Tänak ja manageri Märtin eivät neuvottele jatkosta Mäkisen kanssa.
Neuvottelut käydään Japanilaisten Toyota-pomojen kanssa.
Tänakin ja Mäkisen sukset menneet ristiin pahasti.
Neuvottelut käydään Japanilaisten Toyota-pomojen kanssa.
Tänakin ja Mäkisen sukset menneet ristiin pahasti.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Mistä tiedät?
Ylipäätään aasialaiset tietävät mitä on kasvojen menetys. Jos Ott tekisi sopparin suorasn tehtaan kanssa, tarkottaisi se silloin tallin alasajoa Suomessa. Aasiassa ei kukkoilua katsota suopeasti.
Vai niin. En usko tätä juttua. Pistä todisteet esille.
Eihän eteläisellä naapurilla ole yhtään mestaruutta wrc sarjassa.
Autonvalmistajat arvostavat merkkimestaruutta enemmän.
Psa:lla eli Citroenilla ja Peugeotilla on 2000-luvulla ylivoimaisesti eniten mestaruuksia.
Onneks niillä ei oo mitään tekemistä siviili autojen kans, muuten ei kukaan ois päässy maaliin psa konsernin kilpureilla...
Mäkinen saa kenkää kohta ,ja joutaakin saada.
Millaisen auton mahtaa Ott saada Toyotalta. WRC autot tulevat Gazoolta joita Mäkinen ajattaa. Ehkä sieltä Japanista lohkeaa Corolla. Yariksen saa Puuppolasta.
Corolla ja Yaris ovat molemmat pelkkiä riisikuppeja.
Ei sellaisella kukaan kunnon rallikuski halua vapaaehtoisesti ajaa.
Tänak ei neuvottele Mäkisen kanssa.
Ei pidä paikkaansa sanoo Mäkinen tähän.
Johtuukohan tästä?
"Tallipäällikkönä Mäkisen vahvuudet ovat konepellin alla, heikkoudet puolestaan ihmisjohtamisessa. Esimerkiksi Mäkisen ex-manageri Timo Jouhki viittasi tähän puutteeseen Urheilulehden haastattelussa syksyllä 2017, ja viime vuosina useat sisäpiirilähteet ovat puhuneet samasta asiasta. Rallipiireissä tästä faktasta on kollektiivisesti vaiettu.
Mäkisen kerrotaan ajattelevan yksinomaan voittamista välittämättä juuri lainkaan siitä, savuavatko rauniot hänen ympärillään vai eivät. Mäkinen kiittelee voittamisesta, mutta vastaavasti haukkuu usein äänekkäästi epäonnistumisista. Virheitä ei hänen johtamistyylissään herkästi suvaita. Kenties sattumaa, mutta ovi Toyotan mekaanikko- ja muulla päällystöpuolella on käynyt tiuhaan."
Lähde: www.is.fi/ralli/art-2000006278360.html
Tämä ei sitten muuten ole mitenkään sääntöjen vastainen viesti.
Taitaa vain olla perinteisessä "pyytää saa, mutta pakko ei ole maksaa".
Yleensä tallpäälliköt haluavat voittoa!
Tänak ja Ford 3 Vuoden sopimus, tulihahan se sieltä.
Nimenomaan SIELTÄ!
Hulluuttahan se olisi parhaasta tehdastallista ja autosta lähteä kusiseen Fordin yksityistiimiin.
Jäätävät välit Tommyyn paljastui maalissa kun ei ollutkaan tallipäällikkö joka sai ensimmäisenä onnitella. Pidän tallinvaihtoa täysin varmana ei ole koskaan viihtynyt Mäkisen tallissa tämä mies.
Tämä Virolainenhan kuitenkin maalissa ensimmäisena suuteli Toyotan merkkiä autonsa keulalla. Ensi vuonna keulaa koristaa joku muu merkki, ei kuitenkaan johtotähti.