MK.8 Golf - huipputekniikkaan tavikselle sopivaan hintaan

Kiinnosti sinuakin niin paljon että luit tämän ja osallistuit jopa aktiivisesti keskusteluun.

Onhan tuohon ladatta huima määrä tekniikkaa. Tuo autojen välinen kommunikointi on kyllä merkittävä uusi turvallisuus ja mukavuusvaruste.
Samoin vaikutuksen tekee eri käyttövoimavaihtoehtojen määrä. Diesel, bensa, lataushybridi heti tarjolla ja siihen päälle ID.3 joka on sähköauto samaan hintaluokkaan.
Vähän eri meininki kuin jjoku corolla jossa ainoat vaihtoehdot ovat kaksi bensakonetta. Ei ihme että Corolla ei ollut päässyt edes merkittävien kilpailijoiden listalle.

Anonyymi kirjoitti:

Kiinnosti sinuakin niin paljon että luit tämän ja osallistuit jopa aktiivisesti keskusteluun.

Onhan tuohon ladatta huima määrä tekniikkaa. Tuo autojen välinen kommunikointi on kyllä merkittävä uusi turvallisuus ja mukavuusvaruste.
Samoin vaikutuksen tekee eri käyttövoimavaihtoehtojen määrä. Diesel, bensa, lataushybridi heti tarjolla ja siihen päälle ID.3 joka on sähköauto samaan hintaluokkaan.
Vähän eri meininki kuin jjoku corolla jossa ainoat vaihtoehdot ovat kaksi bensakonetta. Ei ihme että Corolla ei ollut päässyt edes merkittävien kilpailijoiden listalle.

Tulin vain vittuilemaan, sen verran pahasti otin takkiin VV Auton toimittamasta muka uudesta Polo GTI autosta, että vittuilen teille ikusesti ja sekös teitä vituttaa kun vanhat kusetujset ei painu unholaan. Vähän myynnitbsakanneet kiitos kuuluu minulle, sana on menny perille, montako autoa jääny jo myymättä, ootteko laskeneet?

Anonyymi kirjoitti:

Tulin vain vittuilemaan, sen verran pahasti otin takkiin VV Auton toimittamasta muka uudesta Polo GTI autosta, että vittuilen teille ikusesti ja sekös teitä vituttaa kun vanhat kusetujset ei painu unholaan. Vähän myynnitbsakanneet kiitos kuuluu minulle, sana on menny perille, montako autoa jääny jo myymättä, ootteko laskeneet?

Kyllä täällä on leivässä pysynyt. ID.n varauskirja on täynnä ensivuoden loppuun. Suurin ongelma on saada riittävästi autoja Suomeen. Pitkät toimitusajat pienentävät myyntiä. Se on huono juttu, mutta kyllä näilläkin määrillä tekee hyvän tilin.
Uusi Golf kun tulee siihen rinnalle niin ei voi olla hymyilemättä. Jälleen kerran Golf näyttää missä c-segmentin keula menee.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä täällä on leivässä pysynyt. ID.n varauskirja on täynnä ensivuoden loppuun. Suurin ongelma on saada riittävästi autoja Suomeen. Pitkät toimitusajat pienentävät myyntiä. Se on huono juttu, mutta kyllä näilläkin määrillä tekee hyvän tilin.
Uusi Golf kun tulee siihen rinnalle niin ei voi olla hymyilemättä. Jälleen kerran Golf näyttää missä c-segmentin keula menee.

Miksi teiltä potkittiin porukkaa pois melkein 200 tyyppiä jos myynti vetää, ootteko te jäljellä olevat niin ahneita rahan perään, että ette kavereille halua jakaa mitään, missä vastuu lähimmäisistä?

Anonyymi kirjoitti:

Miksi teiltä potkittiin porukkaa pois melkein 200 tyyppiä jos myynti vetää, ootteko te jäljellä olevat niin ahneita rahan perään, että ette kavereille halua jakaa mitään, missä vastuu lähimmäisistä?

Poispotkittujen määrä on noin sata. Hallinnossa ei ollut enää duunia kaikille kun jättivät turhan säätämisen pois.
Ei koske myyjän elämään.

Minäkin olen ollut joskus Monopolia pelatessani miljonääri. Oikeassa elämässä sun haaveraha ja Monopoliraha ovat saman arvoisia.
Mun Monopolirahalla pystyi sentään ostamaan Erottajan. Mitä sun haaverahalla pystyy ostamaan?

Uutta saksalaista testaamatonta tekniikkaa maksaville testiasiakkaille.