hihii tämähän on kuin aikaansa

Renault = hölmöläisten "auto", no, pitäähän heilläkin oma merkkituotteensa olla. Tosin on ihan hyvä, että joku ajaa vanhoja renuja loppuun eli he tavallaan tekevät uhrautuvaa työtä ympäristön hyväksi. Renuajissa on myös paljon ihan hyviä tyyppejä, jotka rikastuttavat omalla persoonallaan ja itse ajokillaan Toyota-japsi valtaista kulttuuria, ollen poikkeus valtavirrassa. Meitä on niin moneen autoon, joku jää renuunkin, mutta valtaosa kuitenkin valitsee ei ranskalaisen vaihtoehdon. Auto yleensä on huono sijoituskohde, arvo laskee ja renuissa erityisesti, kertoen omalta osaltaan tämän merkin laadusta.
Sellaiset automerkit joita näkee liikenteessä viellä vanhanakin 30 vuotiaina tai yli kertoo, että ovat kestäviä, tämän vuoksi ei mielestäni pitäisi kehua esim. uutta renua, koska sen laadusta ei lopulta kukaan tiedä, mutta arvata saattaa, edellisiä malleja analysoimalla, mitä voidaan odottaa, myös tietenkin itse valmistaja ja muut monet seikat vaikuttavat asiaan.
Henkilökohtaisesti oma renuseikkailuni jää viimeiseksi, oli niin kamala kokemus, että ei uskoisi todeksi, jos ei olisi itse siitä tietoinen. Negatiivista renu kokemuksen voimaa vahvisti edellinen autoni, joka oli täysvastakohta renulle, se oli japanilainen ja sain sitä kautta väärän käsityksen ns. luulemalla, että esim. renukin on samankaltainen, tyhmästä päästä kärsii koko ruumis, jälkikäteen voi todeta. Nyt kuitenkin tiedän, en luule ja pysyn 100 prosenttisesti erossa renu "autosta", todeten jo Wanha viisaus: Renulla päähän ja AREVALLA takaraivoon, jonka mukaellun sanaparren on tähän päivään ja aikaan sovittanut tuntematon ajattelija.
Nyt kuitenkin omalla henkilökohtaisella "autorintamalla" ei ole taisteluita, olen vetäytynyt vanhalle merkille ja se taktinen siirto on osoittautunut oikeaksi, puolustusasema on vahva ja pelotevoimaa löytyy, niin että mikään kuttaperkka ranskalainen hempuli ei enää linjaa pysty murtamaan.