Toyotalta vihjaillaan kovia:
”En voi vielä vahvistaa mallikohtaisesti mitään, mutta voitte odottaa kymmentä täysin uutta mallia. Jo ensi vuoden aikana näemme jotakin uutta, sen voin luvata. Niin Toyota kuin Lexuskin saattavat tulla osaksi segmenttejä, missä niiden autoja ei ole nyt nähty”, Carter sanoi.
https://www.apu.fi/artikkelit/toyota-myllaa-mallistoaan-31-uutuutta-seuraavan-kolmen-vuoden-aikana
”En voi vielä vahvistaa mallikohtaisesti mitään, mutta voitte odottaa kymmentä täysin uutta mallia. Jo ensi vuoden aikana näemme jotakin uutta, sen voin luvata. Niin Toyota kuin Lexuskin saattavat tulla osaksi segmenttejä, missä niiden autoja ei ole nyt nähty”, Carter sanoi.
https://www.apu.fi/artikkelit/toyota-myllaa-mallistoaan-31-uutuutta-seuraavan-kolmen-vuoden-aikana
Vastaukset 23
Vanhimmat
Toyota tuo markkinoille ensikesänä aivan uudenlaiset täyssähköautot.
Toyota teki varsinaisen läpimurron uusissa akuissa jo kaksi ja puoli vuotta sitten, jolloin se myi pois loputkin Teslan osakkeensa.
https://fin.afterdawn.com/uutiset/artikkeli.cfm/2017/07/26/toyota-teki-lapimurron-akuissa-lupaa-parempia-ominaisuuksia-sahkoautoihin
Tulevat kymmenen vuoden päästä jos tulevat. Normi Tojon lupailua.
Tojo ei yleensä etukäteen ilmoittele uutuuksistaan, vaan tupsauttaa ne markkinoille samantien ensiesittelyn jälkeen.
Höpöhybrid jää arvottomaksi?
Hybrideillä on aikansa niinkuin oli T-Fordillakin. Toyota osaa kehittää ja kehittyä, eikä olla kuten Volkswagen, joka kehittelee vain päästöhijausohjelmistoja.
Tojota ei dieseleissä tartte pästöhuijaus ohjelmia kun kieltivät koko moottorit eikä itse osaa semmosta tehdä joka olis päästöissä läpi mennyt..siinä syy..
Toyota esitteli sähköautoja jo marraskuussa 2011:
https://tekniikanmaailma.fi/toyotan-sahkoauto-lahes-valmis/
...sillä oli jo sähköauto 11 vuotta ennen kuin ensimmäisnen Tesla ajettiin tehtaasta ulos vuonna 2008:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_RAV4_EV
Kenellä siis onkaan paljon kokememusta sähköautoista)
Luepas tästä wikipedia-linkistä kuinka paljon Toyotaa on viimeisimmässä RAV4 EV-sukupolvessa ja mistä tekniikka on peräisin! Voin auttaa sen verran (kun et kuitenkaan ymmärrä), että voimalinjassa ei yhtään.
Sinun linkittämästä suomenkielisestä on jätetty muutama ratkaiseva rivi kääntämättä. Syytä tekstin karsintaan ei tarvitse arvailla kun kyseessä on markkina-alue johon uppoaa kaikki sonta mitä Toyota tuottaa.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_RAV4_EV
Tekniikan Maailman linkissä oleva koppimopo oli konsepti ja sellaiseksi jäi!
Suomessakin tehtiin sähköautoja sarjatyönä paljon ennen Toyotaa.
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Elcat
Olihan se kun Toyota omisti ison osan Teslasta, kun se myi Teslalle tuon valtavan USA:n tehtaansa ja sai maksuksi Teslan osakkeita. Tesla perustettiin vasta vuonna 2003 ja Toyota julkaisi tuon ensimmäisen Toyota RAV4 EV:n jo vuonna 1997. Tämä on totuus.
Toyota+Rav+4+EV+oli+100%+Toyotan+suunnittelema.
"Olihan+se+kun+Toyota+omisti+ison+osan+Teslasta,+kun+se+myi+Teslalle+tuon+valtavan+USA:n+tehtaansa+ja+sai+maksuksi+Teslan+osakkeita."
Taidampa odotella Toyotan uusia kulkineita, vaikka nyt alkuvuodesta tulee markkinoille paljon uusia malleja, jopa merkkejä. Mutta, kuten sananlaskukin sanoo, siat edellä paimenet perässä.
Perässähiihtäjien selittelyä. Sikojen kaitseminen ja liikemaailma ovat kaksi eri asiaa. Tojota on sikopaimenten ja jyväjemmareiden valinta.
Tojolla on näitä lupauksia. VW tekee jo toisen sukupolven sähköautoja.
Iso ero lupausten ja tekojen välillä.
Tojota laittaa sähkömoottorit pyöriin, 2 tai 4 kpl, ja akut irroitettavat, ajomatka 800km, ja akkujen vaihdolla 1600km tai 2400km tai vielä enemmän.
VW:n autot ovat vanhanaikaisia ja koko autopaletti tuottaa niin paljon päästöjä, että joutuu maksamaan suuria sakkoja, mutta Toyota ei joudu.
Volkswagen-konserni voi tuoreen tutkimuksen mukaan varautua jopa kahden miljardin euron päästösakkoihin. Syvimmältä päästösakot voivat kouraista juuri VW-konsernia.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/95-gramman-paastorajan-alitus-on-tiukka-tehtava-autonvalmistajille-uhkana-miljardisakot/2d48da00-261f-490c-9eb0-7435fa05ccd8
" Laittaa sähkömoottorit pyöriin" okei, tulee sitten aikapaljon jousittamatonta massaa lisää. Tiedätkö mitä se tarkoittaa ?
Hyvää ei odota koskaan liian kauan. Uusi Toyota Yaris hybrid 2021 kuluttaa vain 2 l/100 km eikä tarvii koskaan ladata akkuja, koska se latautuu ajossa itsestään, täysautomaattinen nääs.
Millä se hinataan sinne vuoren huipulle?
Eli suomennettuna: tyrkätään sama vanhentunut hybrid tekniikka uusiin Pokemon kuoriin ja myydään niitä mullistavina uutuuksina. Näin toimii Toyota.
Sinähän olet kuin Petteri Orpo.Valehtelet koko ajan.