Farmari ja rekisteröity 1.9.2000
Tulikin mieleen kysely!
Keneltä löytyy palstan lukijoista viimeisimpänä rekisteröity Escort. :-) (mikä päiväys on rek. otteesa?)
Tulikin mieleen kysely!
Keneltä löytyy palstan lukijoista viimeisimpänä rekisteröity Escort. :-) (mikä päiväys on rek. otteesa?)
Vastaukset 14
Vanhimmat
Oletko ostamassa kyseistä autoa? Onko auto myynnissä vai onko jonkun tuttavan auto? Onko pelkästään kyse reksiteripäivän ”kilpailusta”? Itsellä omistan ”vanhan” Escortin; rek 4/1998, eli häviän kilpailussa.
Käsittääkseni viimeiset Escortit myytiin syksyllä 2000, joten ajattelin kysellä millä rek. päiväyksellä olevia autoja löytyy. Ts. millä päiväyksellä ovat viimeisimmät Escortit myyty.
Ford Escort (RGC-770)
Hinta: 8250 eur
Vuosimalli: 2002
Mittarilukema: 104000 km
Korimalli: Ei luokiteltu
Väri: VALKOINEN
Iskutilavuus: 1590
Polttoaine: Bensiini
Löydetty:
http://autotalli.com/dime/kotisivut/talli/haku.html
Eppäilen suuresti vuosilukua
Eipä ZED -finderikään tiennyt autosta juuri mitään???
Outoja malleja löytyy aina. Eli tässä tapauksessa auton vuosimalli on varmasti väärää. Yksi mahdollisuus oli uudelleen rekisteröiminen 2002 (hintakin oli alhainen) mutta eihän auton alkuperäinen vuosimalli siitä muutu. Olen nähnyt myyntiilmoituksissa Escortista mallin esim. 1.8 GLX. Fordin GLX-merkintä löytyy esim. Mondeosta. Escortit olivat mallimerkiltään CLX:ä.
Uudessa Moottorilehdessä ”Minun autoni”-jutun kohdalla Mika muistelee eka autotonsa: Escort 1.3 XL:ä vuosimalli -84! Minun tietäkseni vain Toyota on käyttänyt merkintä ”XL”. Minulla oli aikoinaan Escort 1.6 LX –84 (tehty Brasiliassa) ja kaverilla oli aikoinaan 1.3 SX –85 (tehty Saksassa).
Rekisterinumeron perusteella "2002" Escortin todellinen käyttöönottovuosi lienee 1994 tai 1995, ei siis kovin paljon ajettu ikäisekseen...
Viimeinen Escort valmistui Halewoodin tehtaalla heinäkuun alkupuolella 2000 ja normaalisti valmistus- ja suomalaisen rekisteröintipäivän väliin jää 2-4 kuukautta, ellei ole kyse "vanhasta varastosta", omistamieni autojen ääripäät ovat olleet joulukuussa -87 valmistunut 11.1. -88 rekisteröity Orion (ensimmäinen omistaja Oy Ford Ab...) ja huhtikuussa -80 valmistunut toukokuussa -81 rekisteröity Taunus...
Myöhemminkin rekisteröityjä Escorteja saattaa löytyä, mutta tuskin kovin paljon myöhemmin!
Fordillakin on ollut XL-malleja, oli 60-luvun lopulta 70-luvun puoliväliin paras "perheautoversioiden" varustetaso, sama tekniikka kuin perus- ja L-malleissa, hieman lisää koristelua ulkopuolella ja sisustuksessa paremmat verhoilumateriaalit, kahdelle muotoiltu takaistuin, puulistoja kojelaudassa ja ovissa ym... "Urheilumalleja" olivat GT ja GXL (ei siis GLX!), joissa GT:n korivarustelu sijoittui perus- ja L-mallien välille ja GXL = GT XL. Caprissa käytettiin ensin koko rimpsua GTXL, joka sittemmin lyhennettiin. 1976 alkaen XL korvattiin GL:llä, GT S:llä ja GXL Ghia-varustetasolla.
Jep!
Mun entinen -98 Escort oli rekisteröity 1/98 eli oli vanhaa 97 vuosikertaa oikeesti. 3-ovisena Deltana autoa ei meinattu tunnistaa missään, kun myyjät kattelivat koneiltaan. Oikeet -98:t kun olivat käsittääkseni vain 5D ja Farmareita. Eipä sitä löytynyt esim. TM:n käytettyjen autojen hinnastoistakaan!
Oikeestaan tuo alkuperäinen kysymykseni lähtikin kiinnostuksesta, mikä mahtaisi olla viimeinen uuden Escortin rek.päiväys. Ford kun mm. totesi että vuonna 2000 ei Escorttia enää Suomeen tehty, eli autot ovat -99 mallisia. Pitkän on kuitenkin ensirekisteröinti mennyt sillä nyt on pihassani 1.9.2000 rekisteröity yksilö.
Ehkäpä Ford osaisi vastata kysymykseeni?
Mondeon mallimerkintä on GLX. Appiukolla on Mondeo 1.8 GLX vuosimalli -95. GLX on paremmin varusteltu kuin CLX:ä. Escortista ei ole koskaan löytynyt mallimerkintää XL:ä! Escortin urheiluversiot olivat SPORT, GT ja MEXICO.
Niin minäkin muistan nyt kun mainitset, että Taunuksessa oli aikoinaan XL (taisi olla coupekorimallissa). Takavetoisesta Escortista löytyi vuonna 1978 malli nimeltään 1.6 GLX, johon kuului mm. neliömuotoiset umpiot (ja väri taisi olla tarjolla vain sininen)?
Escort XL oli todellakin olemassa 70-luvun alkuvuosina, Mk I -mallissa siis, kuten myös GT ja GXL. Perusmalleihin verrattuna XL ja GXL olivat suhteettoman kalliita ja siksi täällä erittäin harvinaisia, yhdestä GXL-Escortista Suomessa olen kuullut. GXL-nimeä muuten käytettiin huippumallista vain Saksassa, vastaava britti oli 1300E.
Taunus XL:ää oli kaikkina korimalleina ja muistelemasi -78 Escortin mallimerkintä oli GIL. Se oli vain maahantuojan markkinointitemppu, itse auto oli 1.6 litrainen L-malli, johon oli vaihdettu Ghian sisustusosia. Olihan noita Escortin urheilullisia versiota muitakin, kuten nyt Twin Cam, RS 1600, 1800 ja 2000, uudemmista nyt puhumattakaan...
Tottakai Mondeo GLX, muuta en ole väittänytkään, mutta näitä vanhempia GXL:iä nimitetään usein virheellisesti GLX:iksi!
Merkintä oli GIL. Muisti petti.Vuonna -84 Escortin mallimerkintä oli LX mikä oli pääaihena mun ensimmäisessä viestissäni. Valitettavasti en tiedä mitkä mallimerkinnät käytettiin Escortissa ennen -75 (kun Escorttiin tehtiin korinmuutosta). Olet varmasti oikeassa mallimerkinnöistä. Isä osti ekan Fordin vuonna -77 (Escort 1.3 ilman kirjaimia). Siitä lähtien olen ollut kiinnostunut Fordeista. Itse ostin käytetyn 1.6 LX:n (vuosimalli -84) kun sain ajokortin 90-luvun alkupuolella.
Että kiitos tiedoista.
Niin mitäs tuo Delta sitten vastaa. Vai onko se vain löpölöpöä.....
Onhan noita lisänimiä ollut ennenkin (laserit sun muut) mutta Delta on käsittääkseni ainut lisätermi tieyille Escorteille. Ainakin ostin omani muinoin 1.6 Deltana
Onhan niitä lisänimiä vaikka millä mitalla 90-luvulla; Special, Special-S jne. Tuntui kuin Ford vaihtoi mallinimet vuosittain yhdessä välissä!
Muistaksi Delta tarkoitti jossain malleissa, että ABS oli vakiona?
Helpointa oli silloin kuin merkinnät oli CL, CLX ja Ghia.
Kyllä, -96 Mondeossa Delta tarkoitti ABS-jarruja, Deltaton oli vain silloinen perusmalli Fashion.
97 ja alkuvuoden 98 Escort Delta oli perusmalli, jonka yläpuolella olivat Ghia ja GT, ABSia ei ainakaan perus-Escorteissa ollut koskaan vakiona.
Special oli aluksi 1994 nimensä mukainen hieman paremmin varustettu malli, 1995 korimuutosten jälkeen perusmalli, 1996 tuli S perään, edelleen perusmalli ja 1997-98 käytettiin siis Delta-nimeä. Focuksen tultua syksyllä -98 ainoaksi Escort-malliksi jäi kirjaimeton Escort 1.6i/1.8 TD.
Kieltämättä hieman sekavaa...
.