Eli siis onko uusikoppainen Golf lämmin talvikäytössä? Onko lämmöissä eroa valitseeko MPI- tai FSI-moottorin?
Onko uusi Golf lämmin talvella?
villeviluinen
122917
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
V-Golffi voitti hiljan TM:n talviautotestin. Lämppäreissä nykyisin sähkövastukset lisänä joten lämmintä ilmaa tulee vaikka kone kävisi kylmänä.
Ei ole bensamalleissa vastuksia, dieselissä on PTC 'lisälämppärinä'.
FSI:t ovat suorastaan kylmiä nykyisin diesel malleihin verrattuna.
Lähinnä kiinnostisi tietää onko bensakoneiden lämmitys riittävä Etelä-Suomen talviolosuhteissa. Eli alimmillaan noin -10..-15 asteen lämmössä.
Voitti talviautotestin, kyllä. Lämppäri haukuttiin kuitenkin joukon tehottomimmaksi, eli kylmä.
Käsittämätön talviautotestin tulos, mutta muut ominaisuudet ratkaisi.
ainakin verrattuna toyotaan, mikä allekirjoittaneelle tuli työsuhdepirssiksi volkkarin jälkeen. se ei yli 12 pakkasilla enää lämpiä ja puhallinta saa huudattaa täysillä mikä entisestään jäähdyttää konetta
edellisen Talviautotestin mukaan. Tämän voin itsekin varmistaa, on tosi nopea lämpeämään. Uusi Golf ei koskaan edes lämmennyt normaalilämpöiseksi talvitestissä. Sitä onkin kommentoitu jääkaapiksi pyörillä. Koskee siis bensa-autoa.
Juttusi Toyotasta oli ilmeisesti provo?
ei auta vaikka kuinka märiset ! kokemusta on ja fakta oli tuo edellä kuvattu. corollan moottorinlämpö ei nouse normaaliksi yli 12 pakkasilla ilman pahvivirityksiä ja aikaisemmassa työsuhdeautossa tuollaisia ongelmia ei ollut ja lämmintä piisasi. ei nyt auta vaikka kuinka vänkytät !
Nykyisen (ts. ennen faceliftiä testissä) Corolla-mallin lämppäri arvosteltiin kympin arvoiseksi TM:n talvitestissä (vuosi -03 muistaakseni).
Sen sijaan uuden Golfin lämmityslaite ainakin FSI-malleissa on kuulemma kelvoton. Lue uusin TM-talviautovertailu. Siinä kommentoitiinkin että tuntuu oikeastaan aika hassulta julistaa voittajaksi auto jossa on testin heikoimmasta päästä oleva lämppäri. Se ei tainnut edes lämmitä tavoitelämpöön testissä. Ja lämpiämisnopeus oli hidas.
Kokemuksesta voin sanoa että ei se Golf FSI ole niin kylmä ja huono lämpiämään kun väitetään. Kyllä siinä tarkenee kovallakin pakkasella. Loistavat penkkien lämppärit antavat nopeasti lämpöä liikkeelle lähdettäessä ja hetken päästä auto alkaakin jo lämpenemään muutenkin.
Siinä kuin muunkin merkkiset dieselit.. Tosin en tiedä bensamoottorisista?
Kyllä ainakin mpi moottori lämpenee riittävästi kovillakin pakkasilla. Ei ehkä ole kaikkein nopein mistä on kokemusta, mutta en ole jäätynyt.
Kyllä on näin että uuden Golfin omistajana voin rehellisesti sanoa että lämmitin on huono. Ja niin kuin testeissä on todettu; kaupunkiajossa ei meinaa sisätila lämmitä millään, mutta heti kun menet isommalle/nopeammalle baanalle, auto alkaa lämmitä mutta ei silloinkaan mitenkään hurjan nopeasti. Edellinen autoni, Bora bensa, oli kyllä lämmin.Muuten tosi hyvä ajaa, mut sitähän sinä et kysynytkään :)