ovat kateellisten trollien valheita. Toyota on tutkitusti vähiten ruostuva auto ja miitenkin laadukkain.
Puheet Toyotan ruostumisesta
Anonyymi
20<50
1Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Minulla vanha Tojota kesti 28 vuotta, ja silloinkin se meni katsastuksesta läpi ihan heittämällä. Kun palstan sheriffi näyttää oikein suosivan näitä ruostumiskirjoituksia, niin kyllähän se Tojota silloin ruostuukin.
https://keskustelu.suomi24.fi/ajanviete/huuhaa
Vai ei ne 80-luvun Tojot ruostuneet, no ei todellakaan, ne mätänivät.
Miksi terojen aurinkolaseissa on ruskeat linssit?
Ne linssit heijastaa vastaan tulevia eri merkkisiä autoja.
Älä jaksa vetää sitä liturgiaa. Tojot ruostuu ihan samalla lailla kuin muutkin autot. Piste.
Jos Tojo ei ruostuisi, niin ei jatkuvasti tehtäisi näitä alotuksiakaan.
Valitettavasti Toyotat ruostuvat todella nopeasti. Jos 23tkm ajettu Yaris alle kolme vuotta vanhana on pohjastaan todella pahasti ruosteessa, niin olisi huolissani Toyotan asenteesta asiakkaita kohtaan. Asia selkenee sinulle kun käyt vierailemassa Finikor Oy:n sivuilla ja käyt läpi heidän kuvagalleriaa, sieltä löytyy kuvien ja selitysten kera syyt miksi Toyota on tämän hetken pahin ruostuja.
Tojota ei ole ruostumisen suhteen erityisasemassa, sillä kaikki teräksestä tehdyt autot ruostuvat aikanaan. Monesti kaupan parkkipaikalla näkyy hyvinkin ruostuneita Saksasta uitettuja Mersuja, joissa ovien alalaidat ovat kokonaan haihtuneet pois. Hyvin poikaset niillä vielä hurjastelevat ja ajavat jokaisen risteyksen läpi näyttämättä milloinkaan suuntamerkkiä.
Jokainenhan on liikenteessä huomannut, että Mersuissa ei yleensä ole suuntavilkut kunnossa. Mersujen kuljettajilla saattaa myös olla sellainen asennevamma, että johtotähdellä ajettaessa ei suuntavilkkua tarvitse käyttää.
Keskittykää te riisipussien Toyota, Kia, Hyundai omistajat muiden tarkkailun sijaan laittamaan edes ajovalot päälle pimeän aikana. Miten tyhmä kuski on, jos ei tajua jonkin olevan pielessä, kun ulkona on pimeää ja auton mittarivalotkin on pimeinä.
Jos Tojossa ei ole ruostetta niin näitä juttuja ei edes kirjoitettaisi.
Mutta kun Toyota ei ruostu.
Siksi näitä palstoja on pilvin pimein, kun totuus tekee niin kipeää.
Jos ruostuminen olisi oikeasti todettu suureksi ongelmaksi, niin miksi ongelmasta ei kukaan tiedä?
Siitä ei ole minkäänlaisia tieteellisiä todisteita - ei valtakunnallisissa medioissa - ei alan julkaisuissa.
Jos jonkun auto ruostuu, se ei merkitse sitä että kaikki samanlaiset autot ruostuvat - oma vikansa, kannattaisi vain hoitaa kärryään paremmin.
Vanha sananlasku:
Siitä puhe, mistä puute. Tässä tapauksessa puute tojon ruostesuojauksesta.
Kyllä on sattunut ihmetouotoja muutamille ??? minulla on kolmas menos, no pisin aika uusi oli 12 v. en tehnyt suojauksia ja ei mitään ongelmia ruosteen kanssa , katsastusmieskin kehui et hyvässä kunnossa pohja, jos meinaat loppuun ajaa, niin sit tietenkin kantsii miettiä yleis-suojausta. luulen et joka merkillä siin tapaukses. Niilhä pitäs ajaa vahint 500000 km .jos meinaa lähelle loppua ajaa. Nykynen ollut vasta vajaa 8 v. ei mitään ruosteita ,saa tulla tiirailemaan ,jos ei usko. Ylivoimaisen luotettavin peli autosaralla. Ainahan voi olla yksilöitä, niinkuin , no ihmisissä niit on liikaakin. Seuraavakin on toja, suomen olois on PAKKO olla luotettava kulkuneuvo. Saa kommentoida vapaasti, en loukkaannu, kun tiedän asian.
Vanhat yli kymmenen vuotta sitten eivät ruostuneet ihan yhtä nopeasti kuin nykyiset joissa ei ole suojausta lainkaan. Ketä nyt kiinnostaa yli kymmenen vuotta vanhatToyotat?
Kukaan ei nykyaikana aja autoaan loppuun uudesta, ehkä vain silloin kuin Toyotan huomataan olevan jo niin pahasti ruosteessa ettei se kelpaa mihinkään?
Kiistaton totuus kuitenkin on että 2000-luvun Toyotat ovat todella surkeita ruosteen suhteen, varmasti pahin.
Tuollaiset tarinat joissa kerrotaan, että kyllä minulla kesti, ei ole mitään merkitystä, sillä et mitenkään voi sitä näyttää toteen. Netistä löytyy kuvia, videoita, tutkimuksia ja testejä joissa todetaan se kurja fakta, että Toyota on aikakautemme pahin ruostumaan, sitä ei sinun vastaan inttäminen muuta miksikään.
Kerran Toyota, aina Toyota. Tuo on lause joka kertoo kuinka typerä ja tietämätön ihminen voi olla. Kun muita ei koe, niin ei voi tietää kuinka paljon parempia muut ovat.
Toyota ei ole luotettava ollut enää pariin kymmeneen vuoteen ja se tieto on ajalta kun muut halpikset olivat tyyliin Simca, Lada ja Fiat, eli 60-70 luku kyseessä.
Kuinka joku voi rakastaa autoa jossa on älytön melu, eikä ole minkäänlaista mukavuutta tai hyvää ominaisuutta, melkoista itseruoskintaa ja naapurikateuden välttelyä.
Asia on vain niin,että Toyota on viattomuudessaan vieläkin ylivoimainen. Tämän vuoksi se onkin Suomen suosituin automerkki. Kestävyys ja pitkäikäisyys on myös sen valtteja. Täatä todisteena se, että 17v vanha Toyota on Pohjoiskarjalan yleisin auto. Mikäli Toyota ei olisi kestävä se ei olisi pohjoiskarjalassa yleisin auto.
Minulle katsuri antoi vinkin ensimmäisessä katsastuksessa, että kaita äkkiä kiertoon on sen verran pohja ruosteessa varsinkin takaa ettei taida mennä seuraavalla kerralla katsastuksesta läpi. Onneksi päälle päin ei näy mitään, eli kiertoon lähti ja arvatkaa tuliko tilalle Toyota??
Aloituksessa on parikin pahaa virhettä, eli kukaan ei ole kateellinen Toyotasta ja toiseksi se on pahin ruostumaan.
Mulla oli ave vm 2012 ja oli katsastusukon mielestä pohjasta alkanut jo ruostumaan, kilsatkin oli vaan 66tkm. Ihmettelin suuresti, oli myös rekkarikilven kromilistan takaa alkanu ruostevettä heittämään tossa männä kevät talvella. Vaihdoin ajoissa pois!
Että näin.