Nolo juttu Toyotalle

Euroopassa on myyty tänä vuonna kahta Daciankin mallia eli Dusteria ja Sanderoa enemmän kuin eniten myytyä Toyotaa, Yarista.

https://focus2move.com/europe-best-selling-cars/
24<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Hinta-laatu on Daciassa kohdillaan.

Äänestä

Eikös Toyotan mukahybridien pitänyt vallata koko maapallon.

Äänestä
  • Meidän häirikölle Suomi on koko maailma ja faktatieto saatanasta.

    Äänestä

  • No ehkä se saattaa olla siinä kisassa hieman daatsiaa edellä

    Äänestä

No voihan sen tilaston tuollaaki ajatella,silti toyo myy euroopassa enemmän kun dacia.

Äänestä
  • Hei mutta ajattele Dacia myy noin paljon enemmän kuin Toyotan pienin ja surkein syömähammas. Voitaisiin todeta, että aika surkeasti Toyota myy jos verrataan muihin valtamerkkeihin.

    Äänestä

  • Dusteria rekisteröity Saksassa tänä vuonna yli 26 tuhatta. Yhtään Tojoa ei näy 50 eniten rekisteröidymmän listalla. Mites nyt näin nolosti on päässyt käymään?

    Äänestä

Volkkarin+myynti+USA:ssa+n.+3%+ja+ranskalaisia+siellä+ei+ole+myyty+30-vuoteen.+Ihmiset+ostelee+oman+maan+tuotteita,+niin+se+vaan+menee.

Äänestä
  • Me satumme asumaan Euroopassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Me satumme asumaan Euroopassa.

    joo ja ajamme autoilla jotka ei ole sen parempia kuin muuallakaan valmistetut. Ruottalaiset Volvolla ja Tsekkiläiset Skodalla jne.

    Äänestä

  • Toyotahöpö viimeinen oljenkorsi käytetty. Mitä Jenkkilän asiat kuuluu tähän asiaan?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Me satumme asumaan Euroopassa.

    Me satumme asumaan Suomessa jossa Toyota on ylivoimainen ykkönen. Daatsia on itäeuroopan irvistys ja marginaalimerkki.
    .

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Me satumme asumaan Suomessa jossa Toyota on ylivoimainen ykkönen. Daatsia on itäeuroopan irvistys ja marginaalimerkki.
    .

    Suomessa asuu omituinen kansa, no ei kai se muuten tänne olisi aikoinaan paennutkaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    joo ja ajamme autoilla jotka ei ole sen parempia kuin muuallakaan valmistetut. Ruottalaiset Volvolla ja Tsekkiläiset Skodalla jne.

    Norjalaiset ostavat Teslaa ja Volkkaria, ruotsalaiset Volvoa ja Volkkaria.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Suomessa asuu omituinen kansa, no ei kai se muuten tänne olisi aikoinaan paennutkaan.

    Daatsiaa ostamallako muuttuisivat fiksummiksi kun Lada ja Siperia ovat jo kouluttaneet? Katsastustilastoja lukemallakin saattaa jo viisastua!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyotahöpö viimeinen oljenkorsi käytetty. Mitä Jenkkilän asiat kuuluu tähän asiaan?

    Faktaa eikä mitään oljenkortta. Pohjois-Amerikka ja myös Kiina kuuluvat suuriin automarkkinoihin. Miksi Euromerkit ei pärjää niillä markkinoilla? Onko ne tyhmiä siellä?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Daatsiaa ostamallako muuttuisivat fiksummiksi kun Lada ja Siperia ovat jo kouluttaneet? Katsastustilastoja lukemallakin saattaa jo viisastua!

    Kertooko katsastustilasto autoon tehdyistä korjauksista? Sen kyllä kertoo, että vanhoihin Toyotiin tulee mittariin vain 10 tkm vuodessa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Daatsiaa ostamallako muuttuisivat fiksummiksi kun Lada ja Siperia ovat jo kouluttaneet? Katsastustilastoja lukemallakin saattaa jo viisastua!

    Niissä oikeissa vikatilastoissa joissa tutkitaan muutakin aikaa kun sitä vartin kestävää tapahtumaa kerran 1-4 vuodessa Toyota on aina alle keskiverron.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Daatsiaa ostamallako muuttuisivat fiksummiksi kun Lada ja Siperia ovat jo kouluttaneet? Katsastustilastoja lukemallakin saattaa jo viisastua!

    Ainakin Dacia on hinta/laatusuhteeltaan paljon järkevämpi valinta kuin Toyota ja on se myös monelta osin suorastaan parempikin.
    Kyllä tänä päivänä Toyotan ostaminen on vähintäänkin kyseenalaista, koska ne ovat selkeästi kalliimpia kuin kilpailijoitten paremmat autot ja Toyota on meluisin ja ruostuvin, noin pari asiaa esimerkiksi.

    Äänestä

Myynti sakkkaa eu alueella kamelikuskit ei osta enää TOYOO vaan premium
autoo kelpaa Koko toyon myynti vaan vaivaiset 40000 kpl kun vw 170000kpl

Äänestä
  • Yritätkö
    huijata laskemalla volkkareiksi muitakin kuin volkkarin? Tänään Turun Sanomat myrkyn lykkäsi kun julkaisi trafin katsastustilaston viime vuodelta. Koko kärki Toyotan riemujuhlaa. Vapisuttaako? Melkein myötäelän paniikissasi!

    Äänestä

  • Toyo ja lexus nostanut myyntiä euroopassa ja koko maailmassa niin miten myynti sakkaa?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Yritätkö
    huijata laskemalla volkkareiksi muitakin kuin volkkarin? Tänään Turun Sanomat myrkyn lykkäsi kun julkaisi trafin katsastustilaston viime vuodelta. Koko kärki Toyotan riemujuhlaa. Vapisuttaako? Melkein myötäelän paniikissasi!

    Trafin katsatustilasto, sekö on parasta mihin asiasi perustat. No kerrataanpa taas kerran, katsastus kertoo auton kunnon vain sinä yhtenä hetkenä 1-4 vuoden välein, eikä siellä tutkita muita vikoja kuin suoraan turvallisuuteen liittyviä vikoja. Siellä ei tiedetä kuinka paljon autoa on korjattu katsastusten välissä. Toyotalla ajetaan tunnetusti hyvin vähän ja niiden omistajat(ikäihmiset) ovat hyvin tunnollisia auton omistajia. He huollattavat ja korjauttavat autojaa ahkerasti, pestä puunaavat yhtenään ja käyttävät autonsa ns. katsastushuollossa aina ennen katsastusta. Kyllä se katsastus kertookin paljon. tyypillisiä "vikoja" polttimo palanut, päästöt(kylmä kone, ajettu tuhnutellen), käsijarru jumittaa, jne...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyo ja lexus nostanut myyntiä euroopassa ja koko maailmassa niin miten myynti sakkaa?

    Eurooppa+2019,+Dacia++9,3%+ja+Toyota++2,8%.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Euroopassa on myyty tänä vuonna kahta Daciankin mallia eli Dusteria ja Sanderoa enemmän kuin eniten myytyä Toyotaa, Yarista.

https://focus2move.com/europe-best-selling-cars/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu