Moro.
Ostin yllämainitun pösön. Kun laitan auton parkkiin ja kaikki valot on pois päältä, eikä oo ees stereoita, niin auto kuluttaa virtaa n. 300mA. Tänä iltana irrotin plus navasta johdot, joista toinen ohuempi menee virtalukolle (varmistin asian) ja toinen järjen mukaan menee laturille. Sit irrotin miinusnavan ja laitoin Amppeeri mittarin väliin, niis edelleen se haukkaa sem 3oomA. Oon aina luullu, että vahvavirta menee suoraan startille. Mihin ihmeeseen tää virta katoo?
Nimm. Kohta menee hermot:)
Ostin yllämainitun pösön. Kun laitan auton parkkiin ja kaikki valot on pois päältä, eikä oo ees stereoita, niin auto kuluttaa virtaa n. 300mA. Tänä iltana irrotin plus navasta johdot, joista toinen ohuempi menee virtalukolle (varmistin asian) ja toinen järjen mukaan menee laturille. Sit irrotin miinusnavan ja laitoin Amppeeri mittarin väliin, niis edelleen se haukkaa sem 3oomA. Oon aina luullu, että vahvavirta menee suoraan startille. Mihin ihmeeseen tää virta katoo?
Nimm. Kohta menee hermot:)
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kun sulla on toi mittari mittaamassa virtaa niin irrota sulakkeet yksi kerrallaan.
Siinä vaiheessa kun virta katoaa, olet löytänyt virtapiirin joka kuluttaa sen 300mA.
Oletettavasti paksissa tai hanskalokerossa palaa valo tai jotakin vastaavaa.
Jos ei muuta ongelmaa, niin aika hyvä suoritus Ranska -autolta.