taata että huonosti vääntää molemmilla. Parasta olla valppaana ja valmiina tarjoamaan tietä niille oikeasti vääntäville.
Ymmärrätkö yskän. Rekat ja matkailuautot kepittää, mutta muita on parasta varautua väistämään.
Alamäessä voit saada 190 lasiin, mutta muista että jokaista alamäkeä seuraa YLÄMÄKI.
Elämä on lyhyt ja köyhän on opittava nauttimaan kaikista pienistä iloista.
oot kyllä ihan oikeassa siinä, että noilla baanoilla tuo kone ei ole omimmillaan. Eikä kyllä muutkaan samanluokan koneet.
Omassa luokassa (1,6-litraiset alemman keskiluokan biilit) tuo on kuitenkin suorituskykyisin. Kaikissa testeissä moottoria on kehuttu, etenkin sen toimintaa käytännön ajotilanteissa ja se pesee myös hieman tehokkaammat kilpailijat, kuten vw:n 1,6 fsi:n (jossa 6-vaihde naurettava varuste, siis vääntö ei riitä) sekä fordin 1,6 -koneen. Noissa molemmissahan on 115hv ja Corollassa 110hv. Suomalaisissa nopeuksissa tuo moottori on täysin riittävä niin tehoiltaan, kun väännöltäänkin.
Haluaisin myös mainita oman mielipiteeni tuosta köyhyydestä. Mielestäni köyhyydellä ja sillä että ihminen ostaa "parinkymmenentonnin" auton, ei ole mitään tekemistä keskenään. Itsekin ostin käteisellä ja on muutkin lainat makseltu:) Todellinen köyhyys on jotain aivan muuta ja toisaalta köyhät ihmiset varmasti osaa ottaa kiinni niistä elämän tärkeimmistä asioista johon mammona ei kuulu.. meni vähän syvälliseks taas,heh
En yleensä ole vaivaantunut ottamaan kantaa eipäs-juupas keskusteluun,mut tehtäänpä poikkeus nyt.Heikille voisi antaa puheenvuorostaan pisteen!Hyvä ja terve asenne,jota soisi kyllä useammallekkin,kuin yhdelle ihmiselle.
että heikille pisteet noin yleisestä asiasta vai siitä että puolusti corollaa,muuten focuksen kone on tasan yhtä hyvä kuin corollan,uskoisin sen pitävän myös nopeuden paremmin ylämäissä vaikka 0-100km/h testien mukaan corolla pesee sen 0,3 sek!(uskomukseni perustuu siihen nopeuden ylläpitoon omista laittomista kokeilusta ja siitä että ehkä focus on enemmän suuniteltu juuri tohon ominaisuuteen-tosin hyvä kone on myös tojossa)