Porvoon/Koiviston liikenne

Anonyymi

Nyt kun Koiviston liikenne on omistajana lopettanut hyvin toimineen Onniriderin Porvoon ja Helsingin välillä, on ollut itselleni edullisinta matkustaa Porvoon Liikenteellä (myös Koiviston omistama), koska ei tarvitse ajaa Kamppiin asti.

Tänään ajattelin kerrankin lopettaa työt jo neljältä, ajaa HSL:n bussilla Kamppiin, tehdä ostokset ja lähteä vielä 17.08 bussilla Porvooseen, jossa ehtisin vielä viimeiseen Huhtisiin lähtevään paikallisbussiin klo 18.20.

Tietenkään ei mennyt niin!
Painavine ostoksineni kyllä 17.08 bussiin, vaan sepä hyytyikin matkalle (ei kuskin vika). Kuski hoiteli mallikkaasti jatkon, joka Söderkullan kautta kulkeneessa bussissa.
Ja itseltä jäi pääsy seuraavaan, ja viimeiseen paikallisvuoroon.

Kuinka paska bussifirma edes voi olla? Perunut suuren osan paikallisvuoroista jo muutenkin, Helsingistä tulevat vuorot eivät useimmiten sovi paikallisvuorojen aikatauluihin jne.

Kuinka te kehtaatte? Mutta kyllähän te kehtaatte!

13

663

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Kyllä sitten helpottaa, kun saadaan puolen tunnin junayhteys Helsingin ja Porvoon välille! (vitsi)

    • Anonyymi

      Kerran Porvoon Liikenteen bussissa ladatessani matkakorttia matkat latautuivat kortille, mutta siitä ei veloitettu. Myöhemmin Porvoon Liikenteestä soitettiin (saivat numeroni ilmeisesti matkakortin tiedoista), että heille olisi helpointa, jos vanha kortti vaihdettaisiin uuteen ja menisin tekemään sen Matkahuollossa (heidän siirrettyä ennen epäonnistunutta latausta vanhalla kortilla olleet matkat uudelle kortille). Eikä puhettakaan mistään hyvityksestä. Että sellaista bussifirmalähtöistä asiakaspalvelua.

      Melkoista vedätystä on Porvoon paikallisliikenteen kertalipun sisältyminen Prv-Hki kertalipun hintaan 9e. Siis jos ei tarvitse paikallisliikennettä, niin silti maksat.

    • Anonyymi

      Miksi kaikissa busseissa ei ole turvavöitä? Lakihan pakottaa käyttämään niitä, kuka saa sakot, jos tulee tarkastus ja ei ole turvavöitä?

      • Anonyymi

        AP tässä, samaa ihmettelen. Ja miksi ne ilman turvavöitä olevat bussit ovat liikenteessä juuri hektisimpään aikaan, esim. arkiaamuina alkaen klo 7?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        AP tässä, samaa ihmettelen. Ja miksi ne ilman turvavöitä olevat bussit ovat liikenteessä juuri hektisimpään aikaan, esim. arkiaamuina alkaen klo 7?

        Moottoritieliikenteessä pitäisi kyllä olla bussit, joissa on turvavyöt? Miksi Kilpilahden yhtiöt eivät vaadi tällaista turvallisuutta, kun muuten sen väitetään olevan yhtiöille tärkeää. Hankinta - tehkää jotain!


    • Kauheita inisemään. Helppo ruikuttaa pikku asioista ku periny talon ja pikkusen rahaa. Te Porvoon pellet,pitäis tulla läiskimään päin näköä.

      • Anonyymi

        AP tässä. Ehkäpä nyt kannattaisi kuitenkin se toisten syytteleminen lopettaa?

        Sinulla ei ole mitään faktaa esittää, mutta syytteleminen onnistuu tuosta vain?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        AP tässä. Ehkäpä nyt kannattaisi kuitenkin se toisten syytteleminen lopettaa?

        Sinulla ei ole mitään faktaa esittää, mutta syytteleminen onnistuu tuosta vain?

        Onko näin


    • Anonyymi

      Useamman kerran Porvoon moottoritiellä on Porvoon liikenteen bussi ajanut yli (ajoneuvokohtaisen) nopeusrajoituksen 100 km/h. Eri säännöt kuin muilla?

    • Anonyymi

      VAi kulkee bussit liian lujaa.
      Hyviä kuljettajia siinä firmassa, onnibus jäi aina eräällä iltapäivävuorolla kuin tikku paskaan, kun Porvoon liikenteen auto kulki liikenteessä kuin unelma.

    • Anonyymi

      Porvoon Liikenne Oy:n nimen vaitaminen vireillä Koiviston Auto Porvoo Oy:ksi (lähde jlf.fi).

    • Anonyymi

      Ilmeisesti Koiviston Auton ostettua Helsingin Bussiliikenteen seurauksena on nykyään Porvoossa kaikenkirjava lähiliikenteen (HB:n vanha) bussikalusto. Surkeaa jo ihan kaupunkikuvan kannalta, eikä helpota matkustajillekaan oikean bussin tunnistamista. Näinköhän bussien ulkonäköä yhdenmukaistetaan vai keskittyykö pääomasijoittaja omistajana kulukarsintaan ja KA:n virittämiseen myyntikuntoon ?

    • Anonyymi

      Varmahkolta vaikuttavaa huhua, että 3.6. Porvoon Liikenteen vanhat 861/863 moottoritievuorot muutetaan Porvoo-Helsinki Megalinjaksi F77, jolla näillä näkymin Matkahuollon sarjaliput eivät kelpaa. Välinpitämätön suhtautuminen asiakkaisiin saanee siis jatkoa.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä sanoisit

      juuri nyt kaivatullesi jos uskaltaisit/kehtaisit?
      Ikävä
      129
      1323
    2. Mitä hyvää

      Mitä hyvää hän on tuonut elämääsi?
      Ikävä
      100
      851
    3. Mikä teidän jutussa on ongelmana?

      Missä meni pieleen?
      Ikävä
      75
      660
    4. 50
      567
    5. Koillis motor

      Kyllä on mennyt palvelu alas ku lehmänhäntä, sovitut asiat ja luvatut soitot pitää hoitaa eikä tehä oharia, täysin tumpa
      Suomussalmi
      11
      491
    6. ABC: n kahvilan uusi nimi matkimalla

      Kahvia ja virvokkeita myytiin aikoinaan ÄKKI-VANNIN KAHVILASSA Haapavedellä ja paikalliset sanoivat sitä haussia "Tuhann
      Haapavesi
      40
      464
    7. Kylillä ei ole näkynyt? Missä luuraat nainen?

      Olisit soittanut mulle nainen. Oltais voitu nähdä vaikka laavulla. Miksi pelkäät minua? Eihän siinä ole mitään järkeä. m
      Suhteet
      151
      427
    8. Tehdäänkö tänään toiveista totta?

      Poikkea tänä illasta siinä lähellä ja annetaan silmien puhua ja sen jälkeen puhu sinä lopulta mitä ajattelet..
      Ikävä
      30
      397
    9. Rydman sivuutti mutupohjalta asiantuntija-arviot tutkimusrahoitusta myönnettäessä

      Onko Rydman sopiva tai kykenevä toimimaan ministerinä? Ei ole. Ministerit ovat joutuneet puhuteltaviksi vähemmästäkin;
      Maailman menoa
      174
      372
    10. Missä näet kaivattuasi?

      Mitä teet silloin? Tuleeko pakene reaktio? Vai hellä tunne ja ere..
      Ikävä
      25
      368
    Aihe