e-Golffin toimintasäde pakkasilla

Anonyymi

Sähköautoileva motoristi nimeä käyttävä blogaaja päätti sensuroida omilla sivuillaan kirjoitukseni e-Golffin toimintasäteestä talvipakkasilla niin kirjoitan sen tänne koska sähköautoa hankkivan tulisi tietää mallikohtaisista ongelmista talvella.

https://www.youtube.com/watch?v=ju8E8H_AVcQ

kohdassa 1:17 omistaja sanoo seuraavasti
"aikaisemmin tänä vuonna tammikuussa eräänä viikonloppuna oli -27 pakkasta, auto oli täyteen ladattu, kun laiton autoon virrat toimintamatka oli suunnilleen 130kilometriä ilman lämmitystä, kun laitoin lämmityksen päälle tipahti toimintamatka uskokaa tai älkää 89kilometriin täyteen ladattuna"

e-Golffilla et siis voi tehdä reissua esim. 50km päähän naisiin kerrostalon pihaan ilman latausmahdollisuutta ja lähteä seuraavana aamuna töihin. Varmaan tuttu skenaario monelle miehelle jostain elämänvaiheesta.

16

156

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Tuotannosta poistuva malli. ID.3 on kertaluokkaa parempi myös rangen osalta. VW:llä on menossa jo toisen sukupolven sähköautot kun tojolta ei ole tullut edes konseptiautoa.

      • Anonyymi

        Ja laskun maksaa e-Golfin ostaneet. Armoton hinnanlasku jo tähän mennessä ja vielä laskee kymppitonnilla vuoden kuluessa, kun ID tulee. Siinä on parhaat menettäneet sitten 25te eli normaalin bensa-Golfin verran arvoa vuodessa-parissa. Toivottavasti saaneet edes ilmaista sähköä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja laskun maksaa e-Golfin ostaneet. Armoton hinnanlasku jo tähän mennessä ja vielä laskee kymppitonnilla vuoden kuluessa, kun ID tulee. Siinä on parhaat menettäneet sitten 25te eli normaalin bensa-Golfin verran arvoa vuodessa-parissa. Toivottavasti saaneet edes ilmaista sähköä.

        TODELLISEN laskun maksavat saksalaisautoihin uskoneet fanaatikot. Tulevaisuus on kuitenkin vedyn, jossa saksalaisilla kokemusta vain sen ilmalaiva Hinderburgin tuhon osalta.
        Japanilaiset insinöörit kun ovat sitä kehittäneet kaiken muun maailman kansojen tietämättömyydestä johtuen jo kymmeniä vuosia kasikessa hiljaisuudessa, ja nyt se alkaa olla vihdoin valmis yleiseen käyttöön.


      • Anonyymi

        Toyota kehittää parhaillaan solid state akkua, itse sähköauton rakentaminen sen ympärille on pala kakkua.


      • Anonyymi

        "kun tojolta ei ole tullut edes konseptiautoa."

        Miten tuo liittyy käsiteltävään asiaan?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "kun tojolta ei ole tullut edes konseptiautoa."

        Miten tuo liittyy käsiteltävään asiaan?

        "Miten tuo liittyy käsiteltävään asiaan?"
        Liittyy asiaan siten, että tämän avaus on tojoröllin julkaisema!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Toyota kehittää parhaillaan solid state akkua, itse sähköauton rakentaminen sen ympärille on pala kakkua.

        Kyseinen projekti on kärsinyt vakavista takaiskuista lähiaikoina. Milloin lie valmista tulee 2030 ?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        TODELLISEN laskun maksavat saksalaisautoihin uskoneet fanaatikot. Tulevaisuus on kuitenkin vedyn, jossa saksalaisilla kokemusta vain sen ilmalaiva Hinderburgin tuhon osalta.
        Japanilaiset insinöörit kun ovat sitä kehittäneet kaiken muun maailman kansojen tietämättömyydestä johtuen jo kymmeniä vuosia kasikessa hiljaisuudessa, ja nyt se alkaa olla vihdoin valmis yleiseen käyttöön.

        Ei ole tankkausmahdollisuutta Suomessa.


      • Anonyymi

        Erikoinen logiikka volkkarimiehellä, Toyotaa räksyttämällä 89kilometrin toimintamatkakin varmasti pitenee, onneksi videossa oli myös vinkit kuinka toimintasädettä saadaan pidemmäksi, kannattaa pukea villahousut jalkaan, lämmittää muutamat kuumakallet mikrossa paidan sisään ja lämmittää pelkkää etulasia. Tällöin on syytä olla myös erittäin hyvät ajokintaat ettei sormia jouduta amputoimaan.
        En tiä kuinka teillä mutta meillä kyllä muija haukkuis mut alinpaan helvettiin jos tommosen auton menisin ostamaan, on meinaa sen verran perso lämpimälle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Miten tuo liittyy käsiteltävään asiaan?"
        Liittyy asiaan siten, että tämän avaus on tojoröllin julkaisema!

        Voi jeesus mikä idiootti olet!


    • Anonyymi

      e-Golf hinnat alkaen malli oli 2017 vuonna 42 282€, nyt niitä myydään nettiautossa 10-14tkm ajettuja alle 25 000€. Ottaen huomioon että autokaupan hyvityshinta on ollut noin 3000-5000€ matalampi, tuollaisessa riskiostoksessa varmaankin lähempänä 5000€ niin voidaan puhua 22 000€ arvonalenemasta kahden vuoden aikana.

      Jos verrataan rakkaaseen viholliseen Toyotaan niin heidän plugin hybridillään olisi suoriutunut e-Golffia vastaavista kilometreistä kahden vuoden aikana pelkällä sähköllä vaikka ajosuorite olisi tehty kolmena päivänä viikossa ja lopun aikaa auto olisi maannut tyhjänpanttina. Näin polttoainekulujen eroksi voi kesäaikaan laskea nolla. Talviaikaan voidaan laskea tankillinen per vuosi eli luokkaa 140€ yhteensä, toisaalta lämmintä piisaa kopissa.
      Vuonna 2017 hinta uutena ollut 39 898€ ja hintapyynti 15tkm ajetusta suomiautosta 34 500€.
      Arvonalenema olisi siis ollut 5500€ luokkaa kahden vuoden aikana.

      • Anonyymi

        Korjataas heti, arvonalenema olisi 3000€ matalampi hyvityshinta mukaan huomioiden luokkaa 8500€


    • Anonyymi

      tiiä sit sähköstä, mut oisko kellään lainata alatukivartta. Kävin leimalla, nii napsasti poikki jarrudynamossa...

    • Anonyymi

      Uusi e-Golf makso kesällä 42 tuhatta euroa, nyt uuden hinta vain 28 tuhatta euroa, siinä sitä on helppo myydä käytettyä järkevään hintaan juuri nyt.

      • Anonyymi

        Eipä taida koskea sinua ja/tai muita persaukisia!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eipä taida koskea sinua ja/tai muita persaukisia!

        Naurattaa kun tyhmät noihin lankeaa 😁 Ihan mahaan koskee ku naurattaa


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka Purra lupasi Suomen kansalle 1 euron bensaa, hinta nyt 2 euroa

      Vasemmistolaisen Marinin hallituksen aikana bensa ei maksanut kuin 1,3 euroa litralta. Ministerin pitäisi perustuslain m
      Maailman menoa
      272
      5380
    2. Kohdataanko me

      Enää?
      Ikävä
      70
      4856
    3. Suvi Lindenillä 5 366 päivän putki

      Täytyy kyllä myöntää vaikka olen itsekin innokas, niin en ole tuollaiseen yli kymmenen vuoden putkeen kyennyt. Välillä o
      Maailman menoa
      123
      4355
    4. Rakkaalle miehelle

      Terveiset rakas. Ikävä on edelleen. Suru valtaa sydämen, kun en saa lähestyä sinua. En saa vastauksia, en soittoa, viest
      Ikävä
      48
      3976
    5. Eräs on taas viettänyt kokoyön täällä!!

      Etkö sä nuku koskaan??
      Ikävä
      51
      3800
    6. Mistä se kertoo

      Näin miehen pitkästä aikaa. Samantien iski sellainen paineen tunne rintaan, sitä ei ole ollut vuosiin. Ja nyt olen siitä
      Ikävä
      36
      3697
    7. Olipa turha tämä

      Rakkaustarinamme
      Ikävä
      41
      3348
    8. SDP:n kansanedustaja Nazima Radmyar uhriutuu somessa saamistaan viesteistä.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011854410.html Miksi Razmyar ei kestä kansan palautetta oikean kansanedustajan tavo
      Maailman menoa
      84
      3073
    9. Muistatteko kuinka Marinin hallituksen aikaan kansalaisilla oli varaa kuluttaa?

      Tavallisella perheelläkin oli rahaa käydä sääännöllisesti ravintoloissa syömässä, koska vahvat ammattiliitot olivat neuv
      Maailman menoa
      61
      2920
    10. Nyt on sanottava että sattuu kipeästi

      Jos, sinä aikana kun olen kaivannut ja odottanut sinua ja olet tiennyt sen, niin jos valitsit toisen miehen. Katsot minu
      Ikävä
      22
      2666
    Aihe