Porvoon/Koiviston liikenne

Anonyymi

Nyt kun Koiviston liikenne on omistajana lopettanut hyvin toimineen Onniriderin Porvoon ja Helsingin välillä, on ollut itselleni edullisinta matkustaa Porvoon Liikenteellä (myös Koiviston omistama), koska ei tarvitse ajaa Kamppiin asti.

Tänään ajattelin kerrankin lopettaa työt jo neljältä, ajaa HSL:n bussilla Kamppiin, tehdä ostokset ja lähteä vielä 17.08 bussilla Porvooseen, jossa ehtisin vielä viimeiseen Huhtisiin lähtevään paikallisbussiin klo 18.20.

Tietenkään ei mennyt niin!
Painavine ostoksineni kyllä 17.08 bussiin, vaan sepä hyytyikin matkalle (ei kuskin vika). Kuski hoiteli mallikkaasti jatkon, joka Söderkullan kautta kulkeneessa bussissa.
Ja itseltä jäi pääsy seuraavaan, ja viimeiseen paikallisvuoroon.

Kuinka paska bussifirma edes voi olla? Perunut suuren osan paikallisvuoroista jo muutenkin, Helsingistä tulevat vuorot eivät useimmiten sovi paikallisvuorojen aikatauluihin jne.

Kuinka te kehtaatte? Mutta kyllähän te kehtaatte!

13

668

    Vastaukset 13

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Kyllä sitten helpottaa, kun saadaan puolen tunnin junayhteys Helsingin ja Porvoon välille! (vitsi)

    • Anonyymi

      Kerran Porvoon Liikenteen bussissa ladatessani matkakorttia matkat latautuivat kortille, mutta siitä ei veloitettu. Myöhemmin Porvoon Liikenteestä soitettiin (saivat numeroni ilmeisesti matkakortin tiedoista), että heille olisi helpointa, jos vanha kortti vaihdettaisiin uuteen ja menisin tekemään sen Matkahuollossa (heidän siirrettyä ennen epäonnistunutta latausta vanhalla kortilla olleet matkat uudelle kortille). Eikä puhettakaan mistään hyvityksestä. Että sellaista bussifirmalähtöistä asiakaspalvelua.

      Melkoista vedätystä on Porvoon paikallisliikenteen kertalipun sisältyminen Prv-Hki kertalipun hintaan 9e. Siis jos ei tarvitse paikallisliikennettä, niin silti maksat.

    • Anonyymi

      Miksi kaikissa busseissa ei ole turvavöitä? Lakihan pakottaa käyttämään niitä, kuka saa sakot, jos tulee tarkastus ja ei ole turvavöitä?

      • Anonyymi

        AP tässä, samaa ihmettelen. Ja miksi ne ilman turvavöitä olevat bussit ovat liikenteessä juuri hektisimpään aikaan, esim. arkiaamuina alkaen klo 7?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        AP tässä, samaa ihmettelen. Ja miksi ne ilman turvavöitä olevat bussit ovat liikenteessä juuri hektisimpään aikaan, esim. arkiaamuina alkaen klo 7?

        Moottoritieliikenteessä pitäisi kyllä olla bussit, joissa on turvavyöt? Miksi Kilpilahden yhtiöt eivät vaadi tällaista turvallisuutta, kun muuten sen väitetään olevan yhtiöille tärkeää. Hankinta - tehkää jotain!


    • Kauheita inisemään. Helppo ruikuttaa pikku asioista ku periny talon ja pikkusen rahaa. Te Porvoon pellet,pitäis tulla läiskimään päin näköä.

      • Anonyymi

        AP tässä. Ehkäpä nyt kannattaisi kuitenkin se toisten syytteleminen lopettaa?

        Sinulla ei ole mitään faktaa esittää, mutta syytteleminen onnistuu tuosta vain?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        AP tässä. Ehkäpä nyt kannattaisi kuitenkin se toisten syytteleminen lopettaa?

        Sinulla ei ole mitään faktaa esittää, mutta syytteleminen onnistuu tuosta vain?

        Onko näin


    • Anonyymi

      Useamman kerran Porvoon moottoritiellä on Porvoon liikenteen bussi ajanut yli (ajoneuvokohtaisen) nopeusrajoituksen 100 km/h. Eri säännöt kuin muilla?

    • Anonyymi

      VAi kulkee bussit liian lujaa.
      Hyviä kuljettajia siinä firmassa, onnibus jäi aina eräällä iltapäivävuorolla kuin tikku paskaan, kun Porvoon liikenteen auto kulki liikenteessä kuin unelma.

    • Anonyymi

      Porvoon Liikenne Oy:n nimen vaitaminen vireillä Koiviston Auto Porvoo Oy:ksi (lähde jlf.fi).

    • Anonyymi

      Ilmeisesti Koiviston Auton ostettua Helsingin Bussiliikenteen seurauksena on nykyään Porvoossa kaikenkirjava lähiliikenteen (HB:n vanha) bussikalusto. Surkeaa jo ihan kaupunkikuvan kannalta, eikä helpota matkustajillekaan oikean bussin tunnistamista. Näinköhän bussien ulkonäköä yhdenmukaistetaan vai keskittyykö pääomasijoittaja omistajana kulukarsintaan ja KA:n virittämiseen myyntikuntoon ?

    • Anonyymi

      Varmahkolta vaikuttavaa huhua, että 3.6. Porvoon Liikenteen vanhat 861/863 moottoritievuorot muutetaan Porvoo-Helsinki Megalinjaksi F77, jolla näillä näkymin Matkahuollon sarjaliput eivät kelpaa. Välinpitämätön suhtautuminen asiakkaisiin saanee siis jatkoa.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Miksi naiset haluavat itseään vanhemman kumppanin? Vai haluavatko?

      Tuolla toisessa ketjussa tuli esille tämä kysymys ja se on mielestäni hyvä kysymys. Kiitos scrg:lle tämän kysymyksen esi
      Sinkut
      355
      1075
    2. Väleistä

      Minkälaiset välit sinulla on kaivattusi kanssa?
      Ikävä
      71
      738
    3. Missä vaiheessa

      Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et
      Ikävä
      37
      686
    4. Ajatteletko usein vielä

      Meitä?
      Ikävä
      49
      580
    5. Jännitän sua!

      En tiedä miksi! 🤭
      Ikävä
      41
      578
    6. Miksi meidän yhteys vain

      Säilyy? Säilyy ja säilyy? Joku syyhän siihen on?:))
      Ikävä
      63
      533
    7. SDP: tiukkaa maahanmuuttopolitiikkaa ilman rasismia

      Analyysin mukaan demareiden uuden maahanmuuttolinjan suurin ero konservatiivioikeiston vastaavaan on rasismin puute. ht
      Maailman menoa
      320
      496
    8. Kun tulet mun luo

      Mies, niin tuotko suklaata tullessasi? ;)
      Ikävä
      75
      471
    9. Mulla on ikävä sua

      Pakko se on myöntää, mulla on ikävä sua 🥺💔.. En kyllä haluaisi sitä myöntää kun tämä tilanne on niin hankala. Oon yri
      Ikävä
      19
      471
    10. kasariperjantai 2026

      Ajatuksia vuoden 2026 kasariperjantaista...ainakin porukkaa oli mun mielestä liikkeellä tosi paljon ja fiilinki noin yle
      Iisalmi
      22
      459
    Aihe