Rakennusteollisuuden yritysjohdon seminaarissa käytettiin Toyotaa laadun vertauskuvana jossa Toyotan kerrottiin olevan maailma laatuykkönen.
http://www.rakennuslehti.fi/2015/02/suomalainen-asunto-on-skoda-laatua/
Toyota on ylivoimaisesti luotetuin automerkki Ilta Sanomien lukijoiden mielestä. Vastaajia 43.654.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001158156.html
Suomalaisten luotto Toyotaan on vankkumaton. Merkki oli jo 15:ttä kertaa peräkkäin luotetuin merkki Suomessa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0a47f03f-cc3b-4e28-b9e2-b7b83af97343
Toyota ja Lexus ovat aina vuosittain asiakastyytyväisyyden kärkisijoilla
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/lexus-tyytyvaisimpien-merkki-v-2014
Seitsemän kymmenestä Toyotan omistajasta vaihtaa autonsa Toyotaan.
http://www.iltalehti.fi/autot/2016011520964083_au.shtml
Toyota on myös vuonna 2016 jälleen kerran ensimmäisenä.
"Suomalainen luottaa vuodesta toiseen samaan automerkkiin – saksalaiset laskussa"
"Toyota vei kärkisijan myös käytettyjen autojen merkkiuskollisuusvertailussa."
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005053379.html
http://www.rakennuslehti.fi/2015/02/suomalainen-asunto-on-skoda-laatua/
Toyota on ylivoimaisesti luotetuin automerkki Ilta Sanomien lukijoiden mielestä. Vastaajia 43.654.
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000001158156.html
Suomalaisten luotto Toyotaan on vankkumaton. Merkki oli jo 15:ttä kertaa peräkkäin luotetuin merkki Suomessa.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/0a47f03f-cc3b-4e28-b9e2-b7b83af97343
Toyota ja Lexus ovat aina vuosittain asiakastyytyväisyyden kärkisijoilla
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/lexus-tyytyvaisimpien-merkki-v-2014
Seitsemän kymmenestä Toyotan omistajasta vaihtaa autonsa Toyotaan.
http://www.iltalehti.fi/autot/2016011520964083_au.shtml
Toyota on myös vuonna 2016 jälleen kerran ensimmäisenä.
"Suomalainen luottaa vuodesta toiseen samaan automerkkiin – saksalaiset laskussa"
"Toyota vei kärkisijan myös käytettyjen autojen merkkiuskollisuusvertailussa."
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005053379.html
Vastaukset 32
Vanhimmat
Maailma tuntee Toyotan laadustaan ja luotettavuudestaan:
Kahdestakymmenestä luotettavimmasta autosta on lähes kaikki Toyotia:
https://blog.cheapism.com/most-reliable-cars/
Lähes kaikki luotettavimaat Toyotia ja Lexuksia:
https://www.autoexpress.co.uk/best-cars/driver-power/64280/most-reliable-cars-to-buy-in-2019
Tässäkin:
https://jalopnik.com/toyota-tops-the-best-used-cars-to-buy-in-2020-study-1840389030
Toyotaa voisi verrata Älvsbyyn mutta hinta onkin posketon kilpailijoihin verrattuna.
Joo, eipä kannaa verrata. https://www.alvsbytalo.fi
Eipä paljoa osuvammin voisi kuvailla. Eipä paljoa voi vaikuttaa mitä hankintaa haluaa vaan ota tai jätä mahdollisuus. Lisäksi ratkaisut ovat mitä ovat. No älväri kilpailee hinnalla mutta Toyota on vielä kalliimpi kuin kilpailijat.
Rakennusmestari on oikeassa. Suomalainen rakennustyö on kuin Toyota, happanee ja mätänee todella nopeasti, kuten olemme saaneet lukea lehdistä.
Äläpä taas valehtele.
Laatua ajamiseen. Moisia hienouksia ei ihan kaikissa olekaan. Onkohan Toyota patentoinut tuonkin?
https://youtu.be/W68NM9mKrFc
https://youtu.be/VtQ24W_lamY
SRV on tehnyt ainakin Kalasatamassa, Majakka ym, sitten sitä Toyota-laatua.
Takaisinkutsu jo ennen valmistusta vesivaurion takia
Jos lukee kirjoituksen loppuun, niin huomaa, että siinähän kehutaan Skodaa.
"Skoda on mainettaan parempi
Rakentamisen huono laatu on moniulotteinen käsite, jonka kiteytyy siihen, että ei ole tehty mitä on luvattu tai sovittu. Hyvää laatua on se, että asiakas saa parempaa kuin osasi odottaakaan. Hänelle tulee samanlainen wau-elämys kuin hyvän auton koeajolla."
Toyotan koeajolla wau-elämystä ei tule, vaan jää miettimään onko vika minussa vai autossa kun ei oikein sytytä.
Toyota on järki-ihmisten auto. Ei sitä ole tarkoitettu sinunlaiselle.
Tojota on niiden ihmisten auto, jotka eivät osaa itse ajatella. Kun naapurillakin on, niin minunkin pitää osta.
Hidas-vai nopeajärkiselle?
Taas näitä trolleja. Itsellä ei ole ollut kuin jenkki joka on vienyt perille säässä kuin säässä. Vitun Datsun oli maailman paskin ja epäluotettavin auto.
Jos joku sanoo että Datsun ei ole Toyota. :D Käytän samaa keinoa kuten kaikki jenkeistä puhuvatkin. Jos yksi 70-luvun jenkki syö paljon bensaa niin syö kaikki muutkin 2010-luvulle asti, tai jos eurojenkki Avenger omn epäluotettava niin on sitten kaikki muutkin.
Naurettavaa.
Onhan siinä laadussa eroa kun joka sadannessa uudessa Toyotassa on jotain pientä säädettävää kun sensijaan joka neljäs uusi VW on viallinen !! Toyotan säädöt hoidetaan huolloissa mutta VW jättää tielle ellei vikoja korjata heti.
Kyllä sen vielä ymmärtää että tehdasuuden auton pitäisi toimia edes vuoden ajan, mutta jos on paska jo tehtaalta tullessa.
...ja ne ainoat Toyotan säädettävät ovat joka sadannen auton ohjauskulmat.
Mitä laatua se on, kun lähes kaikkiin valmistettuihin autoihin ilmaantuu jotain häikkää, ja sitten jaellaan takaisinkutsuja sadoille tuhansille autoille ympäri maailmaa.
Verrataan vaikka Dodge Ramia jolle tuli jonain vuonna vain yksi (1) takaisin kutsu. Aika tarkkoja jossain päin maailmaa ollaan.
Toyotassa ei ole vikoja, vain epätoivottavia ominaisuuksia. Valitettavasti niitä ominaisuuksia ei voi korjata.
Tänäkin vuonna 11 miljoonaa (yksitoista miljoonaa) auton ostajaa rakastaa Toyotan ominaisuuksia. Noista uuden Toyotan ostajista 8 miljoonaa on sellaisia joilla jo ennestään on Toyota.
Mietipä tuota!!
Tojotauskovaisuus on NIIN voimakasta.
Toyota-uskovaiseksi tullaan laatu-, kestävyys ja luotettavuuskokemusten kautta. Ei mitenkään muuten.
Saku kuskit ovat kateellisia Japanilaisten autojen takia. Kateellisuus näkyy liikenteessä kaahailuna ja aina pitää yrittää ohittaa parempansa, siten yrittävät päteä romuillaan. Mun edessä saksalainen auto ei aiheuta kuin korkeintaan sääliä.
Kerro yksikin syy, miksi joku olisi kateellinen japskikiposta.
Ja omaa uskoaan yritetään sitten tällä palstalla todistella ja saarnata. Eihän hyvää tarvitse mainostaa?
Jenkkiautot on yleisin kohde kateellisille.
Ensi vuonna tehdään tiliä Toyotan hurjasta menestyksestä Suomessa ja kaikkialla maailmassa. Toyota on ollut koko tämän vuoden ajan maailman suurin auton valmistaja.
https://dailykanban.com/2019/11/race-for-worlds-largest-automaker-2019-now-with-added-excitement/
Keulakuvaa ja suunnannäyttäjää tarvitaan jotta kehitys kehittyisi oikeaan suuntaan. Huijaamalla ei mikään kehity, saksalaisetkin jo tietävät.
Todellakin tammikuussa pitää pitää huoli siitä, että Toyotan suuruus hybrideineen tuodaan esiin.