Tyotan hyvä laatu, kestavyys ja pieni kulutus ovat olleet suomalaisten mieeleen jo yli 40 vuotta, kirjoittaa valtakunnan ykköslehti Helsingin Sanomat.
https://www.hs.fi/autot/art-2000004266304.html
https://www.hs.fi/autot/art-2000004266304.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
"Menneen 40 vuoden aikana Suomessa on myyty yhteensä lähes 640000 Toyotaa, joista liikenteessä on tällä hetkellä yli 362000 autoa".
Sopii hyvin suomalaiseen tajunnanmaisemaan; luotettava, tylsä, mitäänsanomaton...Harmaana farmariversiona Corolla mukautuu maisemaan huomaamattomana, hajuttomana ja mauttomana...
Toyota on vain yksinkertaisesti paras auto. Se on monissa ominaisuuksissa paljon edellä muita. Lisäksi kestävä, viaton ja pieni kulutuksellinen.
Toyota on sähkö-ja hybridiautojen uranuurtaja, frontrunner, valovuoden edellä kilpailijoitaan.
Missä ominaisuuksissa?
Toyotalla ei ole edelleenkään yhtään sähköautoa. VW on tehnyt niitä jo monta vuotta.
Auton ei tarvitse olla peniksen jatke.
Sähköauto tai ladattava hybridi on tuskin peniksenjatke. Enemmän ympäristöä ajattelevan ihmisen valinta ja näitä asioita enemmän ajattelevilla ei usein ole penistä lainkaan.
Sähkö-ja hybridikäytöissä Toyota on ollut uranuurtaja, frontrunner. Ja on edelleen kymmeniä vuosia kilpailijoitaan edellä.
Missä on tämä sähkökäyttöinen Tojota, kun sitä kukaan ei ole nähnyt, Hybridikäytössä oli edelläkävijä, mutta nyt jäänyt kehityksestä jälkeen.
No ei se kyllä kovin pienikulutuksinen ole, jos vanha (2000-luvun) Corollan tötterö vetää yli 6 litraa satasella.
Viimeisimmässä TM:n autovertailussa Tojo oli mitatusti pienempi, meluisampi, hitaampi. neljä tonnia kalliimpi ja vaatii tuplasti huoltoa Octaviaan verrattuna.
Uutta octaviaa saa ladattavana hybridinä. Lisäksi Octaviasta on aina ollut saatavana nelivetoversio.
Tojo on niin jälkeenjäänyt ja tarjoaa ainoastaan aivan peruspullaa.
Octavia on hyvä auto, itäautoksi suorastaan erinomainen.
Mutta ei se sentään tule likikään niin idästä kuin nuo Japanialaiset.
Tilasin heti Corolla Touring Sport Hybridin koeajettuani sen.
Onneksi et koeajanut mitään muuta merkkiä. Äläkä mene kokeilemaankaan !
Tämän päivän tojota on luokaton turkkilaisten tekele,hyhhyh.
Huvittaa, kun jotkut luulevat, että tämän päivän kurkkupurkeilla on jotain yhteistä japsien tekemien aitojen autojen kanssa.
Turkkilaiset tekee myös saksalaiset autot. Turhaan urputat kun et tiedä asioista yhtään mitään, Urpo.
Opettele sinä puolestasi tietämään, missä mikäkin automerkki valmistetaan. Turhanpäiväinen lässytyksesi tekee sinusta vain nolon, ja mitään sanomattoman pojanklopin.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/tiedatko-mista-autosi-tulee/52186d21-c3d0-3f34-ad36-3d025406caa4
Ihmetyttää tämä Toyotan viattomuus asia. Ilmeiseti takuuna korjatut asiat ei tule tilastoihin. Mutta on näitä ollut -vesipumppu, hattuhyllyn resonointi, korin maalin sävyerot, takajarrut, airback patruunan viat, takarenkaan lämpiäminen yms. Toyota aivan sama rotisko kun muutkin autot.
Ei mitkään korjaukset tule mihinkään tilastoihin, ei ainakaan julkisiin ja vertailuna muihin.
Toytan omistajan ainoa asia mihin he vetoavat, on tuo viattomuus, joka on mennyttä aikaa ja heillä vikojen korjaus on vain ns. isompi huolto ja katsastushuolto pelastaa Toyotasedän päivän.
Toyotan luotettavuus ja käytettävyys, varsinkin hybridimallien, on suorastaan käsittämättömän hyvä. Nyt on Priuksella ajettu jo 309 tkm eikä vian vikaa. Miten auto voi olla näin hyvä, ei ymmärrä, ei millään. Toyota on valintani jatkossakin.
Toyotan luotettavuus on aina ollut parasta A1 luokkaa.
Tämä oli vielä Japanissa rakennettu versio, joten luotettavuuden ja laadun maine ainakin minun silmissäni vain historian lehtien havinaa.
Juu, sehän on todettu jo esim. huippuluotettavissa Avensis 2.0 ja 2.2 dieseleissä...
Odotan uutta Toyota Corolla Touring Sport Hybridiä.
Mitä paskalla tekee jos ei ole peltoa.haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.TOYOTA.haaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Hyvä valinta jos haluaa turvallisen, luotettavan ja edistyksellisen täyshybridin, jota ei tarvii koskaan ladata ja joka kuluttaa todella vähän eikä saastuta luontoa.
Näin talvella tuppaa ajossa Corolla Hybridin kierrokset nousemaan jopa yli 2000 kun on valot, istuinlämmitykset, rattilämmitykset, lasien sulatukset yms päällä yhtaikaa. Kulutuskin menee jo yli 4 litran, joskus jopa lähempänä viittä. Aika harmillista. Kesällä meni melkein litran vähemmän.
Oho, huima kulutus.
Minun skooda oktaaviaani ei syö mitään, on nimittäin korjaamolla. molla molla.
Mitä ihmettä?
Lähdetkö liikkeelle kylmällä autolla?
Dieseli webastolla esilämmitettynä on miellyttävän lämmin heti ensimetreistä.
Surkeaa kun pitää laselakin sulattaa ajossa...
En hyväksy polttomoottorikäyttöä esilämmitykseen, saastuttaa niin pirusti !
Eihän kukaan ajossa sulata laseja vaan ensin ollaan paikallaan ja sulatetaan lasit puhtaaksi.