Moottori-lehti koeajoiToyota Camryn.
Hyvää: ajettavuus, tilat, hybridivoimalinja.
Camryn terve ohjaustunto peittoaa muun muassa Audin tai BMW:n vastaavan kokoisten autojen yritelmät – näin ne voimasuhteet kääntyvät.
Maantiellä kulku on vakaata, kuten isossa autossa pitääkin.
Sisälläkin perusasiat ovat enemmän kuin kunnossa,
Sen verran tasapainoinen kokonaisuus on – vertasi autoa sitten minkämaalaiseen kilpailijaan tahansa. Malliston alkaen-hinnatkaan, vajaat 40 000 euroa, eivät pelota.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-tradition-taidetta-toyota-camry-2-5-hybrid/
Lexus ES:n, Camryn ja Corollan uudet mallit voittavat selvästi ohjaustuntumassa ja ajettavuudessa sekä turvavarusteiden toiminnassa saksalaiset kilpakumppaninsa.
Hyvää: ajettavuus, tilat, hybridivoimalinja.
Camryn terve ohjaustunto peittoaa muun muassa Audin tai BMW:n vastaavan kokoisten autojen yritelmät – näin ne voimasuhteet kääntyvät.
Maantiellä kulku on vakaata, kuten isossa autossa pitääkin.
Sisälläkin perusasiat ovat enemmän kuin kunnossa,
Sen verran tasapainoinen kokonaisuus on – vertasi autoa sitten minkämaalaiseen kilpailijaan tahansa. Malliston alkaen-hinnatkaan, vajaat 40 000 euroa, eivät pelota.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-tradition-taidetta-toyota-camry-2-5-hybrid/
Lexus ES:n, Camryn ja Corollan uudet mallit voittavat selvästi ohjaustuntumassa ja ajettavuudessa sekä turvavarusteiden toiminnassa saksalaiset kilpakumppaninsa.
Vastaukset 25
Vanhimmat
TM:n vertailu osoitaa, että suurella moottorilla varustetun Camry 2,5 Hybridin kulutus on uskomattoman pieni, maantie 4,8 ja kaupunki 5,0 l/100 km
https://tekniikanmaailma.fi/lehti/20a-2019/tm-vertailu-isot-tayshybridit-hannattomat-hybridit-kahteen-eri-makuun/
"Uusi Toyota Camry tarjoaa kuljettajalle parhaat japanilaiset herkut - mutta vasta takapenkille istuminen loksauttaa leuat kunnolla auki"
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/d9c7f9c8-e840-42f9-b73e-fcc72e374e67
Toyota Camryn moottori on valittu eri puolilla maailmaa parhaimmaksi moottoriksi
Toyota Camry 2.5L Hybrid -moottori on valittu vuoden 2018 parhaimmalksi moottoriksi ja Camry parhaimmaksi autoksi eri puolilla maailmaa.
Aikamoinen tunnustus löytyi kun tarpeeksi etsin:
https://www.wardsauto.com/2018-10-best-engines/2018-winner-toyota-camry-25l-4-cylsingle-motor-hybrid
USA:ssa Camryn myynti viime ja tämän vuoden alkupuoliskolla:
2019 176,008 autoa
2018 149,830 autoa
Tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla on myyty 26,178 Camryä enemmän kuin vastaavana aikana viime vuonna.
Toyotalla menee hyvin:
"Toyotan Camry-malli oli Yhdysvaltain myydyin auto kahdettatoista peräkkäistä vuotta."
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/02/04/toyotalla-menee-todella-hyvin-ja-tassa-on-syy/20141734/304
Toyota Camry, myydyin:
https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/uuden-camryn-aika-toyotan-suosikkimalli-vaihtaa-harmauden-ravakkyyteen/
Nuo vuosien 2018 ja 2019 lukemat ovat täältä:
http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/toyota/toyota-camry/
Lukekaapas+täältä+Toyotan+kaksinumeroisesta+myynnin+noususta+Googlen+kääntämänä,+että+kansakoulun+käynyt+kielitaidoton+Toyotan+pilkkaajakin+ymmärtää:
Toyotan vuosikymmenten kokemus hybridiautoista on viimein saavuttanut pisteen, jossa auton kiihtyvyyden ei voi todeta olevan ”hieman laiska”. Enempää tehoa ei yksinkertaisesti jää kaipaamaan. Ehkäpä parasta on kuitenkin se, että pieneen kulutuslukemaan päästäkseen ei joudu kiinnittämään omaan ajotyyliin sen suurempaa huomiota. Kuten suurin osa Toyotan muustakin hybridimallistosta, myös Camry Hybrid on niin sanottu itselataava täyshybridi. Autoa ei siis tarvitse kytkeä pistokkeeseen, vaan energiaa kerätään talteen hidastuksissa sekä polttomoottorilla generoimalla.
https://www.autotalli.com/artikkeli/Toyota-Camry-Hybrid-(2019)-Koeajossa---Pihi-Ja-Ylellinen?utm_source=Iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=sisalto_autotalli_natiivi&utm_content=natiivi_600x338_koeajo-toyotacamryhybrid
Tässäkin on tiukka testi, josta Camry selviää kiitettävin arvosanoin.
https://ls24.fi/autorauma/koeajo-toyota-camry-2-dot-5-hybrid-active
"Camry on viihtynyt suosituimpana sedanina niin Venäjällä, USA: ssa, Lähi-Idässä, Australiassa kuin Oseaniassakin. Valmistajan mukaan sitä myydään noin 700 000 kappaletta vuodessa. Kyseessä on siis Toyotalle tärkeä tuote."
Tyhmä tero!
Jos aikoo valehdella, kannattaa ainakin helposti saatavat faktat ensin tarkistaa!
Viime vuoden 1. puoliskolla rekisteröitiin 178795 Camrya, siis 28965 kpl enemmän kuin mitä ilmoitit. Rekisteröinnit ovat päinvastoin vähentyneet 2787:llä autolla tämän vuoden 1. puoliskolla.
Marraskuun loppuun mennessä vähennystä edellisvuoteen on jo 3677:llä autoa.
Noloa!
Linkissä rekisteröintimäärät kuukausittain 2016-2019:
http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/toyota/toyota-camry/
Minkähän vuoksi juuri täällä Toyota-keskusteluissa yritetään tyhmillä valheilla saata Toyota näyttämään paremmalle kuin on? Edellinen valhe on taas surkuhupaisa esimerkki siitä.
Täällä ei valehtele kukaan muu kuin sinä. Vale on Toyotan pilkkaajan ainut ase.
ON ON ja maailman laiskimmaksi motoriksi.Jopa elefantti menee ohi.haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Camry hävisi vertailun Mondeolle, että niin siinä kävi taas. No eipä se yllätä ketään, eikä koskaan.
Se vertailu oli TM:n maksettu vertailu. siinä tietysti voittaa se mikä eniten maksaa.
Et tiedäkään kuinka paljon Toyota oli maksanut saadakseen Camryn voittajaksi! Kun molemmat maksoivat, paremmuus oli pakko ratkaista ominaisuuksia vertaamalla ja mittauksia suorittaen.
Yllätys tojohönölle?
Joko ostit Mondeo hybridin?
Tulisiko heti mieleen ostaa Ford missä on sähköauton ja bensa-auton ongelmat samassa paketissa?
Jos Camry on vähän arvokas kulkuunsa nähden niin Mondeo on aika järjetön ostos.
Eikö kasetti kestä totuutta ja vertailun tulosta??
Ei keksittyjä mahdollisia ongelmia kannata kauheasti yrittää markkinoida, voi napsahtaa hetulavalaan piikkiin.
Ja AINA joku muu automerkki, kuin tojo maksaa eniten ? Etkö huomaa mitään virhettä tuossa ajattelussasi ?
Mitä ovat nämä sähköauton ongelmat Fordissa ? Tiedätkö yhtään ?
Mulla on ydin käyttönen Skoda. Säteilee pimeessä, ei tartte ledivaloi.
OK Taavia
Trafi vertaili: Hybridiautolla kalleimmat kilometrit
Teslan tulevaan malliin tulee 100kw/h akusto. Kyseessä Tesla 3.
Tuo maailman paras hybridiautojen edelläkävijä ei pysty samaan. Miksi? Sillä ajaa jo lähes 700 kilometriä.
https://electrek.co/2019/12/21/tesla-leaks-code-model-3-100-kwh-battery-pack-ludicrous-mode/
Saahan+noihin+sähkiksiin+ladata+vaikka+kuinka+paljon+akkuja,+eihän+se+mikään+ongelma+ole,+vaan+niiden+lataus+ja+älytön+paino+jota+sitten+kuskataan+aina+mukana.
Camry on herkku.haaaaaaaaaaaaaaaaaa skoda octavia 1,5 150hv 8,1 pyörittää tun camryn paskarinkiin haaaaaaaaaa.Camry mitatusti 218 hv haaaaaa8,3 haaaaaaaaaaaja vielä paska ajetavuus mitä tero tuhnu uskovainen voipyytää.haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa