Toyotat osoittivat aikaisempien vuosien tapaan erinomaisen luotettavuutensa ja kestävyytensä tuoreimmassa Saksan autokatsastuslaitoksen julkistamassa autoraportissa. Toyota sijoittui kärkeen jokaisessa ikäryhmässä. Yhteensä Toyotat saavuttivat 19 sijoitusta kärkikymmenikössä.
Yhteenveto perustuu useiden miljoonien 3 - 11 vuotta vanhojen autojen katsastuksiin, jotka on tehty Saksassa vuoden 2001 aikana. Raportissa autot luokitellaan viiteen ikäryhmään.
Laitoksen tekemää tilastoa pidetään Saksan luotettavimpana selvityksenä autoissa ilmenneistä vioista. Raportti tehdään vuosittain ja se auttaa kuluttajaa mm. käytetyn auton valinnassa.
1 - 3 -vuotiaat autot
1. Ford Focus 1,0
2. Toyota Avensis 1,7
3. Toyota Starlet 2,1
3. Toyota Picnic 2,1
3. Toyota Corolla 2,1
4 - 5 -vuotiaat autot
1. Toyota Starlet 2,1
2. Nissan Maxima 3,5
3. Subaru Impreza 3,6
4. Subaru Legacy 3,8
5. Porsche 911 3,9
6 - 7 -vuotiaat autot
1. Toyota RA V4 4,1
2. Mercedes Benz SL 5,1
3. Porsche 911 5,4
3. Subaru Impreza 5,4
5. Toyota Carina 6,1
5. Toyota Starlet 6,1
8 - 9 -vuotiaat autot
1. Mercedes Benz SL 5,4
2. Porsche 911 6,2
3. Toyota Carina 8,3
4. Subaru Legacy 9,3
5. Mercedes S -sarja 9,5
10 - 11 -vuotiaat autot
1. Mercedes Benz SL 6,8
2. Porsche 911 8,1
3. Toyota Carina 11,7
4. Subaru Legacy 12,5
5. Mercedes Benz 124 13,4
Yhteenveto perustuu useiden miljoonien 3 - 11 vuotta vanhojen autojen katsastuksiin, jotka on tehty Saksassa vuoden 2001 aikana. Raportissa autot luokitellaan viiteen ikäryhmään.
Laitoksen tekemää tilastoa pidetään Saksan luotettavimpana selvityksenä autoissa ilmenneistä vioista. Raportti tehdään vuosittain ja se auttaa kuluttajaa mm. käytetyn auton valinnassa.
1 - 3 -vuotiaat autot
1. Ford Focus 1,0
2. Toyota Avensis 1,7
3. Toyota Starlet 2,1
3. Toyota Picnic 2,1
3. Toyota Corolla 2,1
4 - 5 -vuotiaat autot
1. Toyota Starlet 2,1
2. Nissan Maxima 3,5
3. Subaru Impreza 3,6
4. Subaru Legacy 3,8
5. Porsche 911 3,9
6 - 7 -vuotiaat autot
1. Toyota RA V4 4,1
2. Mercedes Benz SL 5,1
3. Porsche 911 5,4
3. Subaru Impreza 5,4
5. Toyota Carina 6,1
5. Toyota Starlet 6,1
8 - 9 -vuotiaat autot
1. Mercedes Benz SL 5,4
2. Porsche 911 6,2
3. Toyota Carina 8,3
4. Subaru Legacy 9,3
5. Mercedes S -sarja 9,5
10 - 11 -vuotiaat autot
1. Mercedes Benz SL 6,8
2. Porsche 911 8,1
3. Toyota Carina 11,7
4. Subaru Legacy 12,5
5. Mercedes Benz 124 13,4
Vastaukset 7
Vanhimmat
Toyota Starlet
Sytytyskaapelivikoja.
Sylinterikannen tiivistevikoja, erityisesti vuosimalleissa -88 ja -89.
Jakohihnavikoja.
Virranjakajavikoja. Katkojankärkivikoja.
Laturivikoja.
Jarrupalat ja jarrulevyt kuluneet.
Jarrut juuttuvat.
Virtalukkovikoja.
Pakoputki kestää huonosti.
Korkeat CO/HC arvot.
Ruostevikoja.
Toyota Corolla
Ohjausakselin nivel voi olla kulunut.
Moottorin öljyvuotoja esimerkiksi öljynpaineanturin juuresta ja virranjakajan juuresta. Moottori saattaa kuluttaa öljyä.
Moottorin kannentiivisteen palamisia. Tiivistettä on parannettu vuonna -91.
Jakohihna saattaa katketa ennen alkuperäisen huolto-ohjelman mukaista 100000 kilometrin vaihtoväliä.
Jakohihnan katkeamisia on esiintynyt vuosimalleissa -87, -89 ja -90. Kiristinpyörää on muutettu vuonna 93.
Kytkin kulunut.
Takimmainen äänenvaimennin syöpyy nopeasti. Laatua on parannettu viime vuosina. Corollaan tuli toukokuusta -97 alkaen ruostumaton pakoputkisto.
Takajarrut puoltavat. Takajarrujen männät juuttuvat.
Käsijarrun vaijerit takertelevat.
Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset. Etuiskunvaimentimet alkavat vuotaa noin 100000 ajokilometrin jälkeen.
Kaasuttimesta johtuvaa nykivää käyntiä esiintyy. Tyhjäkäynti vaeltaa. Päästöarvot korkeat. Kaasuttimen kompensaattori rikki vuosimalleissa -84-89. Rikastimen termostaattivikoja. Vuosimallien -88 ja -89 sähkötoimisissa kaasuttimissa säätöongelmia.
Istuimien sähkölämmitys reistailee.
Ruostevaurioita etuovien alareunoissa, kynnyskoteloissa, keskitolpan alareunassa ja lokasuojien reunoissa. Iso-takaluukkuisessa mallissa takaluukun alareuna ruostuu. Tarkasta myös jousien tuet. Tuulilasin ja takalasin reunat saattavat ruostua. Farmarimallin takaluukku ruostuu.
Polttoainesäiliön täyttöputki ruostuu.
Polttoainemittari näyttää väärin.
Käynnistysmoottorivikoja. Solenoidi juuttuu.
Sytytysjohdinvikoja.
Jäähdytysnesteletkuvuotoja.
Jäähdytinvikoja.
Äänimerkki ei toimi.
Termostaattivikoja.
Vesipumppu vuotaa.
Pakoputkistovuotoja.
Pakoputkiston kiinnitys rikki.
Toyota Carina
Ohjausakselin nivel voi jumittua.
Käsijarrun vaijerit ja takajarrujen sylinterit voivat juuttua.
Sytytysjohdinvikoja.
Virranjakajan kanteen voi kerääntyä kosteutta, aiheuttaen käyntihäiriöitä.
Moottorin ylikuumenemisia.
Kannentiivisteen palamisia. Kannentiivisteen rakennetta on parannettu vuonna -91.
Jäähdytysnesteletkuvikoja.
Lasinpyyhkimien koneiston nivelet hajoavat. Vivusto menee pois paikoiltaan ja pyyhkimet jäävät lepoasentoon.
Iskunvaimentimet ovat heikkotehoiset enemmän ajetuissa autoissa.
Vanhemmissa malleissa pakoputkisto ruostuu nopeasti. Näissä takimmainen ja keskimmäinen äänenvaimennin kestävät kaksi vuotta. Carinaan tuli ruostumaton pakoputkisto helmikuusta -92 alkaen.
Pakoputkiston kannakevikoja.
Vuoden 1988 mallissa oli ongelmia sähköikkunoiden moottoreissa.
Vaihteistossa saattavat kakkos- ja kolmosvaihteen synkronirenkaat olla kuluneet.
Jäähdyttimen lamellit syöpyvät.
Jäähdyttimen puhaltimen lämpökytkin rikki.
Happianturivikoja.
Korkeita CO/HC -arvoja.
Virtalukko juuttuu.
Ruostuminen näkyy ensin takaluukun alapuolella olevassa peilissä. Tarkasta myös ovien alareunat ja lokasuojat.
Toyota Celica
Vaihteiston synkronointi on usein kulunut. Tarkasta huolella.
Vaihteiston laakerointivikoja. Tarkista, että vaihteet pysyvät päällä myös moottorijarrutuksessa.
Öljypumppuvikoja.
Vesipumppuvikoja.
Takaäänenvaimennin on lyhytikäinen.
Vetonivelien kumisuojukset ovat usein rikki.
Tarkista, etteivät etujarrulevyt ole kuluneet.
Takajarrut juuttuvat.
Käsijarru juuttuu.
Vanhempien mallien korit ovat herkkiä ruostumaan.
Toyota Camry
Camryssä on luotettava ja vahva tekniikka. Myös sähkölaitteet, kuten keskuslukitus ja sähköiset ikkunannostimet, toimivat hyvin vanhemmissakin autoissa.
Vuosimallissa -88 automaattivaihteistovikoja. Varmistu, ettei vuosimallien -92 ja -93 automaattivaihteisto pidä ääntä isoimmalla vaihteella ajettaessa. Testaa myös peruutusvaihteen toiminta. Vuosimallista -94 lähtien Camryssä on vahvistettu automaattivaihteisto.
Vuosimallissa -86 vaihteistovikoja.
Ruostevaurioita esiintyy yllättävän runsaasti. Tarkasta erityisesti takalokasuojien reunat, tavaratilan kansi ja etulokasuojien reunat sekä konepellin etureuna. Ruostumista myös alustassa.
Jäähdytinvuotoja.
Lasinpyyhkimien vivustovikoja kuten Carinassa.
Jarruputket ruostuvat vuosimalliin -94 saakka.
Käsijarruvikoja.
Starttimoottorivikoja.
Polttoainepumppuvikoja.
Vikoja polttoaineensuihkutusjärjestelmässä.
Camryssä on ruostumaton pakoputkisto vuoden 1991 toukokuusta alkaen.
Arvaappa missä on saman ikäiset Opelit, Pösöt, Fiatit ja Fordit. Ne on olleet jo vuosia kierrätettynä eikä niistä enää vikatilastoja kerry.
kyllähän se on niin, että Toijota on Suomen teiden pientareille eniten lahonnut merkki. Oikea eko-auto todellakin. Pellit mätänevät kuin syksyn lehdet kompostissa.
Miksi tätä samaa tilastoa pyöritellään eri nimillä joka viikko täällä palstalla. Asia on jo moneen kertaan esitetlty ja pohdittu. Jotain uutta, kiitos!
Mainonnassa toisto on hyvin tärkeää. Silloin viesti menee paremmin perille. Tuo lista tulee taatusti joltain Toyota -kauppiaalta, joka haluaa tehdä kauppaa innokkaasti. Kukaan normaali ihminen ei viitsisi jankuttaa samaa asiaa viikosta toiseen.
Samoin on ollut "Corolla tulee olemaan luokkansa myydyin malli" -tyylisiä kirjoituksia. Jättäisivät automyyjät nämä palstat keskusteluja varten, ja myyntipuheet kauppoihin.
Lämpimien ja muutenkin toisenlaisien olosuhteiden
kaupunkilaisten vähän ajetut Kesä-autot Tojotat.Tojotamainokset ja omistajan käsikirjat kehuvat kuinka olette valinneet korkeimman insinööritaidon tuotteen omassanikin käsikrjassa.
Hauska vitsi ihmettelen miksi.Tutkittuani myös muita Merkkien tekniikaa.