Muissa keskusteluissa lynkataan kovasti kauppiaita. Pieni mietintö aiheesta. Kuinka monta pelkästä karting toiminnalla elävää kauppiasta Suomessa on? Kuinka monta muuta kauppiasta jotka mukana kesän omasta harrastushalusta ja montako jotka myy muuta tavaraa siinä ohella?
Olisin varsin huolissani jos nämä ainoat kauppiaat jotka tekee koko vuoden vain ja ainoastaan karting kauppaa kuolisi pois. Siksi huolissaan että täytyy olla jokin perusvarma mesta jossa on myös kohtuullinen ohjeistus tekemiseen kun tulee uusia mahdollisia harrastajia. Uudelle ei lajissa olleelle kun on muutenkin hiukan vaikea saada uskottavaa oppia/tietoa.
Katetta täytyy hiukan olla että pysyy talvenkin Suomessa hengissä. Itsekin lajia kun aloittelin kauhistelin muutaman euron osaa, muistaakseni 8e kun on kallista ja samoin muistan kun renkaat oli ihan hitokseen kalliit. No myöhemmin huomaa et asiat vois tehdä hiukan toisin. Kuten esim. Pikkurunkoisella kun ajaa ns. Microna. tai junnuna kannattaa oikeesti harjoitella vanhoilla gummeilla pääsääntöisesti samoin. Esim.raket microissa hyvä kuski pärjää helposti vaikka vuoden vanhoilla gummeilla.
Semmoinen huomio on myös vuosien mittaan kertynyt että jos tilailee netistä voi tulla mitä sattuu kamaa ja vaikea on antaa reklamaatioita takas päin. Esim. Mittarin jos saa vaikka 30e halvemmalla, niin takuu työstä tulee kyllä yllättäen kohtuu vaikeaa keskellä kesää, kun mittarin joutuu jonnekin lähettämään.
Suomessakin toimii muutamia edullisia ns.harrastajakauppiaita joilla edullista kamaa, mutta hiukan joutuu jostain antamaan periksi. Esim. Lämpöanturi, ketjut tai kiertokangen ylähäkki. Kaikista näistä osista voi tulla yllättäviä murheita kesän mittaan.
Tämä ei varsinaisesti ole puolustus kauppiaille, vaan huomautus mikä tarve niille on lajiin tuleville ja siellä oikeasti tosissaan oleville. Ns. Semiharrasta ei kauppiaita välttämättä tarvitse ja voi tilailla netistä tavarat. Kummassakin ääripäässä niistä on kumminkin enemmän apua kuin haittaa. 😀
PS. En ole kauppias, enkä omista mitään myyntivarastoa enkä kyllä tuohon hommaan rahojani kiinni laittaisi, muutakuin lotossa voitettua harrastuksen vuoksi.
Kauppiaat?
17
1136
Vastaukset 17
- Anonyymi
Tässä mielestäni aika paikkansapitävä listaus kauppiaista, joilla ei ole muuta tulonlähdettä kuin karting-myynti:
Racing Service Jaatinen
MPT Racing
Iame Finland
Prospeed
Speedfun
Jyväskylä Karting Center
Kartingkauppa
Muut taitaa olla enemmän tai vähemmän osa-aikaisia tai ns. autotallikauppiaita.- Anonyymi
Kart Racing Lahokoski
- Anonyymi
Kyllä tuossakin listassa on aika monta sellaista jolla raha tulee pääasiassa muualta kuin kartingista. Ja vastaavasti löytyy täyspäiväisiä myyjiä, joilla karting on sitten vain osa toimintaa. Se kuinka iso osa, vaihtelee suuresti.
- Anonyymi
Nyt on taas annettu karting kaudesta kuluists a Facebookissa tietoa. Kausi maksaa 150000€ kun aloittaa talvella italiasta. Kallista harrastaa. No Jaatinen ojentaa auttavan käden köyhille ja tarjoaa aloitus paketin velaksi.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Nyt on taas annettu karting kaudesta kuluists a Facebookissa tietoa. Kausi maksaa 150000€ kun aloittaa talvella italiasta. Kallista harrastaa. No Jaatinen ojentaa auttavan käden köyhille ja tarjoaa aloitus paketin velaksi.
Luin saman, iltapäivälehden lööppi, haastateltu mm. JJ. Luulisi JJ:n tietävän, että pelkkä harrastaminen ei maksa "maltaita". Rahaa saa uppoamaan joka harrastukseen jos haluaa, taivas on rajana.
Tietääkseni se on SANTANDER joka mahdollistaa "velaksi" ajamisen, kannattaisko lukea paperit vähän paremmin!
- Anonyymi
Onko Lahokoski vielä mukana ?
- Anonyymi
Kyllä Lahokoski on edelleen mukana.
- Anonyymi
Noista mainituista Jyväskylä Karting Centerillä on myös sisärata ja ulkorata vuokrakäyttöön ja Kartingkaupalla on paljon muutakin kuin karting toimintaa. Eli vain kartingilla yrittävät on aika vähissä.
- Anonyymi
CRG:n jarrupalat maksaa suomalaiselta maahantuojalta ostettuna n. 90€, tuolla hinnalla saa ulkomailta ainakin kolmet jarrupalat...
- Anonyymi
Ven05 jarrupalat saa 20€ pari ulkomailta ja paljoa enempää ei tarvitse maksaa Suomesta esim. Autoracingilta saa Ferodon paloja. Tosin en tiedä onko laadussa/kestossa eroja.
- Anonyymi
Tuntuu kalliille! itse en ole joutunut tuonhintaisia ostamaan, suomalaiselta maahantuojalta.
Sensijaan kaveri maksoi Birellin "banaaneista" melkein tuon! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuntuu kalliille! itse en ole joutunut tuonhintaisia ostamaan, suomalaiselta maahantuojalta.
Sensijaan kaveri maksoi Birellin "banaaneista" melkein tuon!Muutamasta eri merkin jarrusta sen verran kokemusta, että, kuskilta on tullut kommenttia jos jarru ei ole ollut hyvän tuntuinen. Joka kerta kun olen kokeillut salaa tarvikepaloja palaute on ollut kielteinen, valitettavasti!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Muutamasta eri merkin jarrusta sen verran kokemusta, että, kuskilta on tullut kommenttia jos jarru ei ole ollut hyvän tuntuinen. Joka kerta kun olen kokeillut salaa tarvikepaloja palaute on ollut kielteinen, valitettavasti!
mieluummin maksan vähän enemmän kuin otan riskin ku haluun säästää.
Kokemusta on "tarvikepaloista" ja noin tunnin ajon jälkeen löyty auto suhteellisen korkeelta vallista Lahdessa.
Ja omia asiakkaitaan kauppiaat neuvoo ongelmissa. muulloin on vastaus tyyliin "kappas, en ole ennen törmännyt". - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Muutamasta eri merkin jarrusta sen verran kokemusta, että, kuskilta on tullut kommenttia jos jarru ei ole ollut hyvän tuntuinen. Joka kerta kun olen kokeillut salaa tarvikepaloja palaute on ollut kielteinen, valitettavasti!
Juu tämän kokeilun olen myös tehnyt. Ja yllätys kyllä, sama tulos oli levyn kanssa, jota ikäväkseni en uskonut ja poika ajoi 3 kisaa jotka meni osittain sen takia pieleen. Siis puhun tarvike osista en alkuperäisosista jotka tilattu ulkomailta. Tarvike levy oli hiukan kiero heti uutena ja näin ajoi palat hiukan kauas, sekä ilmeisesti seos levyssä erillainen, kun ei kulunut laisinkaan. Siinä meni 150 säästö mönkään ja sen jälkeen en ole jarrukamaa tilannut mistään muualta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juu tämän kokeilun olen myös tehnyt. Ja yllätys kyllä, sama tulos oli levyn kanssa, jota ikäväkseni en uskonut ja poika ajoi 3 kisaa jotka meni osittain sen takia pieleen. Siis puhun tarvike osista en alkuperäisosista jotka tilattu ulkomailta. Tarvike levy oli hiukan kiero heti uutena ja näin ajoi palat hiukan kauas, sekä ilmeisesti seos levyssä erillainen, kun ei kulunut laisinkaan. Siinä meni 150 säästö mönkään ja sen jälkeen en ole jarrukamaa tilannut mistään muualta.
CRG maahantuojan hinnat aivan käsittämättömän kalliit... Ei ole ihme että CRG merkkisiä runkoja on niin vähän kilpailukäytössä, asiaan voi tietenkin vaikuttaa sekin että merkillä ei tänäpäivänä vaan pärjää missään luokassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
CRG maahantuojan hinnat aivan käsittämättömän kalliit... Ei ole ihme että CRG merkkisiä runkoja on niin vähän kilpailukäytössä, asiaan voi tietenkin vaikuttaa sekin että merkillä ei tänäpäivänä vaan pärjää missään luokassa.
Mihin toi sun tieto perustuu???
Tilasto, v. 2018 luokka cadet ja mikro #1 GRG
v. 2019 luokka cadet #1 CRG
Yksittäisiä hyviä sijoituksia kyllä löytyy muistakin pikkuluokista jos vaivaatuu katselemaan tuloksia!
Uusi v. 2020 Black Mirror 950 CRG runko näytti HANAA messuilla tosi hyvälle, aika näyttää pystyykö yhtä hyvään kuin edellinen!
Isommissa luokissa on ollut hiljaisempaa. Monta syytä, mm. omasta teltasta ajavia on vähän ym.
Mitä osien hintaan tulee, jos katsot kaikkien kauppiaiden hintoja, joillain on joku kalliimpi kuin toisella ja päinvastoin.
Katselin netistä noita euroopan CRG auton hintoja, kumma juttu, täällä pohjolassa on halvimmat hinnat!
Näiden pikku kilpurien kohdalla pätee sama logiikka, alkuperäisosa on kalliimpi kuin tarvike, kuten henkilöautoissa. Katso noita edellisiä kommentteja jarruista!
Ja onhan näillä "kiertävillä kauppiailla" kulutkin toisenlaiset kuin nettikauppiailla! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mihin toi sun tieto perustuu???
Tilasto, v. 2018 luokka cadet ja mikro #1 GRG
v. 2019 luokka cadet #1 CRG
Yksittäisiä hyviä sijoituksia kyllä löytyy muistakin pikkuluokista jos vaivaatuu katselemaan tuloksia!
Uusi v. 2020 Black Mirror 950 CRG runko näytti HANAA messuilla tosi hyvälle, aika näyttää pystyykö yhtä hyvään kuin edellinen!
Isommissa luokissa on ollut hiljaisempaa. Monta syytä, mm. omasta teltasta ajavia on vähän ym.
Mitä osien hintaan tulee, jos katsot kaikkien kauppiaiden hintoja, joillain on joku kalliimpi kuin toisella ja päinvastoin.
Katselin netistä noita euroopan CRG auton hintoja, kumma juttu, täällä pohjolassa on halvimmat hinnat!
Näiden pikku kilpurien kohdalla pätee sama logiikka, alkuperäisosa on kalliimpi kuin tarvike, kuten henkilöautoissa. Katso noita edellisiä kommentteja jarruista!
Ja onhan näillä "kiertävillä kauppiailla" kulutkin toisenlaiset kuin nettikauppiailla!CRG:n menestys painuu kokoajan pienempiin luokkiin, uskoisin että jo tulevalla kaudella ei menestystä tule edes cadet/mikro-luokissa. luokat raket, mini60 ja kaikki siitä ylöspäin ei ole sergeille menestystä tullut. Tehdaskin on konkurssin partaalla.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Poliisi yritti murhata mopopojan
Nyt menee kissalan poikien touhu liian pitkälle! https://www.is.fi/kotimaa/art-2000012193221.html Karu video mopomiiti7052370Mopomiitti!
Menikös öoliisilta yli tuo mppedinkans kisaaminen tais olla melkoinen riski vahigoittaa tarpeettomasti jopa kuolla tuoss4391347- 821149
Poliisi kiilasi mopoilijan
Ylellä leviää video jossa poliisi pysäyttää rajusti kiilamalla mopo pojan. Toivottavasti poliisi ottaa tuosta mallia myö2351044Käviskö tällainen suhde
Tutustutaan, fyysistä kontaktia, mutta ensijaisesti tarkoituksena ei ole aloittaa mitään virallista tai rikkoa mitään? E65706- 43699
- 46654
- 33647
- 88607
- 43601